darchy

Members
  • Content Count

    21
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by darchy

  1. Za pocetak pozovi, pa se informisi. Ja sam zvao nekoliko puta ovog sivog covek se ne javlja na telefon, to mi je prvi parametar sumnjivosti

    Sumnjivi su i jedan i drugi :D

    Meni se i onaj zrenjaninac jedva javio ... pa kad' se javio kaze da je auto bas sad' na nekom sredjivanju i da moze da se pogleda za 2 - 3 dana, kao dubinsko pranje i jos neke munje. Bas me zanima zasto ga peru 3 dana, ko ga toliko uprljao. :) Odustajem od kupovine icega u srbiji ... sam cu da odem do austrije ili nemacke i nesto da doteram, izaci ce skuplje, ali se nadam da ce biti bolje. :)

  2. A jesi li video cenu e90 325 sa tom kilometrazom i to godiste u Nemackoj i Svjcarskoj?

    Pogledao, krecu se oko 8.000e, plus minus 500e. Sto u prevodu znaci da je 10.000e realnija cena.

    E sad' ... kod nas se jako tesko prodaju automobili preko 2.000 kubika, jos ako su benzinci bez plina, skoro da je nemoguce to prodati, pa ljudi nemaju drugog izbora nego da spuste cenu.

  3. prvi ima plin, drugi nema, prvi ima tonu opreme, za drugog ne pise bas puno informacija. prvi ima "nove 17 letnje i 17 zimske". plin ti je oko 700e jeftiniji, ako su stvarno nove i letnje i zimske racunaj jos 800e u njima. nisam u toku sa ovim modelima da bih znao adekvatno da procenim vrednost, ali prosto uporedis sta koji ima a sta ti treba, i sta si voljan da platis..

    Hvala na odgovoru :)

    Stoji da prvi ima dosta navedene opreme, kao i 2 seta guma ... nas covek kad' napise "nove gume", obicno su vozene jednu ili dve sezone. :) Malo mi smeta plin (ima nas i takvih) :D zauzima mi prostor u gepeku, a potrosnju tolerisem do 15l po gradu, tako da mi to cudo ne treba. Ali nekako smatram da za 10.000e mogu da kupim noviji auto ... ovaj bi za te pare trebao da bude i vise nego besprekoran, a vidim na slikama da mu je 1 far zamagljen (dobro, to ne mora nista da znaci, ali treba proveriti). Inace, mnogo dobro izgledaju i jedan i drugi.

    Ne znam samo koliko su pouzdane masine? Da nemaju nekih "urodjenih" mana?

    I da li je cena onog jeftinijeg realna? ... nije mi zao da dam vise para, ako je nesto stvarno dobro, ali nisam ni ovca pa da preplatim nesto.

  4. Pozdrav ljudi

    Gledam nesto da kupim neku masinu, pa sam naleteo na sledeca 2 primerka u oglasima:

    http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5757138/bmw-325-exclusive-tng

    http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6011218/bmw-325-xi

    Prvi je znatno skuplji od drugog, a drugi je xi model ... nije mi jasna tolika razlika u ceni, a isto su godiste, kilometraza im je takodje priblizna, cak im je i kubikaza veca za nase standarde. :)

    Ja jesam pobornik onoga "koliko para, toliko i muzike", ali u ovde to ne mora da bude slucaj ... meni je preko 10.000 za auto star 9 godina velika cifra.

    Zanima me kako su se pokazali ti redni sestaci u ovim modelima? Koliko sam uspeo da iskopam, e90 ne moze bas jako da se pohvali cetvorocilindricnim motorima.

    Hvala

  5. @Tomash

    Svidja mi se e60, ali se vodim nekom logikom da je prevelik za BG, a jos se ja uglavnom vozim sam. Jos uvek nemam zenu ni decu, pa mi bas toliki auto ne treba.

    Ali da budem iskren, vise mi se svidja od trojke, a ne sumnjam ni da je dosta udobniji. :)

    @777.boban

    Hahahaha, to je tacno ;) :D

    @djapedjape

    Pa i o tome sam razmisljao, ipak se ta registracija placa samo jednom godisnje, a ako se u tom slucaju auto kupuje kod nas, onda je i malo jeftiniji zbog kubikaze. :)

  6. @pak76

    @Nidza crveni

    Vozio bih ja rado sestaka sa preko 2.000 kubika, potrosnja mi nije problem, ali ne dam ovim lopovima toliko para za registraciju.

    Auto sa preko 2.000 kubika cu voziti kad' budem otisao iz zemlje, ali to sada nije tema ovde. :)

    Elem, sto se tice E90 modela, meni je malo debilno da auto nema kazaljku temperature motora, kao ni dipstick za proveru nivoa ulja, a narocito ako je auto BMW.

    Ali dobro, ko zna sta ce sve proizvodjaci izbaciti iz automobila za par godina, ipak o svemu tome treba da brine serviser, a ne vlasnik.

    @casper e46

    I ja sad' sve vise naginjem na E46, mada iskreno, meni je lep i E90, samo me nerviraju neke sitnice. A ako je tacno sve ono o curenju ulja i o problemima sa lancem, ja stvarno ne znam kako jedan zvucni brend to moze sebi da dozvoli. Al' sve su to slatke muke, ne postoji auto koji se ne kvari. ;)

  7. Pozdrav ljudi :)

    Pre izvesnog vremena sam hteo da kupim trojcicu E46 model, ali posto nisam mogao da nadjem nesto sto bi zadovoljilo moje kriterijume, izbor je pao na totalno drugi brend.

    Sada je ponovo doslo vreme da se menja auto, pa se lomim malo.

    Oko sam bacio na E90, iskljucivo me zanima benzinac (dizel ne dolazi u obzir), i mislio sam da doteram neki iz Svajcarske koji je pregazio do 200.000km (ali ne mnogo ispod, posto su tamo, koliko sm video, sva vozila 2005-2006 godiste pregazila 180.000-250.000km).

    Po raznim forumima sam naisao na razlicita iskustva vlasnika. Zanima me da li neko od ovdasnjih vlasnika benzinaca ima neke zamerke? :)

    Ono sto sam ja video, jeste da se ljudi uglavnom zale na to da im motor propisa ulje na "maloj" kilometrazi (cak i ispod 150.000km), pa kapljice ulja padaju na izduvnu granu i stvara se miris paljevine.

    Isto tako sam naisao da neki primerci imaju problem sa lancem motora, ali nisam nigde video da li se na to zale vlasnici dizelasa ili benzinaca ... mada, kazu da se taj problem javlja kod restyling modela, a ja imam kintu za 2005-2006 godiste. :)

    E sad', isto tako sam video da auto uopste nema kazaljku radne temperature motora, vec samo lampicu koja te obavestava da se motor pregrejao, a benzinci nemaju cak ni sipkicu za merenje ulja, vec moram da se oslanjam na senzor nivoa ulja i na kolicinu koju pokazuje racunar. :D Moram priznati da je

    Za razliku od E90, model E46 sve to ima, a nisam ni naisao da se neko zalio na gore pomenute probleme. :)

    Zanima me sad' sta je bolja opcija, da se uzme neki "povoljan" E90 (cenim da potencijalna ulaganja za benzinca ne mogu da budu veca od 500-600 evra), ili malo skuplji E46 (ali dobro ocuvan i bez ulaganja)? Samo da naglasim ponovo, iskljucivo benzinac. :)

    Hvala

  8. Heheh, cudan smo mi narod :)

    Hocemo da auto vuce nenormalno, a da pri tome ne torsi mnogo.

    Ako je moguce, da mu ni ne treba servisiranje i da ujedno bude izuzetno pouzdan,

    a da pri tome i lepo izgleda, da ase svi okrecu za njim. :D

    Posto to tako ne ide ... ja vise gledam na estetiku nego na performanse.

    Ne divljam nesto mnogo, i moje potrebe sasvim moze da zadovolji 1.800ccm. :)

    Ali prvenstveno volim da je enterijer lep i ocuvan, naravno i spolja treba da mi se svidi,

    ali kljucnu ulogu mi igra enterijer. :)

  9. :prankster2: Uvek su podeljena misljenja sto se tice vrste goriva :D

    2 ortaka me ubedjuju da uzmem dizel, dvojica kazu da bezim sto dalje ... ja nikad' nisam vozio dizel pa ne znam,

    ali sa ovim cenama benzina, nekao mi se cini da je dizel isplativiji, barem sto se potrosnje tice. Dok, na benzincu

    sta god da rikne, nece me opravka kostati 1000e ;)

  10. Hvala na linkovima ... stvarno ima lepih primeraka, ali ja trazim 2003.-2004. godiste, i to mi je nekako matoro, ali toliko mi budzet za sada dozvoljava. ;)

    A sto se tice dizela, ne znam nista o njima, nikad' nisam vozio dizelasa ... zato sam se odlucio za benzinca, ali nije konacana odluka ... verujem da nije los ni dizel.

    Cujem da je odrzavanje skuplje ... ali je zato potrosnja manja. :)

  11. Ni ne nadam se da ce spustiti na 6500, samo mi je bitno da je vlasnik, vidim da auto ima BG table, lik zivi u Kragujevcu, a servisirao ga je u Cacku.

    Da ne bude da moram posle da jurim pravog vlasnika koji zivi u Malim Gospodjincima (gde god da je to), i trazi dodatnu kintu za potpis kupoprodajnog ugovora.

    Imao sam takvo iskustvo i ne zelim vise da mi se ponovi. :)

    Naravno, nista necu znati dok ne nazovem ... tako da cu poziv obaviti danas i znacu sta je u pitanju. :)

  12. @djole318

    Heh, tako znaci ... ne znam da li to moze da vuce neke posledice, ali licno ja se ne bih igrao sa prepravljanim automobilima. :)

    Hvala na informaciji.

    @Sigtran

    Meni je favorit bio onaj crveni, cak sam razmisljao i da progutam tu svetlu unutrasnjost, ali otpada posto je bio desnjak.

    Da, taj poslednji je takodje dobar, samo mi se ne svidjaju zuti migavci, ali to se lako da zameniti belim. ;)

    Inace, stvarno deluje korektno. :)

    Jeste ga zacenio bas ... e sad', 6500 ... to mu dodje obaranje cene za 600e ... pa dobro, probam pa cu da vidim. :D

    A koliko trosi taj po gradu?

    Meni bi odgovaralo 10, 11 litara. :D

  13. Evo mene opet ... malo sam u nedoumici ... izvukao sam 3 primerka iz oglasa pa ne znam sad' sta da radim.

    Neki su lepi spolja, a neki iznutra, pa me zanima vase misljenje.

    Koji je od ova 3 modela best buy:

    Ovaj ima i letnje i zimske gume, kozna sedista sa grejacima, enterijer ne treba ni da pipnem, navodno pravu kilometrazu (123.000 km), jedino sto ima samo prednje podizace stakala.

    Link

    Ovaj je lep spolja, ali je enterijer suvise svetao za moj ukus ... ne znam koliko je cimanje da se ubaci tamniji. Mora ceo donji deo table da se menja,

    pa sedista ... cini mi se kao mnogo posla i ne tako jeftina investicija.

    Link

    Ovaj je pun neke opreme, a i enterijer mi se svidja, jedino sto je spolja malo siv i mnogo klasican.

    Link

    Sad' sam ukapirao da sam mnogo izbirljiv. :D

  14. @Zakson

    Pa ne znam, mozda nije do kablova, ali cim napolju pada kisa, ubije 1 ili 2 cilindra. A isto tako je umeo kada ga ogreje sunce da se iz cista mira gasi. :)

    Mozda je i do racunara bilo, ko ce ga znati ... sve u svemu, to je sada iza mene. :)

    A sto se oglasa tice, auto je lep, nisam jos zvao, cekam da sneg stane, vreme mi bas ne ide na ruku sada.

    @Sigtran

    Ja sam razmisljao o zeder-u, ali ok je i ovo. Sta vise, manje kosta. ;)

    Videcu jos koji model tacno cu da nadjem, za sada razgledam samo, sneg me ometa da i licno pogledam neki auto. Nego, naisao sam na neki u oglasima gde kaze da je zamenjen kais, ne pise tacno koji, pa sad' nisam siguran ima li taj motor lanac ili zupcasti?

  15. Hvala na odgovorima :)

    Vidim da su moguci problemi sa podizacima prozora i prednjim trapom.

    Vozio sam kockicu zimi, ali njen zadnji deo je bio lagan, pa sam se malo mucio. :)

    E sad' samo da procackam malo koliko je BMW na meti lopova. Osudjen sam na parking ispred zgrade, pa

    ne moram bas jednog jutra da zateknem prazno mesto. ;)

  16. Pozdrav ljudi :)

    Doslo vreme da se menja auto, pa me zanima par stvari.

    Do sada sam vozio neke japance, a imao sam i jednog BMW-a 320i (kockcica), pa stoga nemam bas mnogo iskustva.

    Nego, da ja predjem na stvar. :)

    Sad' sam bacio oko na ovako nesto:

    BMW 316i se

    Pa me zanima sledece:

    1. Mislim da motori imaju lanac, ali cisto da budem siguran?

    2. Koliko je zahtevno i skupo odrzavanje?

    3. Koliko trosi?

    4. Da li moze vizuelno, bez odlaska u servis, da se proveri da li auto ima ABS, ESP i ASR, i kako?

    5. Da li treba na nesto specijalno da se obrati paznja prilikom gledanja auta ... msm, ima li nekih slabih tacaka?

    6. Posto ima zadnju vucu, koliko je komplikovano voziti zimi?

    Hvala :)

  17. Pozdrav svima :)

    Ja sam Dalibor, iz Beograda sam.

    Trenutno nemam auto, vec mesec dana jurim da kupim nesto, pa je i BMW uzet u razmatranje. :)

    Vozio sam BMWa ranije ... cuvenu kockicu, pa sam posle presao na japance, a sada je moguc povratak

    opet na BMWa. ;)