///miki
-
Content Count
139 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by ///miki
-
-
-
ko ceka taj doceka, jedan tako zavrsio u domu staraca cekajuci
salim se ,naravno
-
ova lancia je preozbiljan auto,al jbg BMW je BMW,oba se vrlo vrlo tesko prodaju tako da...ako uzimas sedmicu za sebe pa pnda ajde al ti bi je odmah prodavao da bi izvukao svoje pare,nema od toga nista zakopaces se jos vise
jer cesh za tu 7-micu izvuci soma ipo . . .daj Boze da izvuces i soma za nju
-
mnogo lep auto
moj sledeci auto je definitivno E46 karavan
-
ima ih kod nas na ulicama ovakvih kolko hoces
-
-
kome da se obratim ??? imam problem sa bosch pumpom,Rover 400 2,0 sdi
????
-
I izrzljivije je obicno od sportskog vesanja.
e vidis to nisam znao ;)
-
Ima li neko ovaj inverter
vidi sa Babicem trebalo bi da ima
064/3444141
-
-
Mislim da atest ne treba jer je taj motor isao fabricki?? Obavi se carina motora i sve, ode se na tehnicki da se upise nov motor i sve se u SUP-u zavede...
ali ATEST ???!!!!kakav bre crni atest?
kao sto gruja kaze ,ocarinis motor,odes na tehnicki da se sve to upise i onda u SUP da se sve to zavede i cao
-
-
pa sta god da uradis sa papirologijom ,ako je u autu motor 2.5 nece da moze da ga registrujes na 1.8 nikako.moraces taj motor da uvedes u saobracajnu kako god,al moze papiroloski da bude 2.0
-
da li neko mozda ima minijaturu Bmw E36 coupe u sivoj boji i ako ima da li bi prodao?
-
-
-
Tačno je da motori novijih generacija (naročito od Euro 3) troše manje goriva obzirom na specifičnu snagu koju ostvaruju iz iste radne zapremine, i u tom smislu je apsolutno tačno da taj motor u tvom autu kako si napisao "guta benzin".
Medjutim, nemoj zaboraviti da je E30 318i težak oko 960 kg, a da je E36 318i težak oko 1150 kg, E46 318i težak 1360 kg dok je E90 318i težak svih 1450 kg. Njihova prosečna potrošnja je za E30 318i oko 9 litara, za E36 318i je oko 8,5, za E46 8 litara odnosno 7,6 litara sa novijim motorom N42, dok je za E90 318i oko 7,3 litra. Navodi su proizvodjački i odnose se na izmerenu potrošnju u mešanom režimu, po utvrdjenim ECE specifikacijama testiranja.
Kad iz te perspektive gledaš, vidi se da se sa svakom generacijom potrošnja snižavala za ugrubo rečeno nekih 5 %, snaga je rasla a težina isto tako i to za dobrih 200 kg sa svakom sledećom generacijom (osim kod E90), tako da kad se sve uzme u obzir jesu ti stari motori bili prave "ale" kad je potrošnja u pitanju, jer danas 12 litara i to u gradskoj vožnji recimo troši E90 335i sa 306 KS i svojih 1600 kg (mereno po istim spedifikacijama i ciklusima kao i ranije navedeni podaci). Dakle, tehnika je neverovatno napredovala, naročito po pitanju bezbednosti (ponajviše zbog toga i toliko povećanje težine) ali i efikasnosti motora i kontrole rada istog (zbog toga sniženje potrošnje). Zato nemoj nikako smetnuti sa uma faktor težine kad pričaš o potrošnji, jer razlika od 200 kg izmedju E30 i E36 koje uporedjuješ je ogromna i zbog toga imaš takve utiske.
U svakom slučaju grešiš u jednom: "konzerva" je epitet koji se može pridodati modelima nekih drugih proizvodjača automobila, ali ne i BMW-u, tako da malo više poštuj svoj auto. On će to osetiti i uzvratiti ti na najbolji mogući način. :)
:hi:
pa sta onda ja imam a neznam kad mi je auto tezak 1340kg a u pitanju je E36coupe 316i
-
opusteno ljudi sta vam je, nista zlonamjerno i nista vezano konkretno za tvoj slucaj... samo sam htio da kazem da u sabracajnoj npr. moze da pise i 2004 god, dzaba sve jer kad ukucas broj shasije on je opet '96 :) a ne znam za sabracajne u ostalim evropskim drzavama, al konkretno kod nas u Crnoj Gori u novoj sabracajnoj pise godina proizvodnje, i info o prvoj registraciji, evo npr. meni u saobracajnoj pise prva registracija: 08.02.2000. a godina proizvodnje 1995.
ako hoces mogu da slikam svoju saobracajnu :)
ps. bez ljutnje, nadam se da shvatate sta sam htio da kazem :acute:
ne moras da mi slikas ,znam tako je i kod nas,meni sad u saobracajnoj pise da je datum prve registracije 25.07.2009.-ali to je kod nas prva registracija,a preko je malo drugacije-oni gore navode prvu registraciju oupste a godiste ne stavljaju
to je to otprilike odosmo u totalni off sad,nema ljutnje naravno
al BAS MI JE LEP AUTO :(
-
ja mislim da to nema nikakve veze kad je prvi put registrovan, jer u saobracajnu pise godina proizvodnje a ne prve registracije... mogao je on bit 5 godina u salonu i opet bi bio to godiste, jer kad se ukuca broj shasije izbaci mjesec i godinu kad je sishao sa trake :prankster2: pozz
druze o cemu ti pricas?Reci mi molim te gde se u saobracajnoj neke evropske drzave (konkretno Slovenije)
nalazi godiste auta jer sam ih ja uvezao do sad preko 50 komada,a nigde u saobracajnoj nisam video godiste nego samo datum 1. registracije i kad auto sa tom saobracajnom ode na carinu,carini se da je god. to koje pise u saobracajnoj
ne vidim razlog diskusije o godistu jer se auto ne prodaje,uzimao sam ga za sebe,sto znaci da bi ga uzeo i da je bio 91. godiste
-
ma bre opusteno samo,ja sam 99% siguran da nije lupan,a sto ima te bubrege a ne one izbacene je*em li ga
i ja mislim da su '96-te god pocete nove maske al je ovaj napravljen pocetkom godine pa mozda zbog toga
-
-
auto je '96.god,kupljen je 27.03.1997.god.(imam i racun od prvog vlasnika),sto znaci da je prva registacija 1997 i po tome prilikom uvoza je registrovan na '97
-
-
ako ti nesto znaci informacija ja sam pre 2 meseca JEDVA prodao compact-a 1998.god 318is reg.,sa klimom,kozom,alufelnama,kn filterom i svom ostalom opremom,znaci jedva za 3800 eura
Katalizator
in Ćaskanje
Posted
katalizator za Bmw-a (sve zavisi koji je) placaju i do 120eura, ako je keramicki a ako je zicani 20-tak eura