AlexBMW

Zaludjenici ko zaludjenici, svuda nas ima i svako o svom favoritu uvek najbolje, moj primer... PT Cruiser 2.0 benzin 2003g bolesno dobro stanje, spusten ,nafuran, ma ko lutka, vozio se pola godine, fino ide, trosi ko alav, na 200kmh moras rukama i nogama da drzis volan inace ode u bankinu, sve ostalo ne mari sem velikog servisa koji nepitaj kolko kosta..ja njega zamenio za e39 540i 98g i to bez minuta razmisljanja... drugi primer smucila mi se stara kola, odem na plac i kupim Astru H 2007g, vozio je pola godine i poklonio caletu da se vozi a ja otiso i kupio 2003 e46 320d i evo posle pola g

Sve je moguce :dance3:

Njegov bio coupe...

BMW Line Sarajevska 44, Beograd Prodajni asortiman: auto delovi za BMW vozila Radno vreme: 09.00-19.00 radnim danima 09.00-15.00 subotom Telefoni: 011/361 95 95, 011/361 88 28 Fax: 011/361 93 43

Ja koristim Mobil 1 turbodiesel 0-40w i odlicno je... amorte biras po stilu voznje delove mozes u BMW Line, javi se kod Lidije a ako si clan kluba imas dobar popust na sve sto uzmes kod njih... Ne vade se delovi iz turbine nego klapnice iz usisne grane, googlaj swirl flaps on e46 i sve ce ti biti jasno... Lampica se pali na 80% 2.0d e46 ,tako je i kod mene, imaju gresku na senzorima a popravka kosta od 80-160e i nema garancije da nece da rikne opet, tako da sipku u ruke i proveravaj ulje cesce.

ko to zna, sve je moguce u ovoj nasoj ludoj zemlji gde 3.5 m30 kosta 400-500e :blink:

Hvala ljudi ,inace nama vkend cele nedelje sto se voznje tice :dance3:

sta se bunis, trosi manje od moje kocke... :lol:

Vrlo lep primerak, neka je sa srecom.

Hvala ,jos bolje da se vrati, inace Sinisa mi je kupio auto u NS ,drkao se sa njim, sredio sto je bilo neophodno i dovezo ga do KG, ja auto nisam ni video a poslao sam pare zato sto sam imao poverenja u Sinisu,pa bih mu se ovom prilikom zahvalio i mogu da kazem da mi je decko izasao u susret kao niko do sada, jos jednom HVALA puno. :thumbsup:

Ajde Ljiljo sastavi coveku pismo,ti si odlicna za dramaturgiju... :lol:

e30 90 god 4vrata Mtech 2 original sve sem prednjeg podbranika kojeg trenutno i nemam :( 3.5 m30 malko nasviran diznama i remapom tank u gepeku svega 15lit ali napravljen extra i izvlaci zadnju kap... kretak prenos kontra menjac zavaren diff kw gewinde napred stelujuce DundW gewinde nazad(nikad cuo) ,takodje stelujuce produzene viljuske napred i trap u minusu... Za sad jedna slika pa kad se opravi vreme bice ih jos...

JEl moguce da tvoj post stvarno citam na ekranu ili mi je crko monitor??? Pa ko ti brani, ORGANIZUJ gde hoces, rado cemo ti biti gosti i to iz principa... Skup je uvek do sada bio u Leskovcu zato sto smo se uglavnom samo mi time i bavili, svaka cast pojedincima koji su u velikoj meri pomogli a nisu iz Leskovca, inace moze biti bilo gde, ja bi radije da dodjem kao gost, sve organizovano i da uzivam, 2011g na skupu nisam stigo ni kocke da pogledam a ne nesto drugo. Ovaj tvoj post je vrlo uvredljivog karaktera.

Remus :angry:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Zajeban totalno... :blink:

Bolje da ufixamo kamermana :lol:

turi snimku :dance3:

Kad ga pa ti vozis ispod 3000 rpm :lol: evo ti mapa...

Vec neko vreme je setam po garazi i dvoristu ali nije bilo planova za nju. Motor je bio 2.4td ali je to izbaceno i vrlo neprofesionalno ugradjen m10 1.8, taj motor takodje leti napolje a za motor koji ce ubuduce pokretati ovo karavance postoji dve-tri solucije pa se kontam jos.

To bi mu bila i svrha, samo daj jo detalja, bas malo informacija za ovaj auto...

VRH.... ....neka je sa srecom.