smg
-
Content Count
1976 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by smg
-
-
Vidim gore da su 18 ... moram da nadjem samo koji su tip ... mnogo mnogo mi se svidjaju ...
-
2 hours ago, Renault Terminator said:
Palo poliranje danas.🙂
Felne ... mmm ❤️❤️❤️ ... koje su ovo felne i koliko "cola"?
-
Za F10 je relativno jednostavno i potpuno besplatno ... ali ne direktno od BMW-a
. A imas i ovih momaka po fejsu i instacu sto se reklamiraju, oko 50ak evra je kod njih azuriranje ... pa sta vise volis.
Ako nisi vican ili se ne osecas komforno ... nije to puno para.
-
10 hours ago, Indorile said:
Bolje i da ne radi nego da neko polomi znak ili ga zakloni zbun pa ti popijes kaznu jer ti auto reko ogranicenje tolko i tolko a benve nakon toga tuzbu. Mislim bolje po benve.
Ma oni se ograde cim upalis auto
. Dobijes disklejmer a i disklejmer dobijes i u uputstvu za usporabu.
Sve sto imam na kolima, i lane assist, i night vision i brake assist pa i adaptivni tempoma, svi ti kazu da to dolazi sa ogranicenjem i da ne treba da se oslanjas na isto ... klasicni bullshit nismo mi krivi ako se nesto desi.
Cak se ograde i za adaptivna svetla sa asistencijom za duga svetla.
Tako da vise mislim da je tu nesto drugo po sredi. Cuo sam da ce Srbija morati da se se prikloni SLI zemljama ... e sad koliko je to trac ili istina iskreno ne zanam. To je kao jedan od req za nas odvazni put u EU
Kontam da ce tada i BMW da se prikloni sa mapama (mada ne prave oni mape ...).
-
19 hours ago, mzex said:
Pisao sam o tome na nekoj drugoj temi vec, elem ja sam uradio retrofit te opcije uspeshno, kupio sam jedino aktivation kod za enablanje te opcije , mislim da me izashlo bilo oko 50EUR (prije par godina). Prepoznavanje znakova ne radi u Srbiji, jer treba da ima ogranichenja brzine na mapama za Srbiju, a najnovija verzija i dalje nema. Kad ce imati i da li ce imati, ko zna, uglavnom prepoznavanje znakova radi chim udjesh u neku zemlju koja ima to podrzhano na mapama, npr Hrvatska, Slovenija i dalje na zapad.
Iako je na prvi pogled nevezano zashto prepoznavanje brzine preko kamere ne bi radilo ako nema informaciju o brzini na mapama u toj zemlji, BMW tu igra na sigurno, i nece da ponudi tu opciju, jer npr kamera prepozna ogranichenje na znaku, i posle recimo neke rasrksnice nema nikakvog znaka, tada auto ne bi znao shta da ti prikazhe kao trenutno ogranichenje. U tom sluchaju ce ti prikazati ogranichenje sa mape, jer nema znaka.
Sve jasno. Tako sam i skapirao da radi. Nego sam cuo da postoji nacin da se to "zbudzi" ... pa reko da vidim da li se neko iscimao.
Pitao sam par momaka sto to rade, traze oko 80e i 45 minuta posla. Da me ne shvati neko pogresno, cenim svaciji rad ali mi iskreno ne vredi ta opcija taj novac.
Ovo 45 minuta posla mi deluje kao da se "splajsuje" ogranicenje u postojece mape pa se ponovo updejtuju
.
A nisam bas toliki duduk da ne mogu da skapiram da probam sam ... Snasao sam se za mape i ostalo kodiranje koje sam hteo.
I dalje ne verujem da neko kupi NOV BMW u Srbiji sa tom opcijom i da mu ne radi citanje znakova ... horor prica ...
-
21 hours ago, Djoksa530i said:
Znaci vreme mu je za M50 ispod haube 😃
To bi mu bilo odavno, da u ovoj zemlji to moze da se uradi a da nije tonu zivaca ...
-
Druze, izbije litru na ispod 100km ... negde SIPA vodu a ne vidi se da kapa
. Mator je ... a i da uradim glavu nece izaci 100 dukata ...
Inace su skloni m43 da akaju sa potrosnjom vode ... ne bi bio prvi da sam video ... svakako pre nego sto uradim glavu cu proveriti sve i svja ...
Samo je to vremenski zahtrevno i moram sam, nece niko od majstora da se cima sa matorim autom.
-
Ja sam uzeo Vgate iCar BT ... radi posao sa bimmerkodom.
Takodje, radi mi stari carli a uzeo sam i ANCEL BM700 ...
Ni jedna ova opcija nije za profi upotrebu, ali za casual DIY su skroz ok.
Jurim sada esys da osposobim .. da se igram malo sa F10 ...
-
On 2/25/2021 at 1:08 AM, Sasa72 said:
Jel te interesuje razmena aplikacija za ios? Imam bimmercode i bimmerlink kupljen a hteo bi da probam i Carly, nemam original adapter al vidim da mi probna carly dozvoli neka iscitavanja. Javi se ako hoces da razmenimo aplikacije.
E druze, sorry za late late odgovor ...
Imam i bimmercode ... ne interesuje me stvarno zamena ali ako si iz BG-a, mozes da dodjes do mene pa da probas sta hoces sa Carlijem na mom telefonu
.
Ja sam za dijagnostiku na kraju kupio ANCEL BM700 uredjaj. Za prvu ruku i restart servisa (sve sto inace radim) je top ...
Zamenio sam auto za f10 (2011) pa sam se igrao sa bmwscannerom ... sada sam porucio par kablova za esys da probam malo i sa time da se igram ...
Inace, da li se neko izborio sa aktivacijom prepoznavanja znakova za srbiju za f10 (2011-11)? Imam tu opciju, ali mi sama opcija govori da to ne radi za moju zemlju.
Kada kazem da li se izborio mislim na da radi kako treba ... da cita ogranicenja iz mape ali kada naidje na drugaciji znak da ga procita kamertom. J
-
Autic otisao dalje ... zeleo bi da sledeceg vlasnika sluzi kao sto je mene sluzio pa i bolje.
Stvarno sam zadovljan e46icom sa ovim agregatom i najozlogaslenijim menjacem
. Mene je stvarno sluzio dobro. Bas ni jednu zamerku nisam mogao da nadjem autu sto se tice pouzdanosti.
Nekako mi je bilo zao kada je odlazio ... iskreno. Malo jace od 5 godina je bio kod nas i nesto ispod 90.000 predjenih km.
Na njegovo mesto dosao F10, videcemo da li ce F10 sluziti kao sto je ovaj
.
-
Auto vracen u moje vlasnistvo, supruga dobila drugi
.
Nisam ga odavno fotkao ... malo je zapostavljen sto se fotografisanaj tice ali sto se odrzavanja tice i dalje je tu.
Nesto troskari vodu, pa cu time da se pozabavim ... ne vidim nigde vidno da je gubi ... ali je troskari. Sumnjam na dihtung glave, jer izbacuje beli dim dok je hladan ... pogotovo zimi ... neko vreme pa stane. Jbg godine ...
Ovako je jos uvek solidan, ne da se matori ...
Stigle nove "prskalice" za farove ... tj delovi pa da probam da napraviom 2 u jedan, trazio sam ih sigurno preko 3-4 godine ... postaje bas tesko naci dobre delove za e36 (pogotovo ako ga kickas) ...
-
On 12/10/2021 at 10:37 PM, wice said:
Da li je ovaj auto jos ziv slucajno,,, dugo ga vec ne vidjam,
Sorry sto ozivljavam mrtav topic, ja sam ga video jedno godinu dana pre korone. Lik je kupovao delove od mog Sureta pa su se nasli ispred moje zgrade jednom prilikom ... i dalje je izgledao top!
-
Lep autic, vidim da se i lepo zanimas oko njega. Samo napred
-
Zamalo da zgazis liniju
-
-
4 hours ago, StunterSM said:
Jedino na nbg, nisam prelazio gazelu
A sto se tice krova, nikakav problem uopste nema. Prao sam ga 4-5 puta na samousluznoj i nema nista. I po kisi sam ga vozio cak.
Moguce je i da je NBG, ne znam sto mi je Dusanovac ostoa u glavi ... ali nemoguce je da postoje dva Z4, sa NS tablama i rekao bi istim felnama
-
Neka je sa srecom
Da pruzi uzivanciju, zadovoljstvo i neke bolje felne
-
Ucinilo mi se da sam te video kod Dusanovca u petak ... mozda i sam i omasio .... Ali z4 NS table je bio
-
1 hour ago, Rocco77 said:
Kod nas u Cg su ozbiljno shvatili pitanje elektricnih automobila tipa na vecini novih pumpi imas punjace za njih,onda registracija ti je dosta jeftinija,drzava te pomaze pri kupovini elektricnog automobila tako sto ti vrace 30-40% kesa od cijene automobila tako da su Podgorica i Budva pune tesli,vw eGolfova,eUp-ova.
E sad drug mi ima eGolfa auto je nenormalno brz i agilan u voznji punjenje mu traje 12sati sa obicnim punjacem,sa brzim 40min(kosta 3400e) sa jednim punjenjem predje 300km sto kad se sabere u pare punjenje batertije ga kosta 1.80e kucne struje,sto dodje 0.60e za 100km. Trenutno je vozi oko 2 godine nikakvih problema sa njom nije imao ni mehanickih ni elektricnih,al su mu rekli u Roksped ako skine one odvratne kao sahta felne i stavi neke druge smanjuje range za vjerovali ili ne punih 80km
Послато са SM-A505F помоћу Тапатока
300 km autonomije za 12h punjenja (sa standardnim punjacem) mi je potpuno prihvatljivo. Pogotovo otkako sam poceo da zivim i radim u Beogradu
A to sto je kolega rekao za Elektroprivredu, i te kako stoji. Ali nije da Srbija nema para, imamo mi para nego te pare odlaze tamo gde ne treba. Znaci nije do mogucnosti, nego do nas samih
Cela ideja EV (ako mene pitate) je da se napajaju iz obnovljivih izvora, a ne na ugalj iz TENT-ova ... nista onda inace nismo uradili ...
Ali se opet vracamo na to da smo mi zapecak Evrope i sveta i da nismo bas najbitniji.
Realni problem koji ja vidim, je da kada taj civilizovani svet sjajse sa dizel/benzin price, mi cemo biti u rascepu izmedju mogucnosti i sta je dostupno na trzistu ...
-
11 hours ago, Sigtran said:
Tesla S jeste zakon - 2.5s do stotke, 800L "gepek", vrh limuzina, nema šta, auto ispred svog vremena... Ali nije to za Srbiju, jer brate koooošta, kod nas nema punjača niti će ih u dogledno vreme biti (dakle realno ne bih mogao da krenem na neku vikend turu po Srbiji sa njim), a nema svako ni svoju kuću sa garažom. Da spomenem još da mu je vrednost posle 10 godina, kada mu baterija značajno oslabe, pa skoro pa nula. Tako da... jednog dalekog dana... a za puritance koji misle da struja ne zagađuje, skoro su nemci napravili kalkulaciju koliko zagađenja se napravi uljučujuću i iskopavanje materijala, pravljenje delova, baterija, pa onda i samu proizvodnju struje za korišćenje vozila... i sveukupna razlika u zagađenju u odnosu na benzince ili dizele i nije bila neka.
Po informacijama kojima ja raspolazem, cak i kod konvencionalnog pravljenja struje, EV sisa Benzin za 50% u emisiji stetnih gasova. U tu kalkulaciju je usla proizvodnja (sa svim materijalima) i 18 meseci eksploatacije. Jasno, posle 18 meseci, prednost ide EV-u u svakom slucaju.
Problem kod benzinaca (i dizela) je sto ogroman deo energije, preko 70% ode u toplotnu disipaciju, ma koliko da lose "pravis" struju, nije taj procenat iz hemije u elektriku i gubitci sa transportom i punjenjem. Plus, elektricnu energjiu u perspektivi mozes da pravis i iz obnovljivih resursa, a benzin tesko do nikako (a i dalje ce da zagadjuje cak i od repice).
Cinjenica je da su dizel / benzin dinosaurusi koji ce da izumru "brzo", a i u Srbistanu posle nekog vremena. Cim ne budemo imali da kupimo nista drugo sa "zapada". Doduse, i mi (iako smo jedna od najzagadjenijih zemalja Evrope pa i sveta), i dalje smo statisticka greska zagadjenja (koja je kompleskna tema sama po sebi).
Sto se punjaca tice, ima ih po Srbiji dosta vise nego prosle godine (vidjam na NIS-ovim pumpama) ... ali se slazem da situacija nije ni blizu adekvatna.
Sidenote, vidjam jednu model S u Zemunu skoro svaki drugi dan
Crna, uvek oprana . Tako bi voleo da smo u mogucnosti da posedujemo taj auto ... stvarno je sto kazes ispred svog vremena. Imam par dobrih drugara u US sto su docekali model 3, vozio sam to cudo, model 3 je fenomenalan, ne mogu da zamislim sta je S. Ubrzanje u model 3 je nestvarno, krece odma cim pipnes pedalu gasa ... I taj model 3 je svakako odlican auto koji bi ispunio 99,9% mojih poterba (iako mi se unutrasnjost ne svidja, nesto mi "fali".).
Da ne kazem da te tesle imaju mnogo manje pokretnih delova, pa manje stvari moze da se pokvari ... iako ih bije glas da imaju decijih bolesti, za jednu "pocetnicku" firmu, i dalje su mi ok sa svojim garancijama (model 3 ima 8 godina garancije i na baterijama ili 120k milja).
Uzeci sve u obzir, krivo mi je sto smo zapecak svega u svetu pa i "buducnosti" ... voleo bi da vise idemo ka tim EV-ovima i obnovljivim izvorima energije.
-
A nista ono "ispoliras usis" ubacis crvene dizne od 2.5
-
Nista fotke felni?
-
On 10/15/2020 at 4:18 PM, Desmo said:
Godina proizvodnje je najmanje bitna:
Nije bitna godina ako se pravilno servisira i menjaju potrosni delovi. Doduse, mozda je malo i los primer. Avioni su posebna industrija sa jako rigoroznim proverama i remontima, pa je i odrzavanje tih masina neuporedivo sa automobilima
-
Kako ti se vidi na "kineskoj" mlatimediji kada je jako sunce (pogotovo pozadi)?
Meni je to bukvalno jedina mana na tim kineskim multimedijama ... sto ako je jako sunce (pogotovo pozadi), jako se slabo vidi u odnosu na fabricke multimedije.
F10 520i 2014
in Automobili članova
Posted
Nasao ... BMW LA wheel M Double Spoke 350 — 18'' ... samo me interesuje jesu li iste sve 4 ili su sire zadnje? Tj da li mogu da se nadju u sve 4 iste ...