-
Content Count
2327 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Sicko
-
-
-
Iskodiraš dijagnostikom.
-
Sve ako vam retrovizor ne spasi kola od branika recimo... Jedina korisna stvar kod sklapanja retrovizora je prilikom provlačenja.... Ovo ostalo je čisto jer lepo izgleda da se sklope retrovizori kad zaključaš i ništa drugo.
Inače zimi toplo preporučujem da se ovo isključi jer kad se nahvata sneg i led a ti otključaš i retrovizori krenu u rasklapanje pa stanu na pola,vidiš koliko se motorčić i prenos muče...
-
Može Vanja sve ?
-
Ma ja sam pre 4-5 godina naleteo na rupu,na ulazu u Leskovac, otišla felna i guma. Zvao policiju napravili zapisnik, otišao po predračune za novu gumu i ispravljanje i varenje felne, detaljno poslikao sve, našao ko održava deonicu tog puta (U Vranju preduzeće za puteve) poslao svu dokumentaciju njima i cvrc. Preduzeće je u stečaju bilo i mogo sam samo iz stečajne mase da naplatim štetu, naravno ništa od toga... Moje iskustvo.
-
Mali je Niš za Ivana (Leon) i mene ...
-
On 3/29/2017 at 9:20 PM, Sicko said:
Ja sam poprilično siguran da je problem u kodiranju instrument table. Mada nisam majstor.
Ja ovo napisah!!! Definitivno sam pogrešio profesiju, majstor sam trebao da budem....
-
Pa pazi ja koliko znam da je ranije bmw ulje bilo Castrol, čak je i na čepu na nekim modelima pisalo Castrol. Sada koliko ja znam Shell je BMW ulje.
-
M52
1 vanos
imaš ga u 2.0cc, 2,5cc i u 2,8cc
m54
2 vanosa
imaš ga u 2,2cc, 2,5cc i u 3,0cc
Imaš tu i prelazni m52TU koji ima isto 2 vanosa oko 2000 se ubacivao, zapremine su ko kod m52
Ukratko
-
Proveri kontakte na sijalicama, možda u trenutku izgubi kontakt neki pa signalizira da je sijalica neispravna.
-
Ja sam poprilično siguran da je problem u kodiranju instrument table. Mada nisam majstor.
-
Pa pazi na skrivenom meniju je očitavanje temperature rashladne tečnosti na samom motoru tako da i nije tolika razlika već je poprilično tačna.
-
I neudobno, još ako su ruflat odoše bubrezi :-)
-
Dis 57 uglavnom ide sa SSS Progman-om koji služi za kodiranje svega.
-
-
Treba da se ukodira tabla
-
Ma šta je fabrika propisala NGK one sa 4 pipka i miran si. Doduše ja kad sam stavljao stavio sam bmw - ali isti klinac to su ngk sa logom bmw. Nema veze što je auto na plin i ja vozim na plin...
Isto je m54 u pitanju.
-
Isto sam imao situaciju sa bravom. Ja sam uspeo da zagrejem spoljni deo vrelom vodom, znači oko ručke sam sipao i to nešto se otpustilo i od tad šljaka...
-
Jbg ja imam WinCE... Mada i primo šljaka fino...
-
Da li će moći ovo na kinesku multimediju u autu da se instalira?
-
Da. Desno iznad akomulatora kod tebe. Ako me sećanje dobro služi....
-
Pošto poprilično imam iskustva sa slanjem u inostranstvo (60 pozitivnih na ebay-u ko prodavac :-)) i slao sam bukvalno na svakom kontinentu da napišem koju.
Najbolje i najjeftinije ti je poštom. Za Poljsku ti treba popunjene 2 carinske deklaracije, sprovodnica i prijemni list.
Paket treba da bude upakovan u kockastu kutiju, ako je brendirana kutija treba ti pak papir preko i na krajz paker kanap. Drugačije neće da ti prime.
Evo ti kalkulator za poštarinu
http://www.posta.rs/struktura/lat/aplikacije/alati/kalkulator-postarine.asp
Vrednost možeš a i ne moraš da stavljaš (ukoliko se paket izgubi možeš od pošte da tražiš da ti nadohnadi tu vrednost) ja je lično ne stavljam i do sad je svaki paket došao do odredišta. Ako staviš vrednost malo ti se poveća poštarina.
Dobijaš broj za praćenje(CCbrojkeRS) kojim možeš da pratiš paket sve do uručenja, imaš na sajtu pošte aplikaciju za praćenje
http://www.posta.rs/struktura/lat/aplikacije/alati/posiljke.asp
Mada ja koristim 17 track aplikaciju
Pošta ima i EMS slanje, to ti je kao naš Post ekspres ali iz mog iskustva isti klinac, pakuju pakete u isti avion i stižu za isto vreme - džaba plaćaš skuplju poštarinu.
Druga varijanta ti je DHL oni se vezuju za volumen paketa a ne za težinu i skuplji su. pošto su moji paketi laki a veća im je zapremina sa njima nisam saradjivao.
Ukoliko imaš još nešto da te interesuje pucaj.
-
https://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/8947473/bmw-316
Jel zna neko auto? Drug moj se interesuje .
-
Isproveravaj ti rashladni sistem, čim si dosipao mora da ti negde odlazi rashladna tečnost. Možda ti curi negde.
Kod m54 ti je za*ebano to što je skazaljka na instrument tabli buferovana i do 115*C ti je na sredini a kad prelazi sredinu, prednje je vrlo brzo i vrlo brzo ode u crveno. Imaš test br.7 u skrivenom meniju na tabli gde imaš digitalno očitavanje temperature motora tj. rashladne tečnosti u samom motoru ne po crevima, račvama itd... Mada ako su ti otišli pikseli onda ti ovo ne znači, a obaveštenje koje nisi mogao da pročitaš ti je verovatno za nivo rashladne tečnosti u hladnjaku.
BMW E39 520d - lupkanje pri kretanju
in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje
Posted
Zglob na ulazu kardana u dif...