Jomla

Ima, ali ne znam koliko to naplacuje. Ovih dana ja pokusavam da na svom bmw e34 525 ocitam parametre, pa cu ti javiti da li sam uspeo. Ako to odradin rado cu i tebi pomoci...

Evo poslednji komentar pa moze lock. Zavrsio sam sve sto se tice ugradnje obc. Nasao sam i taj relej, i kada sam ga ustekao dobio sam struju na dzeku. Sve spojeno i radi. Ono na sta treba obratiti je rucica migavaca koja ima opciju za bord. Bira se prema volanu. Sa ili bez airbaga, cisto zbog polozaja. Imaju i posebne rucice za volane sa elektronskim podesavanjem, ali su ti volani retki. Bar kod nas...

Jel ima neko broj otpada iz Loznice pomenutog vec u odgovorima? Ovaj mob "dragan loznica 0697600098" mu nije u funkciji. Hvala

Moram da se javim i posle ovoga moze lock jer je to konacna i proverena informacija. Ovo na fotografijama nije broj koji oznacava rucicu nego samo dzek. Broj koji oznacava rucicu, verovali ili ne, nalazi se na platnenom prstenu koji je obmotan oko snopa kablova. Uglavnom ga nasi "demonteri" tokom "strucne" demontaze ostete i skinu pa se mi koji trazimo odredjene tipove rucica cesemo iza glave i kupujemo na slepo.

Gorane, proverio sam i znam gde mozes da nadjes ovaj tempomat sa modulom. Ako si zainteresovan javi pa ti saljem poruku na mob.

Samo da napisem da kod vecine rucica (bord i tempomat) koje sam ja gledao ne nalazi se tu gde si fotkao, nego sa prednje strane, otisnuto tako sitno da ti treba lupa. Znaci kada se gleda tako da gledas pravo u rupice dzeka, tu negde je otisnut broj dela. Jedva nasao... Ako nabavim neku fotkacu pa kacim...

Da ne bi bio u onoj grupi korisnika koja ne objavi kako je resila svoj problem (sto iritira do bola, jer forum onda gubi smisao) napisacu resenje za moj. Dakle bilo je do creva usisa, puklo sa donje strane, skoro neprimetno... Pozdrav.

Da li moze da se uradi na manuelnu klimu?

Greska u kucanju, brljavi kad je hladan, a kad je topao sve ok...

Sinoc, posle postavljanja posta procesljam neke strane forume i procitam da je neki lik imao slican problem, a da mu je neko odgovorio da skine zice sa protokomera i da vidi sta se desava. Uglavnom, danas uradio isto i nestali svi simptomi. Znaci, nema gasenja, nema neravnomernog rada motora. To znaci da je problem u protokomeru? Da li neko od strucnjaka moze da pretpostavi, ili zna kako to da mi se ovo desava samo kad je motor hladan. Po logici stvari (mada logika nekad zna i da zajebe) ako je pokvaren protokomer, valjda bi trebao da brljavi i kada je motor hladan!?! Pozdrav

Kada se auto startuje dok je motor apsolutno hladan desava se sledece. Normalno pocne da radi jedno 5 sekundi. Zatim krene da mu pada broj obrtaja skoro do gasenja, a ponekad se i ugasi. Onda ga ja pojacam sa gasom i onda radi normalno dok ga ne ubacim u brzinu (automatik je u pitanju) da bi zatim dok je u brzini sa pritisnutom kocnicom sav se tresao i ljuljao zbog neravnomernog rada motora. Kada se zagreje bukvalno posle minut dva, sve normalno. Svecice menjane pre 15000 uvezene iz Svice. NGK. Po preporuci drugara proverio senzor temp i vodeni i vazdusni. Sve isto. Neko mi je rekao da su m

ako si resio problem napisi da znamo sta je bilo.

Ok, to znaci da ako mi rade stop svetla prekidac radi?

Marko, ja sam pogledao sve delove sa ove seme i nigde nisam video deo ili prekidac za kocnicu. Trebalo bi da se zove break switch? kad mu ukucam pretragu za moj vin on mi ne daje clutch switch jer je automatik.... Ovo sam napisao jer sam pomislio da mu mozda taj prekidac odradjuje posao i za kocnicu.

ostavi mi na [email protected] broj telefona.

Motoric i sajla su jedinstveni za sve modele i znam gde mozes da ih nadjes. Jos ako ti je i ovaj modul, bice to pun pogodak.p

Vidi ovako, daj mi broj sasije, onih zadnjih 7 cifara da proverim, jer sam ja trazio za automatika. Marko, sve sam ugradio po brojevima iz kataloga. Samo nisam siguran za rucicu i taj prekidac na kocnici (automatik je u pitanju). ne znam da li moze da radi ako je druga rucica. Razlika u rucicama je u tome da li volan ima airbag ili ne. Ako mi tempomat proradi vodicu vas obojicu na pice ?

Pa samo mi jos treba da udjem u problematiku postavljanja alarma ? i ovo sto sam ugradjivao ide sve uz qrac. Znaci srpski metod rezi zicu. Ok tako cu i da uradim.

Videces to sto kaze Marko kod kompa taj plavi dzek, a morao bi i ispod haube, negde kod one bocice za servo ulje da ima konektor kruznog oblika. Ono na sta moras posebno da obratis paznju : modul ima dva kat. broja,65 71 1 388 043 za vozila do septembra ' 89 i 65 71 1 387 625 za vozila posle.Sto se tice rucice ona je radjena u 3 kat. broja:61 31 1 390 956 do sept. ' 89 bez airbaga; 61 31 1 390 957 za vozila sa airbagom od sept. ' 89 do sept.'90; i 61 31 8 350 701 posle sept.' 90. Pitanje za Marka: da li mozes da mi napises kako da proverim da li imam taj prekidac kocnice? Ja sam imao preinsta

Sad me kopka ova recenica "Uglavnom pin 17 nema +12V, ako vas auto nema sporedan relej za sirenu instaliran." Da li to znaci da ako stavim taj relej da ce automatski imati struju na konektoru. Nasao sam taj relej na netu i on ima fabricki broj "8362101". Svakako cu ga naci negde na otpadu. Da li ga je neko sa foruma stavljao naknadno u e34 modele? Na netu pise da se leziste za taj relej nalazi iza prednjeg suvozacevog zvucnika.Doduse to je za modele sa volanom na desnoj strani. Molim ako je neko imao iskustva sa ugradnjom ovog releja da ostavi komentar. Hvala...

Zahvaljujem na ovom komentaru.Upusticu se u akciju kada nabavim rucicu i relej i kuciste.javim iskustva. Pozdrav

evo skontah kako sam ispao glup. Znaci moram jos da nabavim relej, rucicu i drugu masku. Da li neko moze da mi napise gde se tacno nalazi relej za bord?

prvo pitanje jel ima preinstalaciju?