oktopod

Kvantni skok :) Slao ti ja SMS za dijagnostiku, ti si error sa fiat foruma, iz Mirijeva?

Prošao i previše dobro, tek sam se danas opasuljio :D Hvala svima :) Felne 17ice neću sigurno, samo 15 dolazi u obzir zbog cene guma, najverovatnije tek sledeće proleće, treba mi neki nameštaj za stan ili na more da idem, svaki dinar mi znači :)

Eh da nisam rekao i viljuške su promenjene tj ceo trap komplet prošle godine :D znači ukeeeeeeeeeeeeeeeeeenj :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3:

Evo je tema o autu ovde: http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=25395

Pozdrav svima, pazario sam BMW E46 320i M52TU uz pomoć kolega sa foruma formulice i raše kojima sam do neba zahvalan i dužnik :D Auto je 1998 izašao iz fabrike ali je izgleda prodat 1999 jer tako piše u papirima. Prešao je pravih 148.000 km. Ima klimu automatsku, sportski paket što se tiče vešanja tj amortizera valjda, i pozadi zavesu elektronsku na dugme :D Pregledom pre kupovine ustanovljeno da nije imao udesa, sitna oštećenja i ulubljenja normalna, od parkiranja, prva boja, menjano samo desno krilo jer je bilo izgrebano, ne udarano od strane drugog auta :) Nove pločice, nove zimske gum

Jeste šestak, 1998 kubika, 150 konja :D Ide ko mećava, ali mora malo da se razvuče, taj što ga je prodavao, iskren lik, me pita "kako ide?" ja mu kažem ide odlično, onda mi on kaže "vidi se druže da nisi vozio ovaj auto, mora on da ide još mnogo bolje, vlasnica ga je ulenjila, sipaj gorivo i otiđi do Novog Sada na piće i razvuci ga na auto putu, kad se vratiš videćeš šta je auto" :D

Narode, da se pohvalim, pazario sam danas auto :D Bio sam kod druga majstora koji je vozio i BMWove, kaže brate nemoj me cimaš ni da silazim u kanal koliko je dobar auto :D Naravno sišao je u kanal i gledali smo oko motora, to što se čuje je difuzor. Hard guma nema luft na mrdanje ali se oseti kad se ubacuje u prvu ili rikverc kao da malo napne auto, ali baš malo... Dva silen bloka napred su blago meki ali se u vožnji ne oseća i ne moraju da se menjaju. Da se zameni ulje i bukvalno nema ništa...auto nije imao sudare, vidi se po parkingu malo branik i te fore očekivane, ali ništa specijaln

Narode, da se pohvalim, pazario sam danas auto :D Bio sam kod druga majstora koji je vozio i BMWove, kaže brate nemoj me cimaš ni da silazim u kanal koliko je dobar auto :D Naravno sišao je u kanal i gledali smo oko motora, to što se čuje je difuzor. Hard guma nema luft na mrdanje ali se oseti kad se ubacuje u prvu ili rikverc kao da malo napne auto, ali baš malo... Dva silen bloka napred su blago meki ali se u vožnji ne oseća i ne moraju da se menjaju. Da se zameni ulje i bukvalno nema ništa...auto nije imao sudare, vidi se po parkingu malo branik i te fore očekivane, ali ništa specijaln

OK, svratiću i do njega u ponedeljak na dijagnostiku. Imaš li neki savet na moje pitanje oko kupovine?

Uh tek sad vidim baš ovu konkretnu temu, pa da pitam i ovde jer mi je hitno, izvinjavam se... Pozdrav narode, našao sam jednog BMWa kojeg bih kupio, bio sam danas da gledam a sutra teram kod majstora, pa ipak da pitam... Auto je 320i E46 sa motorom M52, 1998 godište. Dok auto radi u leru, čuje se ispod haube nešto nalik na hukanje, kad se malo da gas i u vožnji, to se ne čuje. Kad se auto ugasi, čuje se taj zvuk još par sekundi. Kao neki motorčić električni koji nešto vraća u neki položaj pa grebe... Prodavac misli da je protokomer, ali auto u leru radi ekstra mirno, ler gas je između 800 i

Pozdrav narode, našao sam jednog BMWa kojeg bih kupio, bio sam danas da gledam a sutra teram kod majstora, pa ipak da pitam... Auto je 320i E46 sa motorom M52, 1998 godište. Dok auto radi u leru, čuje se ispod haube nešto nalik na hukanje, kad se malo da gas i u vožnji, to se ne čuje. Kad se auto ugasi, čuje se taj zvuk još par sekundi. Kao neki motorčić električni koji nešto vraća u neki položaj pa grebe... Prodavac misli da je protokomer, ali auto u leru radi ekstra mirno, ler gas je između 800 i 900 i nema problema u vožnji sa radom motora. Šta bi to moglo biti? Remenica, vakuumi, visko n

Ako ne postiže radnu temperaturu sem kad stoji u mestu, pogotovo sa upaljenim grejanjem u kabini, to bi trebao biti termostat. Da je ventilator ili termodavač (ono što kaže ventilatoru da se upali), onda bi imao kontra problem, pregrevao bi se. Ne znam da li se na tom BMWu ozračava sistem rashladne tečnosti nakon zamene, pa vodi računa ako treba da to odradiš nakon zamene termostata.

Maramica bre narode :D za 20 dinara celo pakovanje, a imaš ih u fijoci za kasnije ako zatrebaju u nekoj šumi ili mračnom parkingu :dance3:

Čuo ti se ležaj točka kad auto ide a brzini je, a nije se čuo kad auto ide a van brzine je????

Ali ležajevi točka bi se čuli kad odvoji menjač kvačilom a auto se kreće...a kako se čuje od pozadi, samo dok je auto u brzini, nema šta drugo da bude nego nešto oko zadnjeg diferencijala, taj ležaj što spominju, nisam vozio BMW pa ne znam, ali znam za zdrav razum :D

Ne izmišljajte bauk fore, ja sam staru nalepnicu prvo skinuo noktom tj prstima šta je sišlo, a ostatak sa najobičnijom vlažnom maramicom na bazi alkohola, trljaj trlja i sve nestade, onda sam drugom samo dodatno prešao fore radi, nisam se bavio ni dva minuta...

Gde se nalazi taj Bata u Mirijevu, ako na kraju kupim BMW da znam pošto živim u Mirijevu :D pa možda tamo i da pregledam pre kupovine... edit: askovao sam bifor asking google :) Čekaj bre, jel to Bata moj bivši komšija ptarši, pa taj ni Golfa 2 mi nije popravljao kako treba?

Znam Bobane, pogodilo me što si rekao da sam vođen neznanjem pri kupovini auta a ovo je bio preliminarni pregled, ono što ja sam mogu da vidim na parkingu i moraš se složiti da je bilo i više nego dovoljno da odustanem od kupovine...tačno nisam spomenuo farbu, ali i bez toga vidi se da je auto čuknut a nije odrađen, trap diskutabilan verovatno jede gume, da su airbagovi verovatno ispucani i tako dalje, što govori da kolega baš i nije imao obraza iako je govorio da on ne bi meni prodao čisto da ne bude posle zle krvi, ipak je to polovan i star auto, svejedno što ga je on održavao...održavao da

Pa ja nisam mogao da merim kompresiju na pakingu :D Moj punto je okretan u mestu sto puta pa se guma na sredini sloja nije raspadala...nije to jedan komadić, celom dužinom sloja se guma raspada, meni to deluje da trap nije prav od tog udara, što ima smisla jer se vidi da posle udara nije rađen. Ja da kupujem auto kome je trap diskutabilan, praktično nema upotrebiljivih guma, ni zimske ni letnje, airbagovi šatro treba samo da se uključe a auto udario prednjim delom u nešto, farbano dosta toga i to tako da na vratima se vidi slivanje farbe, kako li je urađena priprema i koliko će to da drži vo

Nije jeftin, tako im se kreće cena...uvežen je pre dve godine iz Slovenije, ima servisnu knjigu iz Slovenije i neku odavde..tako da je možda i kilometraža prava, al kažem ne verujem nikom, vozim na detaljan pretres kod dobrog Citroen majstora pa ću videti :) Ko zna šta ću i kad ću na kraju i kupiti, shvatio sam da treba polako i oprezno. A ovo sa uljem me niste razumeli, meni je punto trošio ali tek posle 6, 7 ljada km nakon zamene ulja, do tad nije trošio ama ništa a tada krene, pripisivao sam to lošem gorivu a možda i to ulje Selenia nije bilo dobro ili original, ne smeta meni da auto malo

Jel to ovaj što troši litar ulja na 1000 km, dimi plavo i u kog si se razočarao pa bi da kupiš Alfu? :D

Pa taj fazon, iskreno ja nikad nisam ni razmišljao o BMWu nego mi se učinila dobra priča, lep je auto, toliko para imam...naravno i malo preko, nikad ne kupujem auto sa knap parama.. Nije mene ovaj kolega puno ni lagao, on mi je rekao da ga je kupio udarenog i menjao napred hladnjak, branik i to, ali razlikuje nam se viđenje "dobrog stanja", šta je njemu dobro meni je krš, realno ovaj auto ne da ne vredi 2400 nego ni ne vredi kupovine. Kao znaš airbagovi mu ne rade jer je menjao volan kad mu crkla špulna za lepši pa nije hteo na komp da uključi jer ako malo udari nekog ima štetu u airbagovim

Pa vidi se da su mu one šine koje primaju udarac malo žvaknute, a deluje da to nije ni rađeno nego ostavljeno tako, nije puno žvaknuto, al znate šta....ne mogu ja da pređem preko toga da vozim auto iz 1994 i tako trom, pa nek bude 2 BMWa ako me razumete uz dužno poštovanje... Povuklo me to što toliko para imam, što znam od koga kupujem mada sve manje verujem u priču i što mi je auto PRELEP. Al ne mogu se ja zezam sa kolima 20 godina starim nema šanse... Znači moje dve glavne psihičke blokade ipak ne uspevam da pređem. A eto taj kolega reče dobre su gume, videli ste sami, ako je dobro da se

E samo jedan dodatak, ovo su zimske felne, letnje su bolje stanje i možda i lepše, one sa duplim kracima..

Evo još bolje nešto, maločas sam snimio video, izašao sam sa posla da ga sam na miru preko dana malo "osetim" :) http://youtu.be/Ta2hOVLApUo