Sasa72

Members
  • Content Count

    164
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Sasa72

  1. Tj skraceno da li uraditi servis kod nekog ko ima:


    " Jedini i potpuno ispravan nacin odrzavanja automatskih menjaca svih generacija
    Automatska masina za zamenu ulja u automatskim menjacima
    Ispiranje menjaca
    Dodavanje aditiva za menjace
    Garantovano kompletna zamena ulja po specifikaciji prozvodjaca menjaca"

    Ili kako drugi kazu dovoljno je kod Bmw-a samo ispustiti ulje i sipati novo.

     

    " https://aftermarket.zf.com/remotemedia/si-service-informations/si-service-information-zf-136130/si-transmission-136428/si-cars-4-137095/si-serbisch-1-137702/si-modelluebergreifend-13-138422/si-zf-si-oelwechselkit-8hp-50130-sr.pdf "

  2. To sam i ja mislio, komplet da ispere i stavi novo a prvi majstor kaze nema potrebe, samo sto iscuri tolko i dosuti.

    Pricao sam sa par majstora sto rade samo bmw, svi kazu kako ti hoces i na moja pitanja

    da li ce biti nekih problema posle servisa niko nista nece da garantuje.

    Sve ja to razumem, svi se ogradjuju, a ja mislim da mozda bolje posle godisnjeg to da uradim pa ako nesto crkne

    imacu fore da popravim.

  3. Ajd da nastavim temu...

    Trebao bi da uradim redovan servis menjaca, e sad da li da kupim u Delti ulje i filter (preterano je skupo)

    ili da nadjem zamenski pa taj stavim, koji ?

    Da li je bolje komplet isprati menjac ili samo dosuti novi ulje?

    Traziti majstora koji ima mashinu za izvlacenje ulja ili je svejedno?

    Puno pitanja, nadam se da ce biti i odgovora. :)

  4. On 9/25/2019 at 9:19 AM, smg said:

    Ja imam Carly - placen. Ne secam se kolimo, mislim da je bio 30ak evra za iOS + Adapter ... sveukupno oko 60e. Ono za prvu pomoc je ok. Mozes cak i live parametre da gledas ... 

    Daleko mi je komfornija INPA na laptopu ... ali ovo (Carly) stalno stoji u kolima (tako ti je to kada vozis krsa, pa se cesto gleda dijagnostika preventive radi:D ).

    Jel te interesuje razmena aplikacija za ios? Imam bimmercode i bimmerlink kupljen a hteo bi da probam i Carly, nemam original adapter al vidim da mi probna carly dozvoli neka iscitavanja. Javi se ako hoces da razmenimo aplikacije.

  5. 14 hours ago, marko13 said:

    Nije slucajno sto svi prodaju kola na 200+

    Na 200+ se menja SVE! Sve je dotrajalo, kocnice, amortizeri, svi fluidi, veliki servis, AK, grejac,  verovatno i kvacilo. Sve sto mozes i ne mozes da zamislis je pri kraju ili jako blizu kraja.

    Valjda sam ovo hteo da cujem.

    Uzeo sam i ja auto koji sam mogao da odrzavam pa dzabe ako nestavis pravi original deo opet ga menjas za godinu dana.

    U e39 ako sad izmenjam sve ona ne vredi te pare a svi ti novi delovi trose se 5x brze od originalnih.

    Znaci da mi je bolje naci e60 sa manjom kilometrazom nego sa full opremom.

  6. Nisam mislio na redovne servise, kad sam vozio renoa i terao u ovlasceni servis radnik za salterom mi je predlagao naspram moje kilometraze sta je reno preporucio da se menja i on napravi radni nalog sta da se zameni a ne pogleda auto (dosao sam na redovan servis i odradim jos par stvari radi moje sigurnosti).
    Svi pokazuju neke knjizice kao radili servise u ovlascenom servisu (menjali ulje i filtere) a niko nije odradjivao neke ozbiljnije zamene koje sam bmw preporucuje.
    Pakne se menjaju na 100k, remenica na 100k, turbina na 200k, kvacilo na 200k, lanac 200k a niko to ne odradi kao radi kao sat nista netreba da se menja i onda mene posle predjenih 10-20hkm doceka zamena svega.
    E to ja pitam jel na ovom modelu ide zamena svega ovog navedenog ili ti delovi mogu jos 100k da predju normalne voznje.

  7. Znaci ostacu na e39 i kupiti jos jednog da imam za delove jer od novijeg bmw-a samo glava da me zaboli.

    Ovaj servis lanca isplati se samo uraditi u ovlascenom ( i tamo nisi siguran), kod ovih za 600e  pitanje sta ces dobiti .

    (bolji od originala, prva ugradnja, uzeto sa trake, doslo iz iste fabrike samo bez znaka, 100 i jedna prica o delovima)

    Hoce li smanjiti ovaj 3.0 da uzmem pravi motor :)