bane120

a najcudnije od svega sto se to desava samo do 2,5 hiljada obrtaja,kasnije on vuce normalno kao da nesto probije i ne trza

vjerovatno da je to taj dio mada pise regulator pritiska ventila al mislim da je to to,e sad imas li kakvu ideju dje bi nasao ovo polovno jer nisam siguran da ce to rijesit problem mada dijagnostika kaze tako,iz cg sam pa je malo zeznuto trazit djelove

molim vas dali neko zna gdje mogu da nabavim regulator pritiska goriva dolazi na pumpu pritiska koja dodje prije dizni i koja mu je okvirno cijena,bmw 530 d 2001 god 135 kw,unaprijed hvala

aj probacu i to da vidim,zamijenicu ga mada cisto sumnjam,gledao sam nesto po drugim forumima sto se tice takog problema moze da bude i senzor pritiska i neki relej na pumpi,filter mi je najeftinija varijanta,probacu,mada..... a

promijenjen je filter prije 5 mjeseci,mislim da on ne moze bit jer on kad je hladan ujutro ide super bez problema a posle kad dostigne radnu temperaturu pocne da trza,da je filter logicno bi bilo da nema veze sa temperaturom bar ja tako mislim

ma znam ja ali me nesto buni a mozda nisam to napisao ta pumpa mi ne radi vec dvije godine i nisam imao nikakav problem dosada jedino sto ako mi se spusti nivo goriva ispod 15 litara auto se gasio ali ja uvjek drzim gorivo preko i nikad mi se nije to javljalo e sad dali je mozda vremenom usled tog kvara moglo doci do ovoga zato pitam dali neko zna,jer sam promijenio pumpu visokog pritiska onu ispod vrata i ona nije bila nimalo jeftina pa reko da vidim imali ko kakav odgovor da mi pomogne

vozim bmw530 d 2001 god,auto redovno odrzavam ali vec dva mjeseca imam problem,naime jednostavno auto pocne da trza i nece da povuce kao da ne dobija gorivo,to se desava onako kad on hoce nema pravila ali uvjek kad postigne radnu temperaturu,kad je hladan ujutro ide normalno a potom se javi pa prestane pa opet tako i primjetio sam da se uvjek javlja pri nizim obrtajima do 2 odnosno 3 hiljade obrtaja,e sad vodio sam ga na dijagnostiku i kaze da je problem u pritisku goriva ne daje dovoljan pritisak samo do 0,8 bari pa sam promijenio pupmu visokog pritiska ali opet ista stvar,napominjem da mi ne

zovem se bane,vozim bmw 530 d,veliki sam fan bmw vozila i mislim da je ovaj sajt prava stvar posebno u djelu popravke auta posto zivim u maloj sredini gdje i nema pravih majstora,zahvaljujem se