smg

Meni se svidja ova konstatacija da BWM nije BMW ako nije benzinac. A da nije Draganov, to se da zakljuciti iz opisa Cenim da covek ne bi napisao "automacki"

Imam jednog, tu se krece potrosnja. Oko 12 litara grad, 8 izvan (i to plina). Otprilike ja slecem na 10l ... Jebiga, guza navikla na e46 sada . Doduse, imam jednu zelju da kupim e36 karavana i da ga nasviram po svojoj zelji sa opremom . Polako, jos sam mlad za ispunjavanja zelja iz krize srednjih godina Vidi lepi, svako od nas vozi BMW uglavnom iz sentimentalnih razloga. Ja ih vozim, rastavljam i sastavljam zadnjih 10-11 godina (undestatment je reci da volim BMW). Ali ajde da se ne zavaravamo, daleko je BMW od onoga sto je bio 90ih (jednostavno za taj novac ne pruza proporcionlno vise od konkurencije) . Kvalitet zbog samog smera industrije se sve manje razlikuje od konkurencije. Ocigledno se nisi vozio u toj istoj Supreb, kosta u jakoj opremi kao BMW 3 serije u nekoj pocetnoj opremi. A da se ne lazemo, ne mogu da se porede ni u kom segmentu osim mozda u sentimentalnom . A da nam potrosnja nije bitna, za pocetak niko ne bi priacao o tome. Svi se nalazimo tu negde u nekom trouglu mogucnosti zelja i logike (i svako je u pravu za svoj dzep). Glupo je da prljamo ovu temu ovom raspravom vise Svako je u pravu za sebe (i to je lepota slobodnog drustva ).

Ja sam je licno vozio na more jedne godine, cep na cep je bila 4.2 (sipao pun u BG, pun u GRE). A matorcima 6 u gradu ne prelazi. Gradu Beogradu (cep na cep). Ako mene pitas, moj auto trosi jedno 50% vise od tog . I slazem se da nije sve u kinti, ima malo i u uzivanju (ogrado sam se odma na pocetku). Ali me uglavnom i doticu price kako e46 trosi 6 u gradu, ispada da moj ima rupu u rezervoaru. A 3-4 godisnje radim servise i proverava dizne i sve sto moze da se proveri (da je razumno).

Nije ušteda ako voziš 5000 km godišnje. Meni litra igra ozbiljno letovanje na godinu dana i 35 - 50k km. (i još jedan auto od oko 15k godišnje) . Vozim 2.0D, uzeo sam 150hp da vidim kako izgleda i mogu da ti kažem isti djoka kao dizel od 100hp za moj stil voznje. A matorci imaju Oktaviju, koja po svakom pogledu što se finansija tiče tuče mog bembejca. Mislim, lepo je to sto volimo BMW, zato smo i na ovom forumu. Ali ajte molim vas da se ne zavaravamo, štednja i polovni BMW ne idu u isti domen razmatranja. O novim ne bi ni da pričam, niti imam iskustva niti dovoljno poznajem materiju (ali kontam da na servis i amortizaciju daš ozbiljan novac koji ja nisam spreman da dam i / ili nemam da dam). Ja vozim e46 320D automatik, u gradu bije i do 9. Na otvorenom ne mogu ispod 6 da ga spustim da jebe rak raka (sa voznjom do 120-130). Regionalni hoće da bude oko 5.5. Pričam o čep/čep merenju (koga interesuje, moj sprit monitor ) Znam 30 ljudi koji voze dizela od 140-150 konja i svima je potrošnja tu negde (pola litre gore dole). Tako da u te bajke u gradu 6l, to je možda za dečicu ili za ljude koji moraju prevashodno sebe da ubede u tu priču. Da li nam je bitna potrošnja, pa svaka treća tema ovde i na fejsbuk grupi je upravo potrošnja. Omašen koncept kada kupuješ BMW ako mene pitate.

Kako ti je legao taj cup holder? Ja sam uzeo isto sa alija ... ali malo "ima lufta" ...

Sta znam, nisam pametan. Ali mi nije "najeo" buzire, "samaraljke", plasticne rolere na bajsu, ni gume, plasticne branike, onaj materijal od sedista... ja to koristim godinama. Kontam da bi do sada nesto najeo. Ali opet, da ubacm disclaimer, nisam pametan Na prethodnom bajsu sam uzeo bio neko sredstvo za odmascivanje kocnica koje je odreagovalo sa lakom, pa mi je "pobledeo bio lak" ... ne secam se koje nazalost. Bilo je bas davno, pre jedno 10+ godina.

Iskreno, za 800e ja ne bi razmisljao. Kontao bi to kao cenu automobila kada kupujem. Jednostavno je 800e skuplji od onoga sto sam platio. ZNam da su to ogromni novci, ali je relativno mala cena za "miran san" ... ili nedaj Boze, pucanje istog. Opet, da ubacim jos jednog crva nedoumice. Ako si ga ti uvezao, kontam da ima servisnu istoriju (u krstenim zemljama to nije problem). Pa mozes da vidis da li je "vracen" i da mu je to promenjeno (ako su to uopste i radili iz fabrike, nisam pratio ja sam jos uvek u 15+ godinama ).

Gde u Smederevu?

Ja koristim Axel Sgrasso godinama za odmacsivanje bajsa prilikom pranja. Skida zivot . Nije ni skup, mozes i sa njim da probas. Treba mu par minuta da deluje. Zero effort, ubacim bajs u tus kabinu, naspricam ga sa Axelom, sacekam 5 minuta i isperem ga. Posle malo sapunica da spere sve ostalo i nov bajs Inace, preporuku sa ovo sam dobio od bivseg kolege koji godinama vozi motor (koincidentalno BMW ).

Jos bolji pristup. Ja kazem na osnovu "iskustva" koje imam sa ova dva menjaja. Bas cu da vidim da nadjem broj dela pa da vidim na realoem koje su (ako posotje tamo). Za skracivanje se slazem.

Ja sam sve prebacio ... zadnje se jos menjaju bez da skidas amorte.

Ja ne bi skracivao oprgure ... nekako mi to ne deluje normalno. H&R imas crvene i zute (cini mi se). Crvene bas spustaju, a zute su "ok". To je sada bar smesna cena.

Uh moram da pogledam na gumama ... znas kada sam zaboravio Spusten je malo. Kod sureta je dosao neki sa ///M suspenijom (bar po VIN-u), pa mi se svidelo kako stoji i onda sam transplantirao sve . Pre toga je bio jos nizi, sa onim crvenim H&R, ali je kacio sve lezece. I sada hoce da zakaci poneki ... ali ako pazis, sve ok. Fabricki dodju visoki, previse za moj ukus ...

Ovo je neki ulicni pacov/mis ... jebemliga ... po otiscima stopala bi rekao da je pacov Smorio sam se kao rezervni tocak ...