Sasa72

Members
  • Content Count

    164
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Sasa72

  1. Ovo isto mi se desilo... Nabio mi je gas jedno 3-10 sekundi i uspeo sam da ga ugasim na kljuc i stanem.

    Nije hteo da upali pa smo ga otslepali do majstora koji je ustanovio da je crkla turbina ali kad ga je upalio kaze da radi na tri klipa.

    Da li skidati glavu ili staviti drugu turbinu i probati sa njom kako ce raditi?

    (kaze mi drugi da je ostalo jos malo ulja koje ce isterati posle 5min rada motora)

  2. Ajd da pokrenem ponovo ovu temu mozda neko pomogne? :)

    Nisam dopisao da sam na kraju zamenuo remenicu radilice, vodenu pumpu i visko ventilator (neko sjebo navoje...),stavio originalni neservisiran komplet auspuh a vibracije i dalje prisutne...

    (Moje ugradjeno flexi crevo je malo duze od originala al nije ni to problem)

    Otisao na more vratio se sve radi, lepo ide al na leru nesto podrhtava.

    Jedan majstor mi rece bosh pumpa

    (koja je pre svega i bila problem tj nije palio iz prve i posle predihtovanja i nekog pomeranja paljenje se popravilo al vibracija je ostala).

    On mi kaze:ako na maloj brzini (20-30km) kad pocnem da stiskam kocnicu kazaljka od potrosnje goriva umesto da pada ona pocne da skace i tek kad stanem skroz ona padne na nulu, onda je bosh pumpa...

    Jel moguce da je pumpa ili da dizne ( dizna curi umesto da prska,rece neko..) prave problem pa nema taj ler koji se odrazi dalje...?

    Help! 

    :)

     

  3. Ajd ispocetka da napisem:

    Poceo je da mi se pojavljuje neki zvuk/vibracija u kabini na 30-80km kad izbacim auto iz brzine i krecem da usporavam isto je drzao kvacilo ili ne to se pojavljuje.

    Zamenuo sam prvo flexi crevo, lokalni majstor,neznam da li je original ili neko zamensko, dao je garanciju 1god i isto se desavalo.

    Posto je dosao na red mali servis odradim i to, pregledana je remenica i ostali kaisevi isto ok, zamenjeni i nosaci motora stavljeni cortego,usput odradim i predihtavanje bosh pumpe i zamenim prednje mortizere, odradim anlaser i alternator, zamenim  kardan gumu i neki stabilizator.

    Par majstora je pregledalo flexi crevo i svi kazu ok, nigde ne dodiruje. Zadnji majstor nadje mi da nosaci nisu za moj model i da kolevka ima malo lufta na otvoru gde dodje jedan nosac i da je nesto budzeno. Narucim drugu kolevku i nosace Lemforder i smanje se vibracije ali su i dalje prisutne...

    Rece mi jedan drugar zamajac?

    Jel resio neko problem?

  4. On 8/23/2012 at 1:32 AM, VladeBimer said:

    Jel je moguce da sa CO2 aparatom kad je vario flexi crevo da je zagrejao remenicu i da sad ona vibrira? Bio sam kod 3-4 majstora kazu da je flexi crevo ok. Ali vibracije u mestu su mirne, cim posnem da vozim naglo se povecavaju, pa se u voznji (dok je u brzini) smire, kad izbacim u ler eto opet jake vibracije. Sta mislite jel remenica gotova?

    Kako si resio proble,, kod mene isti slucaj?

  5. Nova informacija, kazu da se ta dunlop trosi kao luda, covek uopste nije puno presao a pojela se za god poprilicno.

    Kaze mi drugar prodavac uzmi savu, hankok ili mishelin sport, i koju god da uzmes za 3 god ces morati menjati.

  6. Sto se visine tice nesmeta mi al ne bi da eksperimentisem a hteo sam da stavim gume kako je fabrika preporucila.

    Neprelazim puno pa bi da uzmem bolje gume koje necu menjati 3-4 godine.

    Za sada me najvise interesuju ove pilot sport 4, gume su novije proizvodnje pa su valjda malo bolje od ovih starijih modela.

  7. Ovaj sam uzeo prosle godine od 100ah i posle godinu dana je oslabio, auto je jedva verglao/palio sad na minusu a pre tri meseca pri prvoj hladnoci sam osetio da je slabiji i na preporuku prodavca sam ga dopunio.

    Akumulatori koji oslabe nemogu da se reklamiraju jer prodavci se vade na sva sranja koja se sete (kratke voznje, mnogo opreme, nepuni ti dobro, mator ti auto...), uglavnom njihovo resenje je da se dopunjuje na svaka tri meseca.

    Vartu sam imao u 520d 2003g 6godina i posle 4g na minus 15 je palio cele zime bez problema i sad se zajebem i uzmem krsinu.

    Baren polar i neki banner ne preporucujem. :scratch_one-s_head:

    Da odgovorim mozda ce nekom pomoci, posle provere i dopunjavanja akumulatora za sada je palio i na minusu. da li cu ga morati dopunjavati svaka tri meseca neznam...

    Usput sam odradio i remont anlasera a uskoro cu i alternatora za svaki slucaj (proverili smo ga i puni 14,2v al cu ipak odraditi i njega).

  8. http://www.svetbaterija.com/proizvod/baren-polar-plus-85ah/2102

    Drugar ima ovaj akumulator vec 5 godina na 2.5 bmw-dizel, a ja imam istu marku samo 64Ah 4 godine i radi bez greske... Videcemo dokle ce da traje...

    Ovaj sam uzeo prosle godine od 100ah i posle godinu dana je oslabio, auto je jedva verglao/palio sad na minusu a pre tri meseca pri prvoj hladnoci sam osetio da je slabiji i na preporuku prodavca sam ga dopunio.

    Akumulatori koji oslabe nemogu da se reklamiraju jer prodavci se vade na sva sranja koja se sete (kratke voznje, mnogo opreme, nepuni ti dobro, mator ti auto...), uglavnom njihovo resenje je da se dopunjuje na svaka tri meseca.

    Vartu sam imao u 520d 2003g 6godina i posle 4g na minus 15 je palio cele zime bez problema i sad se zajebem i uzmem krsinu.

    Baren polar i neki banner ne preporucujem. :scratch_one-s_head: