Dag

Zamenjen radijator+pumpa za vodu+termostat... Sve nowo... Kostalo jeste-al' glava ne boli... Radi ki svajcarac... Ne'am nameru da se vise cimam... Sta god bidne-pravac servis... Hvala svima za pomoc... 0:-)

E to! Hvala... 0:-)

Nadam se da nije bash tako ;-) E sad... Gde taj termostat kupiti? Kako nabaviti...?

Hvala puno... Odma se bacam na pos'o sa termostatom.... Gde kupiti? Naruciti negde u BG-u samo? Ili...? Danas recimo probah istu stvar... S' tim sto je za vreme rada motora, crevo A i B bilo hladno, a zatim je crevo A postalo vrelo (crevo B i dalje hladno) i odmah zatim krenula je para napred na onu plasticnu cantru za vodu... Hvala jos jednom i izvinjenje za ovakvo moje 'plasticno' objasnjavanje...

Danas provalih nesto,tako da mislim da ce sada biti mnogo lakse sad da se otkrije kvar... Ovako... Upalim auto,crevo A, crevo B hladni... Cekam da dostigne radnu temperaturu...I dalje oba creva hladna... Dostigne radnu temperaturu (strelica na sredini), oba creva i dalje hladna, s'tim sto je crevo A vruce na samom ulazu u motor...A pretpostavljam da crevo B treba vec da bude vruce... Ugasim auto...Sacekam bukvalno minut-dva...Crevo B i dalje hladno, ali crevo A vrelo! Po celoj duzini. Od motor do radijatora...Ne moze rukom da se drzi... Napomena:Ventilator mi se ukljucuje odmah po star

Recimo predjem po nekih 500km i sve ok sa temperaturom... Onda samo bude dovoljno bukvalno 3km i krene da da pusi gde se doliva voda u onaj plasticni rezervoar... Kada se ohladi voda nije na liniji KALT/COLD nego dole ispod...Ako dolijem do linije i vozim on krene da ispusta kap po kap ili jace...Ako ne dolivam i onda opet isto sve... Dize temperaturu, kuva napred i slicni shit... Mislimmm... :s

Ili mozda gresim.... Dakle, kad se dodaje gas javlja se neki cudan zvuk,kao da pisti... Da li je do pumpe za vodu, tj. njen lezaj ili...?

Pozzz svima... Slike uskoro, privatno neka cimanja imao, pa nikako da stignem...

316i Pa bolje i 300e nego 750 za sekv. plin... Voleo bih ili jedno ili drugo,ali da bude u extra stanju sta god da se odradi...

0:-))))))))))))) Hvala na dobrodoslici svima, uskoro kacim slike...

hermes- 0;-) Ipak da prosirim pricu malo... Recimo da je duze vremena vozen na plin, otisla pumpa za gorivo, problem sa crevima... Ima tu svasta nesto...Nije bas samo u pitanju klik-na prekidac i gotovo...

Mislim da nisam pogresio u vezi mesta gde sam postavio temu... E, sad... Sta se radi u ovom slucaju? Dakle... Ako ne zelim gas, vec hocu da sve sljaka na benzin... Koliko bi ceo postupak kostao? Sta sve mora da se odradi, zameni i sl.

Kao sto rece BMW 528iA, sekvencijalni i sve OK... Samo da proverim... Koliko on kosta? Jedan od naj' kao majstora ovde u KV-u mi trazio 750e... U cem' je fora? Ima vise razlicitih modela ili...?

Google search... 0;-) Odmah posle kupovine auta...

Poz' svima... Konacno kupih Logana, pa brze-bolje evo me i ovde da caskamo o tom cuvenom reanult-ovom menjacu,motoru i tako to... 0:-))) Shala-mala naravno... 316i+plin... Ali eto,za pocetak toliko,sad krecem sa lickanjem,sredjivanjem,budzenjem... Inace ostrim se za neki 320... Videcemo jos...