borko75

Pa lepo on kupi kljuc kodira ga naplati ti kljuc i naplati kodiranje i eto mu lepe zarade...kljuceva ima po starnim sajtovima da biras izadje max 20€ Sent from my iPhone using Tapatalk

U sustini to i kosta, kljuc sa transpnderom ima da se nabavi za oko 20€ e sad treba ga kodirati svako hoce da proda svoj kljuc pa da se lepo ugradi sve komplet . Sent from my iPhone using Tapatalk

Drugari , nekom je sigurno bilo potrebno da se napravi rezervni kljuc cene su dosta sarene od Delte gde to kosta preko 200€ do nekih privatnika za oko 80€. Ako neko ima neku preporuku il nekog za izbegavanje da pokusamo jedni drugima pomoci. Sent from my iPhone using Tapatalk

Posto se niko nije ni potrudio da odgovori ja sam nasao i izmerio pa evo ako nekom nekad bude trebalo M16*3

Da li neko ima informaciju koji je navoj u sini branika gde se uvrce kuka za slepanje nemam je a hocu da napravim neku malo drugaciju... Sent from my iPhone using Tapatalk

mora ima blokator za radilicu i nesme da se pretegne moze da pukne...radilice su generalni problem na tim modelima meni kad budem radio radice majstor to je ipak najjeftinije :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

za ove znam HUTCHINSON to je Francuska firma i uzimao sam za reno nosače i još neke gluposti pokazali se odlično sad vidim da imaju između ostalog i delove za BMW imaju dobru cenu za remenicu...ali neznam CORTECO jesto ok firma i hvale ih najskuplja je...a cene remenica se kreću 7500-16000...

Drugari, primetio sam da mi remenica ima sitnih tragova na gumi tako da joj se izgleda bliži kraj :sorry: :sorry: našao sam par nekih proizvođača e sad jel ima neko od vas nekih iskustava pošto su cene prilično šarene a nemora uvek da znači da ono što je skupo da je i dobro. JOPEX HUTCHINSON DAYCO CONTITECH CORTECO AUTO JE 320D 100kw

Ok hvala...@stunter sm a koji je razlog da se menjaju uvek oba meni to nema logike termostat radi ili ne treba samo proveriti koji radi koji ne.

Drugari imam problem sa autom ne dize temperaturu u stvari jako slabo a grejanje imam... Predpostavljam da je crko termostat ali posto 320d ima dva jel imao neko slican problem koji od ova dva uglavnom crkne da ne menjam oba ako bas nije neophodno

Drugari u čemu bi mogao da bude problem ja mislim da je do ručice za paljenje brisača :scratch_one-s_head: :scratch_one-s_head: :scratch_one-s_head: Ne radi mi pauza brisanja i ne radi zadnji brisač, pomeram potenciometar za brzinu brisanja ali ne raguje sve ostralo radi dve brzine pumpica. Hvala svima koji su radi da pomognu da ne bacam dzaba pare na kupovinu delova koji mi neće trebati.

upalio sa starom elektronikom i sad mi poslo za rukom da programiram daljinac i sve radi :preved: :preved: eto imao sam igranke par sati a sve je moglo da prodje bez toga @SICKO puno hvala na pomoci ova zajebancija mi nije trebala :scratch_one-s_head: :scratch_one-s_head: :scratch_one-s_head:

upalio sa starom elektronikom i sad mi poslo za rukom da programiram daljinac i sve radi :preved: :preved: eto imao sam igranke par sati a sve je moglo da prodje bez toga @SICKO puno hvala na pomoci ova zajebancija mi nije trebala :scratch_one-s_head: :scratch_one-s_head: :scratch_one-s_head:

320 d 2000g elektroniku sam komplet sa poklopcem brebacio na odgovarajući mač koji je palio auto ostao mi je ključ odnosno mač koji ne odgovara nije narezan kao moj i elektonika sa ključa koja nije otvarala auto znači samo sam elekronike prebacio i ima sad da poludim

da samo sto sam sad primetio i jos jedan problem imam kontakt i sve a auto nece da upali STRASNO... do ove moje zajebancije sve je radilo besprekorno jedan kljuc je palio auto a drugi otkljucavao POLUDEO SAM

Drugari, malo sam se igrao i sad imam problem, imao sam dva ključa jedan ima odgovarajući mač i daljinac ne radi a na drugom radio daljinac mac ne odgovara i sad da ja ne bi uvek vukao dva kljuca prepakujem i sad ovaj daljinac koji je radio ne radi... Na You Tubu sam nasao onu foru sa prepoznavanjem kljuca u bravu dam kontakt skinem kontakt pritisnem LOCK i tri puta srednje dugme i trebalo bi da radi ali kod mene JOK. Ako neko moze da mi pomogne bio bi veoma zahvalan.

ok hvala puno

Drugari interesuje me da li je bez originalne diagnostike moguce promeniti interval servisa kod mene je trenutno 22000 hteo bi da spustim na 15000 na koliko i redovno radim servis

Moj problem i dalje nije rešen.... Bio sam kod Babića oduševljen sam čovekom ali na žalost nismo uspeli da otklonimo problem, auto radi na bezin bez problema nije idealno ali onog momenta kad prebacimo na plin PROBLEMMMM. Počinje da trokira i radi na tri cilindra problem pravi treći cilindar isključimo gas na tom cilindru i ostavimo da radi na benzinu radi bez greške. Provern dovod plina proverene dizne naštelovane špulne dobre instalacija dobra dva ipo sta igranja i ništa... E sad meni je ostalo da proverim kompresiju a nismo imali drugi kompjuter plina da vidimo da li je problem do njega. I

Opet i ove godine isti problem napunjena vakumirana klima kad se upali cuje se povremeno kao kravu da sam stavio pod haubu nesto neverovatno voleo bi ako neko ima iskustva i imao je slicnih problema da mi pomogne. I da proslo leto napunjena klima ispitano nigde ne curi a freon je nestao znaci sad je opet sve uradjeno negde postoji problem samo ga treba naci...

:excl: :excl: :excl: :excl: :excl: :excl: :excl: :excl: :excl: :excl: :excl: :excl: :excl: Pošto sam već napisao da se auto posle zamene filtera ponaša dobro to je bio samo prvi utisak nisam bio tu auto je bio parkiran i slabo se vozio ustvari nikako. Pored zamenjenih filtera gasa, svećica i vazd

Zamenjena oba filtera sve sam uradio nikakav problem ne trokira radi odlicno filteri bili bruka prljavi… hvala svima na pomoci

sve sam nasao jedan je filter tečne faze gasa a vaj drugi je filter gasne faze gasa videcu da ih kupim i izmenjam i nadam se problem resen hvala na pomoci

jedan je predpostavljam taj metalni a gde se drugi nalazi i da li mogu sam to da zamenim puno hvala i pozzz

Imam sekvent gas koji je do sad radio besprekorno u poslednje vreme kad zustrije stisnem gas on kao da se gusi i trza nece da ide. To sam primetio najvise u usponu kad sam na malom gasu pa stisnem gas on se gusi radi kao na tri svecice cim popustim gas radi fino. E sad stavio sam nove svecice cini mi se da su i one bile malo lose. Sad ima tu neki metalni filter na crevu da nije on mozda zaprljan da pokusam i njega zameniti? Ili da ostavim nekom majstoru da se zabavlja sa mojim problemom.