bekrija

izmeri kompresiju kad je hladan motor a posle to isto kad je na radnoj temperaturi,ako je dihtung trebalo bi da pokaze neku razliku,a mozda i glava negde naprsla oce i to da pravi problem.

skinuo sam ga danas,oprao sa 2 litra nitro razredjivaca,i 1 litar ovog aksela,izaslo je prilicno prljavstine,vise nema da se lepe prsti suv je,sutra ga kvasim sa 20 litara benzina :dance3:

znaci mora skidanje?cime da ga perem neki kazu nitro neki ovo sredstvo aksel za odmascivanje i fleke?

kupio sam skoro jedan e34 20.24v,auto je stajao 4 godina na carini nije pomeran,vec ima plin i to radi,e sad sa benzinom stvari stoje ovako:oprao sam sve dizne za benzin i to je ok,remontovao pumpu bila je ukocena od stajanja,sad je i ona ok.Ostaje pitanje sta da radim sa rezervoarom goriva ima neku cudnu zutu leplivu smesu po dnu kako to da resim?Dali da samo to obrisem nekako kolko moze i sipam benzin?

pozdrav srbine!

Druze ne jase konja kome lici nego ko ga ima a to smo mi.

Ma ima tu istine niko ne voli staro svi vole nesto mladje pa sta kom zapadne

Ma i kod mene je obican plin,to ga sigurno i davi toliko,evo sad mi curi plin i kad je ugasen ne drzi ventil,a moj trosi sad sigurno 15l plina

ljudi neznam cime se vi bavite,ja vam garantujem sve se moze popraviti,prepraviti,dopraviti,cak i poboljsati samo treba dosta strpljena nesto malo para ili malo vise sve zavisi od mogucnosti pojedinca i od obima posla koji zelis da uradis!

kad si uzeo taj auto? i sta mislis koliko bi sada mogao da ga prodas?" i ljudi da pitam ja nesto.. meni auto ne radi na benzin vec neko vreme. Klapna od protokomera mi je bila zaglavila pa je pucao na plin nije hteo da radi uopste. i ja otvorio protokomer sve i ocistio lezaj sredio i sad klapna ide kao po loju auto na plin radi super. da li ima neke sanse da mi ne radi na benzin zbog protokomera? Druze ja sam auto mehanicar 12godina staza,ali samo teska teretna vozila,kad imam motor skidam stari stavljam drugi i palim kamion ili autobus za 1 dan znaci od ujutru do uvece mora da proradi.Menjo

Druze ja sam auto mehanicar 12godina staza,ali samo teska teretna vozila,kad imam motor skidam stari stavljam drugi i palim kamion ili autobus za 1 dan znaci od ujutru do uvece mora da proradi.Menjo sam motore i na par BMW/A po istom principu,cak i radio prepravke sa dizela na benzinac zamena motora.Ovaj moj auto sam uzeo pre godinu dana pola za neki dug a pola dao kes,sad smatram da vredi oko 1500E,samo mi zao limarije,pa cu verovatno letos uzeti stranca za motor i sve ostale delove koji zatrebaju,rad me ne kosta naravno nista samo nerava jer putnicki program vrlo retko i radim eventualno nek

Jedino ga nisam prodo do sad zbog limarije,stvarno je perfektna kao da je iz fabrike izasao pre 2godine,menjac,trapovi su super,enterijer zamenjen od stranca crn ekstra.Motor kad imas drugi,sa instalacijom,to se sredi za jedan dan,od jutra do veceri,isti auto s novim motorom,to sam vec radio,drugima doduse a moracu letos i za sebe to isto

ma nije auto propao sve je ok osim motora, stavicu neke slike uskoro,trzim samo neko resenje do leta ko da menja motor sad po sred zime!

To sa usisom nisam probao,klapnu u protokomeru sam brusio jer je kriva od detonacija,pa opet glavi i onda je fiksiram na otvoreno.

Ja sam naso neke poljske za 7000din to je neka srednja varijanta,naravno ima i puno skupljih al ko ti garantuje da je to original,samo bacis lovu za neku imitaciju.I onako sam zadje pare dao za 4zimske gume u Nisu stalno vrse kontrolu a kazne uzas!