bmw e21 baur

samo navali i lagano :pleasantry:

Dizne ociscene i izvrsena kontrola rada dizni, stavljene nove svecice i nastelovani ventili. Auto sada radi kao sat :)

Hvala

na koliko treba nastelovati usisne i izduvne ventile i koji viskozitet ulja treba za m30 motore. Hvala

auto je savrsen,ako nije tajna koliko je kostalo zadovoljstvo. ja sam se skoro ponovio,ali je daleko od stanja u kakvom je tvoj auto. sve cestitke!!!

ni ja ne zelim da tupim sa temom,samo sam rekao svoje licno iskustvo,a vezano je za muzej,a ne za carinu. ja licno nemam nista protiv sto je neko mogao da uveze 8-cu,i iskreno za neke ekskluzivne modele bi i trebao da postoji neki zakon da gde dozvoljavaju uvoz,a i potvrde za to,ali necu da tupim sa temom vise,'oladio sam se od E9 i bakcem se nekim drugim stvarima sada,pozdrav svima i zelim vam uspeha oko uvoza oldija.

Auto ti je ehtra i zanima me koliko si zadovoljan sa njim,potrosnja,registracija...imam u planu nesto da kupujem,pa me zanima iz prve ruke,hvala unapred.

ljudi hvala vam na pohvalama i verujte sem hrpe ljubavi,volje,strpljenja,otisla je i hrpa para za ovako nesto. i posto volim te starije,a malo redje modele automobila(a mislim na bmw)imam i 2002tii,ali on je u losem stanju i ceka da prvo baur bude gotov. iskreno se nadam da ce baur biti gotov do pocetka leta,jer dzaba sav posao itrud ako ga preko leta ne uradim.inace proces restauracije traje vec nepune 3 godine,tako da,ono sto gledamo po tv-u,je show,a za ovakav posao treba vremena.barem je to slucaj kod mene. naravno da mi ne smeta Ognjene sto ste postavili slike i priblizili svim clanovi

motor je 320/6,karburator sa 122ks i hvala na cestitkama. targa je bila kod porsea,a baur kod bmw,ali fazon je isti izmedju a i b stuba je tvrdi krov koji se skida i ima svoje leziste u gepeku,a od b stuba je klasican harmonika kabrio.

ljudi BMW je neke svoje modele radio u kooperaciji sa BAUR,kompanijom koja je radila usluzno za BMW ovakve izvedbe automobila. moj model ima oznaku BMW E21 BAUR TC1,TC2 je E30,za TC3 nisam siguran,ali TC4 je E36 i tu se zavrsava prica sa BAUR izvedbama. pre mog modela je postojao i 2002 BAUR.

e21 bez krova.

Nesto mi ne ide da postavim slike,ali je moj auto na sajtu mog prijatelja iz nemacke,pa cu predstaviti moj auto na ovaj nacin. http://www.baur-tc1.de/tc1-no-1619.html

Ja i nesumnjam da su mi nesto rekli,a da to sto su rekli nije po zakonu. Mene samo malo nervira sto nije zakon za sve isti,pa je taj isti Muzej dozvolio nekome da uveze i BMW 850csi,a svi znamo da taj model sigurno nije poceo sa proizvodnjom 31.12.1970.

NARAVNO!!!

Usmenim putem mi je saopstio da nije,jer su svi oldajmeri automobili koji su stariji od 31.12.1970. ili je njihova proizvodnja pocela pre tog datuma. Ja mu kazem da je model E9 poceo da se proizvodi '68,a on ce meni da je model poceo da se proizvodi tada,ali da je 3.0cs poceo posle datuma koji je ogranicen zakonom i da on se samo pridrzava zakona i da on kao institucija moze da ima problema ako mi da potvrdu i onda sam shvatio da se radi o ljubicatim novcanicama,ali koliko god imam ljubavi prema oldtajmeri,a specijalno prema BMW-u,odustao sam od te price iako je bila vise nego povolja i onda i