Debeljko

eto ti sad, na jednoj temi se kunete u sestake i sve ispod toga nije bmw, a ovamo su i klotare sa 100 konja ok. Koliko nas je tako uzelo auto bez ikakve zelje za trkanjem, cisto zbog kvaliteta i voznje, a posle kad se navuce... Ali sta me briga, on uzima entry level bmw, ne ja.

Druze, ne vozis BMW zato sto se zove tako, a ide kao punto. Bmw vozis zato sto ide kao BMW. To ti je cela filozofija. Ako ce da ide kao punto, batali onda. Uzmi nekog japanca, posto kazes da si se izduvao, i imas manje troskove i sve to sto hoces. I neces zvucati kao kompleksas zato sto vozis auto samo zbog imena.

Mozda ti je sad ok, ali smorice te to jako brzo. Ova masina mi deluje kao pravi pocetnicki bmw. Ono, za klince i devojke dok ne nauce da voze i ne predju na neki pravi bmw.

jesi ti siguran da zelis da vozis bmw koji je tromiji od punta? jel to u stvari moguce, a da auto nije u nekom kvaru?

pa od kad su restilizovali x5, mislim da dileme vise nema :) samo da je 3.5, to ide bolje od ovih nasih masina :)

odlican izbor, xdrive 3.5 je dosta bolje vuce od 3.0, a ista kubikaza

Bata u Mirijevu, i nema sta da razmisljas

na koliko obrtaja kreces u prvoj, a da se ne ugasi? Ako moras da odes u 2-3000 obrtaja da bi krenula onda imas problem sa klipovima.

kakvi smo maheri, sve smo pogodili :D

Nisam cak siguran ni da je bucniji bez klapni, isto radi. Cak sam bio u tripu da je to sa klapnama samo fora da se na nista uzmu pare. Sto se tice udaranja, to i nije toliko bitno ako se ne vidi, i ako je galvanizovan metal i nije poceo da korodira. Za 10 godina bez zatvorene garaze, u gradu je pravo cudo da te niko bar na parkingu bar ne ocese, ne padne led sa krova, grad, ili da neka pijana budala sa splava isutira auto. Ali ove sitne gluposti mi nisu jasne, bar kad prodajes auto mozes da stavis znakove na felne majku mu, ovako ispada malo nemaran covek.

al smo ga ocrnili brate, batali ti ovo, samim tim sto je italijan je sumnjiv i za izbegavanje. pa jos ako nema servisnu knjizicu, to se onda nesto debelo krije... npr udarac sa leve strane, i prednje krilo ne deluje bas kako treba, u stvari cela leva strana sa sve znakovima na felnama koje fale :)

a taj 1cm lajsne iznad zadnjih vrata i kod mene fali, i to samo na desnoj strani bas kao kod ovog na slici. Povukla se guma vremenom, samo kod mene nije toliko uocljivo jer je pozadina crne boje. kad smo kod toga, ko radi to, i koliko kosta da se sredi? :)

mozda ima kombinaciju za plac, dobio dvoriste od babe u nasledstvo, pa ne mora da placa lokal :)

pa normalno, procenice auto bar 500 evra ispod od cene koje moze da dobije kad bi prodavao auto, na kraju ce ispasti da mora da doplati 1500-2000 eur :) Pogledaj ovu sliku, ima recimo par glupih sitnica koje govore da prethodni vlasnik nije bas bio pedanterija. Meni da ispadne znak sa felni, zamenio bih ga u roku od par dana, mislim to ni ne kosta nesto puno. I proveri levo prednje krilo, nesto mi izgleda sumnjivo ivica kod tockova, moguce da je samo od odsjaja Onda proveri recimo kakav akumulator ima, ako je neki bzv no name, onda vlasnik definitivno nije hteo da ulaze u njega, gledao j

bez obzira na godiste, ipak kozna sedista i sportski volan, nije klot verzija. Verovatno ces imati neko ulaganje u skorijoj buducnosti. Treba videti u kakvom su stanju turbina, zamajac. Ako nije galvanizovana limarija onda treba da pazis da li je negde udaran, pa gitovan, ... ma da ne lupam sad, ako ti se svidja i imas da ulazes, uzimaj:)

ima iste felne kao moj hehe svidja mi se koza i sportski volan ne svidja mi se euro3, 5 brzina, niska cena koja sluti na skorije skuplje servise, i sto je izgleda italijan (proveri nalepnicu pozadi i okvir tablice ako pise na italijanskom)

posalji slike ovog potencijalnog, pa da uporedimo odokativno da li valja menjati se :) sto se tice autoputa, Bg-Zg je fantastican, ravan, nema guzve, pogotovo kad se prodje skretanje za aerodrom (stavise posle simanovaca se nekad desi da nema nikoga). ako hoces da vezbas 0-100, imas kod Tempa na kvantasu, potez od groblja do raskrsnice za tempo B) btw, mogli bi nekad da organizujemo okupljanje tamo :) edit: tek sad vidim da si iz sombora, haha, zaboravi za tempo kod kvantasa

oduzmi jedno 10kmh na tih 200 ako hoces realnu brzinu po gps-u :) Tebi svaka cast kad mozes da se obuzdas da ne ides preko 150. Sto se tice vredosti, uporedi na polovniautomobili.com sa nekim koji je najpriblizniji tvom, pa je otprilike ta cena. Prodaja inace ide jako slabo u poslednje vreme

ja sam imao tu nesrecu sa klapnama, pa znam kako boli, zato i spominjem. Isto tako je pozeljno da proveris cilindre, ili kako radi na vecim brzinama. Moj je recimo isao perfektno po gradu, ali kad izadjem na autoput, ubaci me u safe mod posle 140kmh, pa se ispostavilo da su klapne otisle i u turbinu. A i generalno, auto tesko ide na vece brzine ako ima neki problem, ili se bar muci i zapinje. Pa jos ako hoces perfektan auto, treba da gledas i da li je negde radjena limarija, gitovanje itd, ali to je vec sitnicarenje :) Nego mene zanima kakav je taj sto je tebi zapao za oko, kad imas

obratis paznju da ga vodis na dijagnostiku, proveris cilindre, i po mogucnosti da ga teras negde preko 180kmh. A onda kad ga uzmes, kod majstora da ti skine klapne, i uzivas :)

Koliko para toliko muzike. a za 50e mozes samo da ocekujes tuznu baladu. Vrhunski tjuning kosta i po 800 eur

fak, kako se brise post? :)

meni je sad zimi ~10 prosek na bordu, 320d, 150ks sa 6 brzina. Mada ja nisam nikakvo merilo posto ne stedim i redovno se kurcim po semaforima :rolleyes: Da sam hteo da gledam potrosnju, uzeo bih nekog yarisa na plin :)

8l je sasvim ok za penzionersku voznju po gradu B)

e jesi ludak, sta te je navelo da to uradis?