horn

Members
  • Content Count

    10
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by horn

  1. Si Board od mog BMW 316 -kockica od pre nekoliko dana pokazuje "inspection" I ne moze da se resetuje, odnosno posle reseta upale se svih 5 zelenih diode, medjutim sutradan se ponovo upali inspekcija.

    To ukazuje da su verovatno Ni Cd baterije crkle I da je vreme da se zamene.Na putu sam da nabavim odgovarajuce baterije za plocu ali me interesuje da li je dovoljno zameniti samo te 2 baterije ili treba istovremeno zameniti sve kondenzatore, regulatore napone I tranzistore ili to nije neophodno.

    Za svaku pomoc unapred veliko hval;a.

  2. Nove poruci u bmw line-u

    Ili polovne kod mene :)

    Kako izgledaju te polovne, mogu li se koristiti.

    Takodje javi imas li zadnji BMW znak za moj auto 316/1987 , dvoja vrata,

    Snaga : 55 KW, kao i mali amortizercic koji drzi prednju haubu - ali solidan

    Ako ti vise odgovara moze poruka i na PM

    Pozz

  3. Bas tako , nekada su bile sjajne , a sad su mat- zuckaste , bas bljak.

    BMW kat. oznaka za prdnju lajsnu, za moj auto 316/87, dvoje vrata, motor M-10 ( ovo su auta spec. proizvodjena za Yu i Grcku zbo carine ), je 51 31 1 884 402

    , dok za zadnju nemogu da nadjem koja je kat. oznaka.

    Znaci niko ne zna gde se ove lajsne mogu nabaviti - steta.

  4. Na te sam i mislio, nisu crne na uskom stopu, nego su sjajne pa to pocne da se kruni :)

    Bas tako , nekada su bile sjajne , a sad su mat- zuckaste , bas bljak.

    BMW kat. oznaka za prdnju lajsnu, za moj auto 316/87, dvoje vrata, motor M-10 ( ovo su auta spec. proizvodjena za Yu i Grcku zbo carine ), je 51 31 1 884 402

    , dok za zadnju nemogu da nadjem koja je kat. oznaka.

  5. Interesuje me ima li gde da se kupe lajsne umetnute u gumene kedere za prednju sofer sajbnu -staklo i za zadnje staklo za kockici 316 /1987 god.

    Osim njih , na mom autu, ja sam prvi vlasnik, sve je super, auto je izuzetno ocuvan i stalno garaziran, ali ove dve lajsne su potpuno izgubile svoj prvobitni izgled i sada su mat boje, sto je vrlo ruzno i kvari ukupni izgled auta,

    Milslim, tj cini mi se da su plasticne

  6. Ja sam kod mene na E30 skidao sa srafcigerom, poturim krpicu pod srafciger, stavim vrh na znag povucem ka gore i izvuce se bez ostecenja. Samo je bitno staviti krpicu ispod srafcigera i nema ostecenja.

    Probacu na ovaj tvoj nacin, samo ne znam da li je moguce postaviti vrh srafcigera na znak, jer je ivica zaobljena, ali vredi pokusati.

    Javi mi samo da li si za pocetatak isao sa gornje strane znaka, ili sa strane.Znam da ga treba samo malo odvojiti i onda je sve lako, ali to treba napraviti, sto izgleda nije bas lako.

  7. nije bas sa e30, ali siguran sam da je isto.

    Znam za ovu metodu, ali problem je samo kako podvuci plasticnu traku za pakovanje ispod znaka, kada je on priljubljen uz lim haube.

    Na netu ima vise nacina da se ovo uradi, ali kako rece kolega iz njegovog posta, to tamo izgleda kao "nista lakse" , a u stvari to ide mnogo tesko.

    Znam da lopovi kada kradu zabiju srafciger ispod i nije ih briga hoce li ostetiti boju, ali ja pokusavam da ako je ikako moguce uradim to kako treba.

  8. Imam BMW E 30 od 1987 odlicno ocuvan.

    Zelim da mu promenim BMW znak ( bedz ), na prednjoj i zadnjoj haubi.

    Ima li ko savet kako skinuti ove postojece, a da se ne osteti lak koji je kod mene jos original- fabricki.

  9. Evo da se i ja pridruzim ovoj velikoj porodici ljubitelja BMW-a.

    Posedujem BMW 316 /E-30, koji me hvala Bogu jos dobro sluzi, a nadam se da cemo se druziti jos dugo vremena.

    Drago mi je da sam postao vas clan, a nadam se da cu moci da ubuduce menjam iskustva sa vama i da pomazemo jedan drugoga.

    Uz najlepse zelje i pozdrave,

    horn