smg

Resivo je ako se izujes kada uzmes auto :). Pogotovo za sestake. E46 je pogotovo poznat da mu puca ekspanziona posuda i da pojebe posle sve. Ja sam na m43 menjao bio lulice i sva creva (znao sam za jadac). Iskreno nisam hladnjak, a sada se nesto nosim sa mislju da prilikom sledeceg menjanja antifriza da uradim i to. Da kucnem u drvo, nisam imao nikada problem, sto ne znaci da necu

Pardon, moja greska ... omasio sam oznaku. Mislio sam na Alfa vs M3 ... izvinjavam se. Omanuo sam F30 - G30 ... kada su podivljali sa slovima i brojevima

Kako nema smisla, pa svi je porede . Manje vise su po svim aspektima slicni automobili i da ne kazem direktno konkurisu jedan drugome . Da ne kazem, urbana legend je da je Giulia Quadrifoglio i pravljena da parira BMW M3, a posle CSL je odgovor na nju (nazalost neuspesan)

Odlican auto, uredno odrzavan i sredjivan sa ljubavlju. Samo gas matori Ma ja to ne gledam, odrzavam i "sredjujem" kola za sebe. Kada moram ili hocu da ga prodam, ide po aktuelnim cenama (jebiga, to je prokletsvo polovnjaka, ide po ceni koju hoce neko da plati a ne koliko prodavcu vredi ). Ja sam u kolima 2h dnevno minimum, sredjujem ga da mi bude lepo (kao verujem i vecina ovde na forumu, ipak smo ljubitelji), a ne za prodaju. Kada tako sredjujes auto, nikada, ali nikada neces dobiti koliko si ulozio / realno vredi auto.

Dok ne dodje nova alfica . Teska srca moram da priznam da se nisu proslavili Bavarci sa proslom serijom protiv alfice ... Ne'am pojma, em ne vidim koja je oprema em se slabo razumem u MTB. Nista nije napisao ni materijale ni cenu ni velicine ... Na oko mi deluju kvalitetni .

Samo malo manji gril da su se setili ... kontam da su morali nesto novo da ubace ... ali ovo je bas bljak ...

Koji papiri dok je ovako cist i napolju ... if you know what I mean

Ali naci dobar e36 sada ... zesca retkost. Ja sam tu oko e36ice manje vise stalno, i po skupovima i kod sureta vidjam (on ih rastavlja, prodaje delove, ugradjuje) ... retko koja da mi zapadne za oko. Ali retko. Ima tu do 15ak da ja znam da su odlicne. Ovo ostalo manje vise ... kmeh ... I ako hoces e36 u top stanju (da kazem tu negde kao moja i jace) ... to kosta. Amortizeri novi su za nju isto kao i za e46 (manje vise) ... diskovi isto .. znaci da ga dovedes u mehanicki zavidno stanje + gume ... ode maltene vrednost auta u nepovrat. Da ne spominjem limariju ... Da me ne shvatite pogresno, ne kukam ... ali te prica da je jeftino ... jeste ako nemamo iste arsine za sta je dobar auto

Pozdrav i dobro dosao. Makinu mozes na tenane da predstavis u posebnoj temi .

Ako mene pitate, morali bi da porade malo na njemu da bi iz odvratnog presao u kategoriju ruznog .

Ne znam kakav ti je "aktuator" turbine, da li je vakum crevo ili elektro solenoid. Kod mene je vakum crevo, bilo je spalo jednom i isto se auto ponasao. Jednostavnim vracanjem, auto je proradio normalno.

Lep autic, boja mu lepo stoji, puno srecnih km ti zelim sa njim Deluje bas ocuvano

Za bord computer (ako je e46 u pitanju, treba na onom malom ekranu na tabli da ti menja razlicite informacije - temp, prosecna potrosnja, sat i slicno)

Ja sam jednom u zivotu radio motor i nikad vise ... drugi polovni (servisi na njemu dok je napolju) i vozi. Ne bi ga krpio po cenu da prodam auto u delove ... onako, drugarski i iskreno kazem. Em sam se napatio bio, em sam skucao vise para nego da sam odma drugi polovni + carina + ruke ...

Meni je tako bilo na mojoj (zeninoj) e36ici, spolj anista strasno, ali kada su ga "naceli" ... proapst. Pragovi uglavnom trule iznutra ka sredini auta i ka spolja ... pa kada pokaze,uglavnom je dobro truo unutra. Ako ces vec da ga radis, odvezi ga kod dobrog majstora, da se ne vracas svake godone (veruj mi, znam sta pricam ).