Obi1

Members
  • Content Count

    152
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Obi1

  1. ako nekom treba imam ja. Winisd, blaubox...

    Napravio sam do sada 3 kutije i to one najteze za napraviti, 6th order bandpass. zvuk je fenomenalan. Ko nije perfekcionista ili nije vican stolarstvu i elektronici, ne pokusavaj. Samo ces se razocarati. Znaci, treba ispostovati sve! Ali, SVE.

    Evo jednog cike koji zna mnogo a hoce i da objasni

    http://www.jovovic.com/index.php?option=co...2&Itemid=28

  2. Gadafi, care, pretece me.. Inace lepo pise da je prve cifra bmw part number, sto bi trebalo da znaci kataloski broj kilometar sata ili compa koji ovaj test odradjuje. Kod nekog pored stoji ''km'' tako da deluje zbunjujuce. A tom ''majstoru'' sto ti je rekao da je to stvarna kilometraza, kazi da se drzi kanala i pranja ruku uljem, najbolje onim od 50000km.. 375044 je prvi broj na 318is i na 316i , toliko..

  3. A turbocharger (short for turbine driven supercharger) is an exhaust gas driven forced induction supercharger used in internal combustion engines. This differentiates it from a normal supercharger (or blower) which uses a prime mover to power the compression device.

    Osnovna razlika izmedju ''kompresora'' i ''turbine'' je u pogonu. Turbinu pokrecu izduvni gasovi, dok kompresor pokrece remen, kais.. Inace ''turbina'' ima turbinski deo kroz koji prolaze izduvni gasovi i kompresioni kroz koji ulazi vazduh preciscen filterom i ohladjen intercoolerom. Takav se sabija, kompresuje u ovom drugom delu i ulazi u motor..

    There are three main styles of supercharger for automotive use:

    Centrifugal turbochargers—driven from exhaust gases.

    Centrifugal superchargers—driven directly by the engine via a belt-drive.

    Positive displacement pumps—such as the Roots and the Lysholm (Whipple) blowers.

    ''turbo''

    250pxturbochrapq7.th.jpg

    250pxturbocompressorsm0.th.jpg

    250pxturboturbinewk3.th.jpg

    primeticete sa leve strane obojeno crvenom turbinski deo i plavi sa desne, kompreesioni, hladniji..

    350pxturbochargerjx8.th.jpg

    primer kompresorskog mehanizma ''kompresora''

    Lysholm_screw_rotors

    lysholmscrewrotorswx6.th.jpg

    i popularni G-lader ili-ti charger

    gladereinzelteilewz9.th.jpg

    gladerquerschnittun2.th.jpg

    mislim da je u pitanju G40

  4. bas sam hteo da postavim ili pitam.. Razmisljam da stavim neki intercooler.. Sta bih realno dobio? Osim hladnog vazduha, da li bi i performanse isle na gore? verovtno malo, ali bolje hlano nego vruce..

    Sta zimi na -10 ili manje?

    Taj hladni vazduh bi trebalo da hladi turbinu takodje.

    Moja ideja je da stavim na non-turbo.

  5. Ne znam. Ovako odradjena hauba je ... Pa to je totalno drugi auto. Ne svidja mi se. To je moje misljenje. Podseca me na stavljanje M oznake na non-M BBMMWW. Mada, recimo usisni otvori ... To je nesto drugo. To je vec nesto drugo.