Iga

Evo ovde pročačkaj pa reši gde ćeš.

Ja bih išao kod BMW Bate u Mirijevo.

Odakle si da znamo gde da te šaljemo?

Takođe gledaj gde šta postuješ na forumu....

Jedan izuzetan blog o akumulatorima gde ćete naći više informacija nego što vam je potrebno https://akumulatori-desulfatizatori.blogspot.com/

To je sve tačno. Postojala je pre par godina ideja u klubu da se osnuje asocijacija auto klubova, to je već ozbiljan broj ljudi koji može nešto da uradi, ali evo, godine idu a inicijativa je na nivou ideje...

Dizne sam promenio prošle zime i za tri meseca su se isprljale tako da auto nije hteo da ide. Čistio sam ih u servisu i sad, evo posle 8-9 meseci auto je krenuo da zeza kad prebaci na plin hoće da se ugasi. Ovo sam pitao jer volim sam da čačkam oko kola sve što mogu, ako ne mogu, majstor

Fala Tomo

Da li je neko od vas sam čistio sekvent dizne? Da li posle čišćenja treba da se šteluju ili nastavljaju da rade kao pre?

Elan iz Prijepolja proiyvodi lepak za automobilsku industriju koji trpi do 120 stepeni, zove se Elapren 780. Kilo košta 700 dinara + poštarina. Ima u dve gustine, za nanošenje pištoljem i za nanošenje četkom.

Ja sam radio nebo na e34, koristio sam neki lepak sa nacrtanim krokodilom na konzervi, to su mi dali u radnji gde sam kupio materijal, evo drži godinama. Inače sam skinuo sve tragove starog lepka šmirglom pa sam prešao celo nebo lepkom,, koristio sam četku. Onda sam naneo drugi sloj lepka i sačekao da se zasuši i onda lepio platno. Ispalo je super. Jedini moj savet je da ne treba žuriti, inače ovo nije nikakva nauka.

Čovek je totalni car, membrane vrhunskog kvaliteta, kačili smo već al nije na odmet ponovo. http://kamil.rs/index.html

Odakle vuče on te pare? Kod mene ovaj ventil sa druge slike uvlači vazduh, da li to znači da tuda diše rezervoar i da li smeta nešto što nemam taj drugi ventil?

Ja ovaj deo na prvoj slici gore i nemam, tako je auto stigao kod mene. Šta je to i čemu služi?

Ajde neka bude da je tako.....