boris74

i ja mislim da je to u ptanju ali rekoh da pitam mozda je neko imao iskustvo sa tim,hvala

auto je registrovao neku gresku u menjacu i menjac se prebacio u servisnu brzinu,tada imas samo trecu i rikverc,zato ti se cini da je auto trom jer krece sa trecom brzinom,to je rezervni program u kompjuteru menjaca da bi mogao da dodjes do servisa,sta je dovelo do toga moras da odes u servis da ti kazu,dijagnostika bi trebalo da pokaze problem,mozda je filter mozda fali ulja mozda je neki hidroventil zakazao.....

pozdrav,naime pre neki dan auto{ 530d e39] nije hteo da upali,slabo vergla,posto smo napunili akumulator aluto je upalio normalno,majtor je izmerio punjenje altenatora poizadi na akumulatoru i ono je bilo 12,8V sto je naravno malo,kad je izmerio na samom altenatoru tamo je bilo 13,9V sto je ok.Ustanovio je da je pozadi negde kod akumulatora bila slaba masa,zamenio je neke srafove,stegao,ocistio i onda je sve bilo ok.Punjennje je bilo super ali posle toga se odmah javio problem jer je auto posle 2 min upalio lampicu abs i asc a to nikad pre toga nije radio,ponekad se ugase ali vecinu vremana sa

kad je sledece okupljanje.....dolazim i ja

to je znak na bordu da je auto usao u servisnu brzinu ili u prevodu da imas neki problem sa menjacem a on se tad prebaci u servisnu brzinu i tad imas samo trecu brzinu i rikverc,verovatno to ima veze sa tim sto si petljao sa hladnjakom za ulje ali najbolje da odes na dijagnostiku i tamo ces dobiti sve informacije

i ja bih za e39 2000 god

pozdrac braci,postao sam vlasnik BMW-a 530d 2000 god,pa eto da se uclanim i javim u klub