Djoksa530i

Ideje su razne, ali e30 ili e46 me sad drze, ali za to treba realno jos par god...e34 prica za sebe, ali prevelik za vikend auto inace bas specifican osecaj u voznji.

Ja sam A3 uzeo iz dva razloga, prvi jer provereniji auto nisam mogao da kupim (u familiji mi je od kad je bio godinu dana star, znam ga od prvog dana) presao pravih 160k. A drugi, jer je prelazno resenje, a nakon toga ostaje zeni A kocku vec duze vreme planiram, nego su stalno drugi prioriteti ali sam siguran da cu ostvariti sebi tu zelju, mada cu se lomiti kocka ili e46 cabrio jer su kocke sve skuplje pa je cifra jako slicna izmedju njih.

HAhahah aj na crtu sa tim tvojim cliom

Jesi li siguran da je taj motor? Ili je 2.0 turbo u f30?

Srpski san 1.9 TE DE JI

Ma BG je super, tj zavisno gde si stacioniran. Ja na NBG imam manju potrosnju nego npr u Cacku, ne daj boze Uzicu. U Cacku mi auto bije po 15l ako ne izlazim iz grada...

On prica za svoj 3.0dizel, benzin je totalno druga prica.

Ja se preporodio kad sam kupio gradski auto (Audi A3), jer sam 90% u gradu a potrosnja je skoro duplo manja, sa 12 na nekih 6.5l

Bas sam prolazio pre neki dan pored iskljucenja za Imotski, i setim se cika Kresimira

Boze zdravlja

Ti bolji skini to ///M paket iz potpisa

Kupis za 2500 ovaj auto i glumis kriminalca 😁

Znam znam 😄 Dobre su samo neke e39ke od 9 soma , ali kad bi ih neko dao za 2500 😀

ko voli nek izvoli Ko hoce da da 30 soma moze da bira motor, ko bi za 18 da kupi bukvalno nov auto ne moze da ocekuje amg verziju

Bili bi tu negde da je nov. Ovaj je zapravo 161hp(revo) tako da je daleko brzi... Btw od kad u X5 ide 2.0 nista mi vise nije cudno, pa ni 1.6 u C klasi

Moguce je, ali veruj mi da je auto brzi od npr 320d e46, a drasticno manje trosi. Sledeci je 2.2 koji je naravno bolji izbor ali je skuplje sve. @Nismo Jeste

NOW NOW orig.km. m paket Wlasnik

Ako neko hoce da kupi pravi auto, burazer prodaje, auto je TOP bas za preporuku, sto bi rekli NOV NOV. https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/14641346/mercedes-benz-c-200-avantgard

Za 45%

Po VIN-u je 2001, sve se slaze sa onim sto pise.

Ovo ne mora nista da znaci, moze da bude prevrtan na krov pa da opet prodje tehnicki u CH...

A koja je km i godina bio e60? Mislim da zavisi od godista, i od jos puno faktora. Ja imam pricu iz moje familije , nije od komsije djure. F10 520d prva godina 2010 kupljen NOV u delti, nakon 105k zamena menjaca, nakon 40k druga zamena menjaca, na 180k pucanje lanca i havarija, 2 dizne takodje u nekom trenutku zamenjene, EGR ventil pravio problem, trap osetljiv ali to zavisi i od vozaca verovatno i tipa guma, i poceo da se guli lak na a stubu. Covek 20 godina vozio uglavnom BMW modele i to do par godina stare i ovaj mu se toliko ogadio da je za sva vremena presao na mercedes. Moguce da je

Zajebi f10 manuelni pre cu da vozim astru

Ja sam ih imao sve od 2.0 do 3.0 i najbolji utisak mi je ostavio 2.5 cipovan, ima snage i rad kao 3.0 a registracija je prihvatljiva. Jedino sto je i potrosnja kao kod 3.0 tu nema razlike.

Slazem se u potpunosti, iskusio na svojoj kozi, imao e39 koji je stajao nekoliko godina, ono sto se odmah videlo je da su samo propali amortizeri, sve drugo na autu fabrika. Naravno kupim i onda krenu problemi jedan po jedan na autu je sad SVE promenjeno osim motora menjaca i turbine koja je doduse isto isla na ciscenje. Ja sam izgubio zivce u jednom trenutku ali je auto kod prijatelja i on je nastavio da ulaze. Dizne, sve pumpe, sva creva jer su pucala jedno po jedno, mulj u rezervoaru, gomila struje (abs modul, ventilator klime, jez, sve one bolje e39) a sve je radilo jedno vreme. Trap je br