kockar
-
Content Count
26 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by kockar
-
-
Zdravo Dule, dobrodošao.
-
Pravi BMWovac! Dobrodošao nam Miodraže.
-
Zdravo Nemanja, dobrodošao. Svi smo ovde u ime BMWa i zarad lepog druženja i korisnog gradiva.
-
Vrlo emotivno i upečatljivo.
-
Ćao Bane, srećno sa kupovinom pa da ga vidimo ovde. Dobrodošao!
-
-
Dobrodosao Ivane. Pozdrav!
-
Svakako mi je palo na pamet da skinem "drvo" ali iskreno carbon više priliči mašinama sa barem duplo više konja od mojih jadnih porodičnih 105. Tako sam misli preusmerio ka "aluminijumu".
-
Ima li neko crne bočne žmigavce na prodaju, da se ne petljam na ebay-u?
Da se uklope sa ovim prednjim.
-
Dobrodošao u društvo Alexa!
-
Nakanih se da iskoristim najoblačniji dan u poslednjih mesec dana i uhvatim koju sličicu. Kako se spremala kiša, pomislih da nema vremena za bolju lokaciju pa na poluvremenu utakmice odslikah par komada - da ne ispadne kako sam aparat bezveze nosio sa sobom. Ispred na pola metara je parkiran FAP, iza reno 4. Levo je ograda a desno prolaze automobili. Ne baš idealna lokacija. Evo, to je to.
BMW 316i - 01 by Kockar, on Flickr
BMW 316i - 02 by Kockar, on Flickr
BMW 316i - 03 by Kockar, on Flickr
-
Naravno GT1, ali ja pitah za neki pristojan skener ispod 500$... naravno lošiji ali primarno za startnu dijagnostiku i resetovanje greške. GT1 prevazilazi te okvire i ulazi u grupu profesionalnijih, zar ne?
-
Milune, nekoliko meseci je prošlo pa mi reci šta si uradio sa tim interfejsom? Jesi li uspeo da ga upariš sa CarSoft-om?
Vidim nema nikakvog odgovora na tvoje pitanje, a da ne bih otvarao novu temu oko dijagnostike - nadovezaću se ovde.
Vidim da pojedini domaći "sajtovi za trgovinu" u redovnoj ponudi imaju taj skener, dolazi sa PA Softom, koji je kako sam negde pročitao prepun hex simbola a kodovi koje izbacuje nisu najjasniji. Postoje neka rešenja ali je daleko od "scan-read-reset" varijante. Sad, sto ljudi sto ćudi, neki hvale CarSoft 6.5, neki kažu da je precenjen, nekima je i taj PA rešenje.
Danas je i Ebay preplavljen skenerima i "skenerima". Ima onih od 30ak eur sa poštarinom pa preko onih od 100, 300 pa i par hiljada evra.
Naravno, mi koji imamo nameru da ga koristimo u domaćoj radinosti a ne kao sredstvo za zaradu u profesionalnoj upotrebi, razmišljamo o jeftinijim varijantama. Samo, da li oni služe i pružaju ono što nama treba.
Taj 1.36 ide sa RS232 konekcijom ka računaru (COM port). Redak kod laptopova današnjice. Može se premostiti nekim Com2USB adapterom, ali nije 100% uspešna varijanta. Ima ga na Ebayu za manje od 30EUR sa poštarinom iz Kine -> evo pogledajte, a kod nas je oko 6500 pa preko 8000 i čak i 10.000 dinara. E sad, 1.4 varijanta ima USB priključak. Ovde ga ima, kao što vidite za 1200 US$ ali na ebay-u ga možete naći i za 100 Eur. Primer
Takodje, nekakav "standalone" skener dolazi nam iz Amerike. PEAKE se hvali time da nam nije potreban računar i da čita isključivo BMW fabričke kodove, ne generičke ODB II koji umeju da budu i lažni navodno. Ima ga takodje na EBayu sa poštarinom oko 150Eur. vidite ovde, a na sajtu proizvođača možete videti više podataka. Uz to radi sa BMWima od '87 do 2007 godine.
Na kraju rezimea tu je i nekakav ELM327 multiprotokol skener, kod nas je oko 80-110 eur, recimo na limundu ... čak i wireless varijanta.
Da stanem ovde, uz konstataciju da sam se ovih dana nagledao na desetine samostalnih skenera sa displejima koji navodno čitaju i brišu greške, prate LIVE podatke sa senzora na automobilu itd itd... sve to od 30ak pa do nešto preko 100 US$.
Neki od linkova: Kinezi, samostalni a jeftini...
Ok, stao sam.
Voleo bih da od onih koji su koristili neke od navedenih uređaja čujem utiske.
Planiram da pazarim nešto od ovoga pa bi mi bilo kakav savet dobrodošao. Verujem, ne samo meni.
-
Dobrodošao Milane.
-
Nisam siguran koja je to računica u pitanju sa 2x20%... koliko sam ja čuo carina je ispod 10% (čak 7,5% za automobile iz EU). Ta carina se dodaje na osnovicu (cena iz ugovora o kupoprodaji ili račun od auto placa koji ti je prodao auto). U slučaju da je cena nerealno mala, prelazi se na katalošku vrednost i na nju dodaje carina. Kada se to objedini, dodaje se na taj celokupan iznos tih 18% PDVa. I to je sve oko toga uz troškove špedicije (jednom na ulaznom graničnom prelazu gde ti špediter izrađuje upućenje na nadležnu carinarnicu kojoj treba da se javiš u roku od 72 sata. To te tamo košta nekih 50 eur. Drugi špediter na mestu carinjenja uzme oko 100 eur. Plus minus (teže minus).
Ovo je teorija, rećiću ti kako sam ja prošao u praksi:
Pre nešto više od godinu dana sam pazario u okolini Štutgarta jedan e46, 316i, M43... ok, bio je oplemenjen kožom, PDC, klima (koji je pa nema), Xenoni fabrički, sa nekih 170000 km, ai auto "apoteka". Nemac, stariji, prvi vlasnik i od njega pazarim. Auto je proizveden aprila 2001. Ispao je negde oko **PM za iznos** eur, ali napravismo račun na **opet PM** eur. Ako prodje prodje. Prošle godine je stopa carinjenja bila 10% za eu vozila (neophodan je onaj fabrički papir da se to prizna) a 12,5% za ostale. Uz onih 18% PDVa ispadalo je negde 30ak post na osnovicu ukupno.
Sa špediterima sam prošao 50 + 100 eur. ( i još 50 jer je greškom navedeno mesto carinjenja gde se automobili ne carine pa sam morao i tamo za tih 50 da pravim usmerenje na glavnu carinarnicu). Carinik je tog dana odradio 6 euro3+ vozila među kojima i moj. Čekali smo od 7 ujutru kada su špediteri predali papire, carinik se pojavio oko 11 i digitalcem slikao automobile odpozadi i instrument tablu - kilomteražu valjda. Onda je nestao. Počeo je da se pojavljuje na po pola sata sa papirima koje je nosio špediterima. Jedan auto po jedan. Moj je stigao oko 6 uveče na red. Za njim ušao sam i ja , on je papire ostavio (rešenje) i otišao. Ja pitam špeditera "koliko me odrali?". Kaže "leleeee"... Očekiao sam da ukoliko prihvate račun platim oko 1400 a ukoliko ga ne priznaju prodje na oko 2000 eur. Plašio sam se da će da iznegiraju račun zbog opšteg izgleda automobila, kože... I ispalo je 1350 eur. Dakle, osnovicu su ispoštovali iz ugovora. Platih i nestadoh.
Setih se i tipa koji je samnom čekao da mu ocarine džip, omanji Land Rover iz 2001. Kaže, platio ga 3000 eur tamo - bez menjača koji je nakon toga kupio posebno i očekuje carinu na 1000 eur. Procenih ga da je štelovao račun. Dodje mu carina na 1500 eur i on poludi... neće da carini, vraća džip u Dojč... haos. Onda je sat vremena većao sa sinom, ljutio se na špeditere koji su ga uveravali da je dobro prošao i da je to minimalni iznos koji su videli na carinjenju jednog džipa tog tipa i tog godišta. Znači, uzeli su mu za osnovu 4500 eur iako je na računu bilo 3000. To je ispao nerealan račun. Na kraju je ipak platio tih 1500 eur.
Preterao sam možda u širinu, ali ukoliko izvučeš nešto iz ovoga što sam ja prošao biće mi drago.
Nek ti je sa srećom.
-
Ipak ću ovo pazariti, 90% sam na toj strani.
Znači, odbaciću ipak onu crnu "čisto staklo" varijantu sa "reflektorčićem" - prati ideju fara ali deluje prejeftino nekako. Vašarski.
Onu "klasičnu belu" na koju najviše nailazimo bih odbacio jer je totalni kontrast farovima čija je unutrašnjost crna. Pa još dođu i svetlije boje od karoserije... preterano upadaju u oči.
Ovaj model koji sam rešio da uzmem je u osnovi crne boje unutrašnjosti ali sa onim "diamond" spoljnim staklom koje prosvetljava stvar ali ne preterano i mislim da bi mu najbolje leglo.
Uostalom, investicija i nije neka - tačno da ne mogu da vratim robu ali u krajnjem slučaju baciću ih u đubre ako ne legnu kako očekujem. I teram dalje sa novom idejom ;)
-
Auuu, predivno.
Sa srecom da te "posluzi".
-
Pozdrav iz blizine....
-
ili ovako?
-
I onda bi ispao nekako ovako... (na brzaka kroz photoshop, daleko od idealnog - gledati iz daljine)
-
Dakle doslo je vreme da zamenim ovo moje narandzasto na slici:
Dve mi se opcije vrzmaju po glavi ali nisam siguran za koju varijantu da se odlucim, pa...
Varijanta 1.) Ovoga ima svuda i znam kako izgleda i kako stoji:
Uz primedbu da bih umesto narandzastih stavio ove sijalice:
Varijanta 2.) Ovo nisam uzivo video a na netu sam nahvatao nekoliko slika ali na tamnom automobilu,
tako da nemam ideju kako bi stajalo na mom "silver-u". Cas mi se ucini da mu to "trece oko" kvari izgled, a opet ucini mi se i da je ko saliveno.
Dakle da li da na sivom autu ubacim ovaj "clear glass" zmigavac
ili uzmem klasican "beli"?
Dobro bi bilo da se javi neko ko ima ove zmigavce i da kaze svoje, ali i ostali koji imaju misljenje su dobrodosli. Mislim da je BMWE pomenuo da ima takve?
-
Radoje
Crni Zmaj
Lonca
-
Slike iznutra - imam obecanje da ce mi ih drug poslati tokom dana, rece mi da je napravio 15ak slika.
Zapravo imao sam par komada ali su nestale (citaj: dete se igralo na kompjuteru pa je uz jos ponesto i to nestalo).
A cena - nije nikakva tajna ali bih je zadrzao prikrivenu dok ne zavrsim carinjenje. Pa cu ti je poslati na PM.
Glupost, ali cuo sam da na carini dosta cackaju po netu oko cena (bar u mestu gde cu ja cariniti), lutaju po mobile.de recimo,
a mozda i ovde svrate pa mi provale "cenu" za osnovicu carinjenja. Hehe. Treba covek na sve da misli... :prankster2:
-
-> Za sada na ZOOL tablicama.
Krajem meseca cu ih promeniti - a zatim i neke pojedinosti tipa: felne, beli zmigavci... a moze i koji predlog. Kozu unutra necu menjati :prankster2:
Ali prvo skoci pa kazi HOOOP
Do tada pozdrav.
:)
in Predstavljanje članova
Posted
Pozdrav Ivane, verovatno ćemo se videti na skupu.