bata621

Zdravo svima.Posedujem bmw e46 320 d automatik.Neznam kako da opisem situaciju jedino da kazem da prilikom voznje kada menjac presalta automatski iz nizu u visu brzinu i kada obrtaji motora padnu ispod 2000 obrtaja cuje se brujanje.Iz prvo vreme sam mislio da je to do auspuha medjutim kada sam bio kod majstora on kaze da je auspuh ok i da to verovatno dolazi iz menjaca.E sad ja nisam neki znalac ali menjac radi dobro,mislim menja brzine bez problema,na autoputu skoro sam bio za Beograd ide perfektno i nije mi jasno zasto dolazi do tog brujanja i to samo na nizim obrtajima od 1700-2000 i naroci

Pa ima malo a i radi neravnomerno i jos da kazem da to ne traje dugo ima i zakasneli odziv na gas posto mi je bmw automatik

Da li je to mana kod bmw-a cuo sam i od drugih iste price.

nema na cemu tu smo da pitamo i naravno ako nesto znamo da i odgovorimo.

Zvao sam danas Delta motors i narucio nove,cena po komadu je 1866 din,pa ako nekome trebe u Delti moze da naruci.

Pozdrav svima sa foruma.Hteo bih sve koji sve vas da pitam da li neko zna gde bih mogao da nadjem gumenu zastitnu lajsnu koja se nalazi iznad fara i sluzi verovatno za zastitu od ulaska vode i kise posto je moja lajsna sa leve strane tj guma te lajsne je propala i raspala se.Kupio bih obe samo mi treba informacija gde bih mogao to da nadjem.A evo i slike da se vidi o kojoj gumenoj zastiti pricam.

Ne razumem kako moze da bude motor slab kada auto bukvalno leti,u pitanju je motor od 2000 kubika,100kw ili 136 ps i jos da kazem da auto lepo ide i kada klima radi jedino je to sto neravnomerno radi kada stoji i kasniji odziv gasa ali kada krene onda mu nema mane.Ako je protokomer u pitanju to bi trebalo dase odrazi i u voznji ili mozda gresim.

Da li stvarno niko nezna o cemu se radi ?

Onda bi trebalo da pitam majstora samo da napomenem da auto lepo ide i motor lepo radi jedino je sada problem da kada upalim auto pa onda klimu motor mna pocetku neravnomerno radi a kad natisnem papucicu gasa on se ne odazove odmah malo zakasni to znaci samo u startu a kada krenem onda nema problema ide ko zmaj.

Ja u stvari neznam sta to znaci ako moze mala pomoc

Uradjena dijagnostika koja nije pokazala nista.Isao sam kod majstora da skinem prednji katalizator koji je bio u ocajnom stanju.Sada jedino imam problem da kada upalim klimu motor pocinje neravnomerno da radi na leru a posto mi je auto automatik prilikom polaska sa ukljucenom klimom gas malo kasni mislim auto nece odmah da povuce kao da mu klima oduzima snagu svaki savet bi mi dobro dosao.

Pa zato sam i postavio pitanje,pretpostavio sam da je nesto drugo samo neznam sta,svaki savet bi mi dobro dosao.

Posedujem bmw e46 320 d automatik.Sada u ovim vrelim danima primetio sam da kada ukljucim klimu motor pocinje neravnomerno da radi i kasni na odzivu gasa,znaci kada nagazim papucicu gasa on trenutno ne reaguje tek posle nekih tri cetiri sekunde on povuce.Da li neko zna u cemu je problem i da li postoji mogucnost da sistem nije potpuno pun freonom ili je nesto drugo u pitanju.

O.k. hvala vam puno

Pa neznam ja tog Baneta ja znam Vladu mogu kod njega da odem ali ne razumem zasto dijagnostika kada mi komp nije prijavio nikakvu gresku?

Iz Pirota

Pre neki dan sam isao u Bugarsku po neke stvari,naime nakon 50-ak kilometara voznje pokusao sam da pretecem jedno vozilo i totalno se zbunio posto auto kao da nije reagovao na gas.Vratio sam se u traku i pokusao jos dva tri puta da ubrzam auto ali on ni da se pomeri do 3000 obrtaja i kraj,u pitanju je bmw e46 320 d automatic.Bio sam sokiran jer sam mislio da je doslo do nekog veceg kvara medjutim na kompu mi nije izbacilo nikakvu gresku i nijedna lampica se nije upalila tako da nisam znao sta je u pitanju.Posle nekih 2-3 kilometara kada sam opet probao da ubrzam auto se ponasalo sasvim normaln

Rec je o istom motoru samo o razlicitom menjacu.Koliko sam ja razumeo covek govori o automatskom menjacu a oni trose skoro 3 litra vise od manuelnog a ako je jos podji stani kao sto kaze onda je to to jer i meni sada u zimskom periodu pokazuje potrosnju od 12,4 lit i nemoj da te to uopste buni jer je automatik ili steptronik u pitanju.

Da li neko zna gde mogu naci orginal xenon farove za bmw e46 320 d 2001 godiste i po kojoj ceni.

Pozdrav svima ljudi.Da li neko ima ko moze da mi objasni kako da zamenim jabucicu na viljuski jer ima poveci luft i lupa mi po neravnom terenu.Skinuo sam celu viljusku i sada mi je problem sto neznam kako dalje.Znam da treba presom da izbijem staru jabucicu samo neznam kako i nakoju stranu.Plasim se da ne ostetim nesto ako je izbijam na pogresnu stranu jer onda bih morao da menjam celu viljusku.

Mogu ja da vracam koliko hocu neznam samo da li ste razumeli pitanje.To se dogadja i sa obicnim sijalicama,prilikom davanja kontakta sijalice zatrepere naizmenicno jedna pa druga niti sam imao nameru da zajebem inzinjere niti mi je to padalo na pamet,samo sam postavio pitanje ali ocigledno se uvek nadje neki pametnjakovic sa takvim odgovorom koji sam i dobio kome se od srca zahvaljujem.

Posedujem bmw e46 320 d i evo do danas nisam primetio neke stvari ili se nesto poremetilo.Prvo,kada dam kontakt pored sijalica koje se standardno pale primetio sam da gde mi je satic za temperaturu i u njemu zasvetli crveno svetlo na nekoliko sekundi i ugasi se a drugo,posto sam stavio angel eyes prstenove da li sada posto jace svetli pozicija elem prilikom davanja kontakta pozicija nekoliko puta zatreperi.To do sada nisam primetio pa bih voleo da znam da li je to normalno i da li tako treba ili je nesto drugo u pitanju.

Posedujem bmw e46 320 d i evo do danas nisam primetio neke stvari ili se nesto poremetilo.Prvo,kada dam kontakt pored sijalica koje se standardno pale primetio sam da gde mi je satic za temperaturu i u njemu zasvetli crveno svetlo na nekoliko sekundi i ugasi se a drugo,posto sam stavio angel eyes prstenove da li sada posto jace svetli pozicija elem prilikom davanja kontakta pozicija nekoliko puta zatreperi.To do sada nisam primetio pa bih voleo da znam da li je to normalno i da li tako treba ili je nesto drugo u pitanju.