batabmw
-
Content Count
426 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by batabmw
-
-
teraj to u servis slomices nesto
-
Kako nema EWS? EWS imaju i dosta stariji modeli.
EWS je za ta godista bio opciona oprema
-
A sto se tice razbijanja malera, razbijam ga ja konstantno, nego nikako da resim problem... ;)
Nego, sad si me bas podsetio, bio sam sa jednom udatom u vreme kad sam kupio auto, a kazu da `oce zbog toga da bije maler :P
probaj da otkacis protokomer i da vozis bez njega
-
Znaci EWS. To je to!
brate sta si zapeo na Ews kao smrt na babu
-
dif ti pasuje sa
316 m10
318 m10
318 m40
320 m20
-
Bio kod jos jednog majstora, reko da je najbolje da se promijeni diferencijal skroz...
Zna li neko koji tacno diff da trazim (jer i majstor isto trazi tj, kad bude nabavljao vise robe trazit ce), ali volio bih da znam tacno koji odnos i je li kod njih fabricki dolazio sper ili kako? I ako neko zna serijski broj da znam tacno sta da trazim...
Je li moguce da sam sa 12l benzina presao 175km vangradske voznje? :S Nesto mi to malo trosi :vampire:
prenos u tvom diferncijalu je 4.10 to je fabricki prenos
-
GT1 moze da updatuje i da reprogramira BMWov ECU?
a sto ne bi mogao
-
naravno ovo vazi za serije e32 i e34
-
osigurac grejaca zadnjeg stakla se nalazi ispod zadnjeg sedistajel moze neko da mi pomogne oko osiguraca i njihovog rasporeda? ne radi mi grejac zadnjeg stakla i ne radi upaljac. grejac sam gledao kad se skine deo tapacirunga gde se nalazi svetlo i izgleda da je sve povezano kako treba. znam za osigurace ispod haube i svi su citavi. gledao one ispod zadnjeg sedista pored akumulatora i opet sve isto. jel ima neko ideju sta jos da gledam?hvala
30a tu ti se nalazi modul za cent bravu i unutrasnje osvetljenje
-
Dali misliš na OBD 1 to vazi za primerke pre 96 godine.
uredjaj za diagnostiku se zove GT1 i radi na oba prikljucka
i ima opciju za diagnostiku i opciju programiranja konrolnih jedinica na
kolima
-
brate kad vec imas net koristiga
pogledaj malo sta sve radi gt1 uredjaj
-
moze da se programira samo eprom u slucaju cipovanja a reprogramiranje tipa abdejtovanja softvera na samoj ECU pomocu diag.uredjaja tipa"gt1 ili modica" nije moguce
tj 750-ica nosi stari tip ECU i radi po principu analognog impulsa
-
sta objasni
-
kad je EWS u problemu bmw nece da vergla
ECU kod e38 750 nemoze da se programira
simptomi koji postoje ili se javljaju na kolima ukazuju na senzore paljenja ima ih dva komada na radilici na prednjem zamajcu
a to sto si stavljao druge ECU morasih usaglasiti sa EWS-om da bi radili
-
proveri citac paljenja
kad on zeza ili neradi ECU nece da aktavira relej pumpe za gorivo i ne otvara dizne
dizne
in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje
Posted
:P :preved: :) :) :) daj broj od coveka da ga odmah zaposlim