Vedran
-
Content Count
439 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Vedran
-
-
Spamujem sad sa 2 posta al jbg, nece edit...
@Glanz
Hrvati su se izgleda istripovali da su Svajcarci. Ja razumem da detailing nije lak, treba tu truda, skupi preparati i sve ali brate da cena bude do 1600e je, po meni, previse. Treba i neki standard gradjana ispratiti. Pratio sam Reletove radove i radio je neki beli Jaguar, lik se stvarno isprsio za detailing, mislim da nisam video da je na nekom autu bilo vise operacija i posla. Mrzi me sad da trazim ali secam se da se cistio motorni prostor, komplet dubinsko enterijera sa ciscenjem i mazanjem koze i nekom zastitom od prljanja, ciscenje kocnica, komplet sredjivanje felni i to cini mi se 2 seta- valjda poliranje i jos neke zajebancije tipa keramike i zastite, pa nesto oko stakala dal poliranje ili sta, glina i poliranje celog auta sa par pasti, pa neka keramika i zastitni slojevi i cuda za lak... Ne znam koliko je to kostalo ali nekim sabiranjem dolazim do cifre od sigurno 1000e, pritom on kako vidim vazi za skupljeg. Al zaista je uradjeno sve sto je moglo ja mislim, ne znam gde bi jos neko mogao da smisli posla za jos pola tog iznosa...
-
@milosabs - nije realno da za svaki auto ides sa odmascivacem i hemijom, a i besmisleno je. Sem toga, glina je skupa, kao i kvalitetna hemija, sto rece Glanz morao bi skupo da naplatis. Ako ces da peres Ferijem onda je to druga prica ali ne nadaj se nekom zapaznijem uspehu.
Potrazi na FB profil "Steam perionica". Bio sam kod njega, decko radi taj fazon koji ti pominjes- pranje 2 kofe, brza voskiranja, dubinsko, ciscenje koze, parno ciscenje, neko lajt poliranje, dresing guma i plastika, itd... Mala garaza, zavuceno, ali se proculo vremenom, reklamira se po forumima i FB i decko lepo radi. Odradi nekoliko auta dnevno, poneki motor i to je to. Pritom pouzdano znam da godinama radi jer sam kod njega zadnji put bio pre 3 godine, a znam da je radio pre toga dugo i jos uvek radi. Mozes tu da pokupis neke informacije, zakazi termin ako si po BG pa malo prodiskutujte, snimi pricu
Na Konjarniku je, ispod okretnice 31.
Mozes i da ides na foru da ti pranje bude npr. 1000 din spolja i 1000 din unutra, ali da ides na kvalitetnu hemiju i na komplikovaniji postupak. Npr. ovako nesto: http://www.titanium.rs/cenovnik.html
Perionica ce uvek biti i uvek ce raditi, samo je pitanje koliko ozbiljno zelis da to radis i koliko si voljan da ulozis sebe u to (i kesha naravno). Znam da se kod Glanza uvek ceka neki red, nije da sede besposleni
-
-
Pa, mozda i jeste radjen besplatno ali ja ne bih dao svoj Ferari pa sve do kraja zivota besplatno da mi ga peru i rade ako nisam siguran da znaju posao. Kapiram da vlasnik ovog 599 slicno razmislja. Ne favorizujem nikoga ali definitivno ima likova po Beogradu i Srbiji koji znaju posao.
Ima i neka perionica- garaza "Glanz nov" se zove, na Bezaniji. Vidim da isto rade detailing mada su prvenstveno perionica. Ima i nova firma na Banjici, dole kod Slodesa u Borskoj, Titanium se zove. Bas ozbiljan nastup imaju. Ovaj Rele iz Sr. Mitrovice mi je favorit trenutno, u fazi sam kupovine auta i ozbiljno razmisljam da mu poklonim poverenje. Cene mu svakako nisu povoljne, bas cu i kod Zeljka da se raspitam, mada mislim da je to manje vise ujednaceno kad se sabere par stavki i podvuce crta.
-
Juuuu, sad slucajno naleteh na ovaj svoj post
Elem da zakljucim: auto sam vozio nekih godinu i po dana, lepo me je sluzio, nisam imao nekih problema, nikada me nije izdao. Dosta sam i presao bio. Nazalost, auto je zavrsio u sasvim pogresnim rukama, decko koji ga je kupio (i jos uvek ga vozi) je ozbiljan mentol i potpuno je unistio auto u svakom mogucem smislu, vidjam ga povremeno.
U svakom slucaju, ako ikada bude bio na prodaju nek niko ne razmislja da ga kupi, pa makar bio dzabe! Sto se mene tice- pokoj mu dusi, bio je to dobar auto.
Inace, kupio sam Golfa 4 1.9 TDI 130 posle E34 ali nisam VAGenovac, sticaj okolnosti
-
Ne znam kako se zove taj iz Sr. Mitrovice, "Pro Shine Detailing" je profil na FB. Objavljuje redovno slike detaljne, sve top. Ja bih, ali bez razmisljanja vozio auto kod njega, jedino je muka sto moras nekoga da cimas da ide sa tobom jer mu ostavljas auto na nekoliko dana.
@glanz: Tako je, nema smisla nanositi keramiku ako nije prethodilo poliranje ili barem, ako je u pitanju noviji auto (lak), dekontaminacija glinenim blokom.
@milosabs: ovi sto rade ta poliranja i farbanja kazu da od evropskih vozila Mercedes ima najtvrdji lak, a japanci najtanji.
Inace eno kod Zeljka Rodica crni Rols Rojs Fantom u garazi na poliranju
Sto neko rece u komentarima, premotao je igricu A bio mu je i crni Ferrari 599 GTB...nije bas da svaka garaza moze da se pohvali takvim vozilima. Po meni je to sasvim dovoljno za procenu kvaliteta.
-
Bas me zanimalo kod koga ce da zavrsi auto na kraju
Odlican i lep!
Nisam detaljno upoznat sa stanjem ovog ali onaj zuti nije nista posebno sto se stanja tice, isao sam da ga gledam. Dosta love (u odnosu na cenu auta) je tu imalo da se uvali da bi bio VIZUELNO u odlicnom stanju.
Uzivaj u autu, pratimo situaciju
-
Koliko sam ja shvatio, keramicka zastita je dosta tvrdja od voska i dugotrajnija je. Umesto direktno na lak, spoljni uticaji deluju na taj sloj keramike. Video sam da se "pece" nakon nanosenja onim jakim lampama. Ali i poskupo je, zavisnosti od trajanja zastite (1-3 godine) cena je 150-450e. Ovo su cene iz prve ruke od jednog ozbiljnog detailera iz Sremske Mitrovice.
-
-
-
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7677611/bmw-320-320d-m-zeder
Sta mislite? Ovo je mnogo.. Lep auto sa dobrim fabrickom opremom(CH32968), ali ima dosta mana.. originalna km je 300000, uvoz iz italije.
Jedan daljinski ne radi, drugi radi ali ne zatvara, otvara(gm5), veliki ventilator ne radi, treba zameniti remenica radilice, i odmah treba veliki servis jer nema servisna knjizica.., jos zadnji diskovi, sve plocice, vodena pumpa, reg+prepis, na karoseriju ima par ogrebotina i jos par mala sitnica.. +1000eu odmah ode :)
Pa bas tako, i 1000e je malo. Samo remenica iz originala je 300e, prepis+reg 400e i to je vec 700 + sve ovo ostalo sto si naveo, jos ako ces da farbas ogrebotine ihaaa. I to da budes srecan ako se ne pojavi jos nesto ubrzo...
-
Po meni je ok cena ako je zaista tako kako pise u oglasu i bez ulaganja. Kilometraza nije velika, 2 seta tockova, lepa oprema... Ja bih ga pre uzeo nego neki 500e jeftiniji, a da nije sve na svom mestu, to posle kosta i para i vremena i zivaca. Cak ni to sto je karavan nije mana, al zato boja... :mega_shok: E sad registracija je 300e troska ali ako auto zaista vredi to ima smisla. Kad je auto zaista dobar nije steta platiti ga koji evro vise...moja neka logika.
-
-
-
-
-
-
Rasic mislim da stavlja najkvalitetnije (i najskuplje) komponente, sama ugradnja mislim da se ne razlikuje mnogo u odnosu na Babica. U svakom slucaju su najskuplji.
Babic je odlicna zamena. Ja sam ugradjivao bio svojevremeno kod njega, nisam imao problema, isao bih opet da mi treba. Pedantno on to uradi. Koliko ja znam, za sestake je 650e sekvent + atest 100.
-
@Stefan L.
Necu da ulazim u analizu ko je znao, nije znao, sta je bilo, sta nije bilo, ali ako dodje do tuzbe evo malo korisnog stiva za svakoga od nas...
U "Zakonu o obligacionim odnosima", imaju neki clanovi, od 479 pa nadalje, koji se bave ovim tvojim slucajem pa eto procitaj malo.
http://www.overa.rs/ugovor-o-kupoprodaji-izvod-iz-zakona-o-obligacionim-odnosima.html
Moje misljenje je da, ako vec zelis da budes cistog obraza i mirne savesti iako tvrdis da nisi znao za nedostatak, ponudis pola novca za radilicu i tu je kraj svakoj prici, ni jedan evro vise. Nazvao bih to cinom dobre volje da se resi problem.
Kupac ne moze da zna da li si ti znao za nedostatak kao sto i ti ne mozes da znas kako je auto vozen nakon kupovine. Razumem kupca ali mora da sagleda stvari realno i da bude svestan da je polovan auto- polovan auto, zna se koje rizike nosi kad se kupuje kao takav (pocev od moguceg zamora materijala u ovom slucaju pa nadalje).
Ne podlezi uceni i pretnjama, ponudi pola vrednosti radilice kao cin dobre volje i kraj.
-
upravo tako, gledam mobile.de vec neko vreme kola po 300 400k izgledaju ko da su presla 150 ! dok kod nas takva auta sa tolikom km osecam da ni sraf ne ostane :D ako je auto dobro odrzavan nema brige, mada opet bolje je kad ima manje predjenih.
I ja stalno gledam, pojave se tu i tamo primerci koji su u 3,4,5 godin pregazili 300,400,500 000. Enterijeri svuda perfektni, mehanika totalno rasterecena. Svakako da je bolje kad ima manje km, ali ako se vec zeli takav auto nije uopste van pameti uzeti, vise stresa dozivi za 150 000 po gradu. Elem da ne smaram vise temu...
-
Genijalne izjave se mogu cuti, "ako nema cepic za kuku, bezi od auta"... :shok: Nije bitno sto je presao 330.000km, kad kupi cepic ima da bude vrh... :D
"Слућајно уђох,који ме ђаво терао..."
To sto je presao 330.000 ne mora da bude lose, moze da bude u boljem stanju od onog sto je presao 150.000. Ja sam kupio auto sa 300.000 na satu pa ga cipovao posle, ide i nista mu ne fali, cak i ne trosi ulje :sarcastic: Kilometraza je relativna stvar...
-
Ko ne zeli da presvlaci ima i alternativu....
-
Koliko vidim nema teme vezane za detailere. Znam da u Bg, a i van njega ima likova koji se bave detailingom, manje ili vise ozbiljno.
Ali, ovog coveka ja moram da pohvalim jer su mu radovi savrsenstvo!
Zove se Pro Shine Detailing, mozete ga naci na FB. Iz Sremske Mitrovice je.
Ako neko zna jos nekoga da valja neka pise, ja ih znam jos 2,3 ali ne iz iskustva.
-
Naleteh danas na netu na ovu firmu http://www.realsystem.rs
Ne znam da li ste znali za ovo, smatram da je izuzetno korisno! Znam da u Americi ima firma Leatherique koja radi ovo, a evo ima i kod nas....
Oglasi
in Ćaskanje
Posted
Ako je vec prodaje za ove pare mogao je koju rec napisati. Kad vidim ovako oglas bez icega napisanog automatski vise nisam zainteresovan... nisu mi jasni prodavci nikako.