///Misic
-
Content Count
799 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by ///Misic
-
-
Postoje. E34 M5.
-
-
Oni koji imaju plaćen rapidshare, npr ja.
-
Video sam tws da se nudi u setovima za S54, S62 pa na dalje, a ranije ne...
-
Sonda mora da radi u punom opsegu, na primer ako je od 0-5v, mora da na dijagnostici šara maltene u punom opsegu (od 0-5v), a ako pokazuje na primer od 1.9-3.2 ne radi kako treba, takva sonda je za zamenu...
-
Ako se neki auto lako šteluje sa venturi uređajem onda je to sigurno bmw.
Prvo namesti da ti ler na benzinu bude bez oscilacija i da je na primer 850 +/-50rpm. To radiš preko sajle gasa, jer tu zna da zajebava i to što je kod tebe može da bude baš sajla, bužir ili nešto peto, ali ako se javlja posle nekog davanja gasa to može da ukazuje da sajla "radi" na mestu gde treba da stoji bez pomeranja.
Drugo kada je namešten na benzin, prebaciš na plin i tamo imaš 2 štelovanja:
1.Ler na isparivaču,
2."Potrošnju" na crevu od isparivača ka mešaču na usisnoj gumi.
Prvo podesi na isparivaču ler da radi na istom broju obrtaja kao i na benzin. Prebacuj malo tamo vamo benzin-gas da proveriš.
Sedneš onda u kola i vozaš se na benzin i pratiš ponašanje ekonomera (pokazivač potrošnje ispod obrtomera) i izađeš na pravac i napraviš ga petom (poslednjom brzinom da ide nekom brzinom kojom se često voziš tipa 100, 120km/h ili na oko 3000rpm i zapamtiš gde stoji ekonomer tada i prebaciš na plin.
Ako ti na plin pokazuje veću potrošnju znači da ti je smeša siromašna na plin i staneš i odvrneš štelovanje "potrošnje" za krug na primer i probaš opet.
Ako ti pokazuje na plin manju potrošnju znači da ti je smeša prebogata na plin i onda zavrneš jedan krug štelovanje "potrošnje".
E sad cimaš tako nekoliko puta dok ne postigneš da se ekonomer ponaša isto na plin i na benzin, pratiš i pri ubrzanjima malo, uglavnom preko ekonomera.
Kad to napraviš, staneš i prešteluješ ponovo ler na isparivaču da bude isto kao na benzin.
Tada je to to.
Za sve dalje žalbe na potrošnju i rad motora se obratiš:
Svećicama,
Kablovima/bobinama
Instalaciji,
Filteru vazduha,
Stanju motora...
Ovo ništa ne važi ako ti je neispravna lambda sonda pre svega, a nećeš moći da postigneš baš kako treba i ako ti ne valja nešto od sledećeg:
Protokomer,
Senzor temperature rashladne tečnosti,
Senzor temperature usisanog vazduha,
TPS senzor
...
-
Koliko ljubomore...
Živeo!
-
BMW M3 E46 CSL je najbrutalniji BMW ikada. Jedini je toliko superioran u svom vremenu kao što je bio M3 E30 Sport Evo.
Taj auto je na stazi u nivou Porsche GT3!
-
U jebote zamalo da duneš kolegu sa fantastičnim M3 3.2!
-
Dečko da li stvarno misliš da sam peščanim satom merio ubrzanje???
-
Peščanim satom. Kakva su to pitanja? Ako u Nišu ne može 3.2 da ide brže od 7 sekundi, ne znači da ne postoji neki koji može...
-
Postoje i gume za sva godisnja doba (all season), one su srednje tvrdoce, tako da nisu ni zimske ni letnje.......
Da li može neki link o ovakvim gumama, zaista me zanima to All season(s)...
-
Ja sam merio na E36 M3 3.2 i traje 5.2 sekunde. Ako ti znači da uporediš. Neznam preciznije u stoti deo sekunde, pa sam ti zaokružio.
-
Ccc...
No comment (na komentare)
-
Njemu vrijedi dat i hiljadarku.
P.S. koji uredjaj?
Tomaseto. Samo to ugrađuje sada.
-
U AC Rasic. Oko 700 eura.
850e
-
Ne ne ne...
Nisi u pravu, M+S znači Minter + Summer. Prvi je ove gume proizveo Michelin, ali su se zajebali u fabrici, trebalo je da piše Winter (zima), pa su okrenuli u kalupu slovo W i ispalo M - Minter... Sad jebiga, to se odomaćilo pa su svi proizvođači počeli da koriste tu oznaku...
-
I ja bi voleo da vidim te za sva godišnja doba. Pošto još nisam video da ih neko proizvodi...
-
Normalno, imaš već jedan M40!
-
wd je voda, kratkotrajno pomaže...
-
-
Zanima me ko od ostalih proizvođača (VW, audi, Opel, Honda...) ima isti raspon rupa i centralni prsten kao BMW E30.
Potreban je podatak zbog nabavke ćopavog točka, pa da znam od čega da tražim...
-
napred max 235/50 R17 ili 235/45 R18, a moj savet je 215/45 R18
Nazad max 265/45 R17 ili 285/35 R18, a moj savet 235/40 R18.
Upravljivost ostaje dobra, manje se troše, auto lakše ide, a pune rub do kraja...
-
Carbon cleaner...
crni enterijer
in Enterijer, muzika, GPS i CarPC
Posted
I moj M5 nije imao crni enterijer, ali sam video nekoliko njih sa crnim nebom, stubovima, suncobrabnima i ručkama, a to je sve klasika za ///M...