324d

sad sam ga zvao na 063, i kao opusteno sve je ok, planirao sam da ti polsaljem delove u zamenu za kvacilo... cekam sad opet pa ako izvara, a valjda nece j***m li ga, delovao mi je da ovoj put nece ispaliti

nije pogresni broj... izgleda da lopuza cesto menja kartice, znaci da mu je posao varanje

mamu mu je... prevarantsku

ma on je neki kao majstor koji raspakuje kocke i prodaje delove, nemam pojma nista drugo sem da je iz Kg i broja telefona koji vec mesec dana nije dostupan

telefon mu je 0603091889 vodi se pod nickom BMW Service... nemam adresu jer mi je slao delove pa nemam pojma gde mi je onaj papir, mozda sam ga i bacio platice zubima ili prsljenovima u slucaju da saznam ko je i gde je... jebes 100e, lepo ga pitam koliko je komplet kvacilo, mogao je reci 200e ne bi bio nikakav problem, ovako me je kostalo zivaca pun ku*ac cudi me da ga niko ne zna sa foruma...

tako cu i da radim... d2 je ionako jeftinije

sta cu, ne razumem se bas najbolje, bolje mi je da poslusam iskusnije hvala!

a moze li se sta dobiti da mesam euro i d2 npr pola pola ili da se definitivno vratim na d2

sta se dobija, reci meni da znam ako gresim sa euro da vracam na staro...

Posto sam imao problema sa zamajcem(plivajucim) pustim ja temu ovde da li ko prodaje... Javi se BMWSERVICE iz Kragujevca i kaze da ima ceo set kvacila za 100e, meni bi cudno (jeftino) narucim od njega to, stigne overnightexpresom sve bez zamajca. Ja ga nazovem i pitam gde je zamajac on kaze poslace mi autobusom. Posle koji dan posalje on meni busom zamajac (a ja nisam imao pojma kako izgleda koji zamajac) i ja odnesem kod majstora sve komplet. Posto majstor nije imao vremena tih dana on uzme napokon da mi uradi auto posle nekoliko dana (otvori covek gepek i vidi lamela-dobra, korpa-dobra, dru

ja sam pre mesec dana poceo da sipam eurodizel, posto su mi dizne lose usjutru kada (jedva) upalim dimi kao blesav sama nafta smrdi.. motor trese dok ne postigne neku normalnu temperaturu, tako nije ni zimi drhtao. sada auto pali sa losim grejacima i diznama kao da su dizne nove... bolje ubrzava, motor se ne cuje... jedina mana eurodizela je sto je posniji od d2, tako da ja jednom u mesec dana kada sipam napravim mesavinu 20l nafte i 0.5l ulja da bi se bosh pumpa podmazivala bolje... citao sam na nekim forumima da tako ljudi rade. ima na omv.co.yu tacno objasnjeno zasto je euro bolji od d2

kako da znam da li radi ili ne taj senzor, video sam danas kaoji je u pitanju.

u Bosni na putu Sepak-Zvornik ( sigurno i na drugim mestima) ima merenje brzine sto nisam nigde u Srbiji vidjao, jednom prilikom sam prosao tuda sezdeset i nesto malo km/h i pokazao je 62km/h, znaci pokazao je kao i moj sat

Jel neko radio toniranje stop svetala na e30, kod mene je naprimer uski stop pa sam hteo samo zmigavac da toniram u crvenu boju(znaci da mi cela stopaljka bude u crvenoj a rikverc da ostane beo) cuo sam da ima neki sprej za to i da se ne primeti razlika pa ako neko ima iskustva neka mi objasni kako i sta

trosi on nema sta, po gradu malo ostrije zna da srke i 11-12litara, ali na putu Loznica-Beograd vozim ga od 60-150km/h i potrosi u proseku koliko sam racunao 6litara na 100km, a do sada najmanje je trosio 5.8l ne znam da li sam tada isto terao ga po autoputu, ali sigurno jesam posto mi je mrsko da na pravini vozim sporije

ljudi, jebes brzinu, bitna mi je manja potrosnja ako moze i bolje paljenje, kad budem hteo brzinu uzecu nesto od 200konja pa cu da jurcam

kad budem pri parama kupujem nove, a sada bi ih ocistio, mogu li sam to da izvedem, da ih poskidam ocistim u ultrazvucnoj kadici i vratim

hvala druze, znaci ipak mogu da cistim dizne, posto trenutno nisam pri parama da ih menjam

Kada je hladan auto palim ga tesko, moram 20sekundi da verglam. potrosnja na otvorenom mi nije uvek 5.8 vec tu sam najmanju izmerio, a inace krece se oko 6l. Turbinu nemam... Hteo bih da znam, sta ce biti sa autom kada promenim dizne. koliko cu i da li cu smanjiti potrosnju(imajuci u vidu da meni maltene vise prosipa goriva na dizne nego sto potrosi) i da, interesuje me koja je njemu maksimalna brzina ako je sve tip-top...

Auto mi trenutno trosi na otvorenom 5.8litara, po gradu oko 8litara, stim sto su mi dizne skroz lose, na dve tri mi balavi nafta, hocu li jos smanjiti potrosnju ili cu samo dobiti na vecoj brzini i boljem ubrzanju. Max speed mi je sada trenutno 170km/h.(mada mi i ne treba vise al da znam dal moze)

gde se nalazi taj senzor

daj zna li ko sta da mu radim, strasno me nervira sto ne rade obrtaji...

treba mi info za obrtaje... sve ostalo radi

moja greska momci... izvinjavam se... nasto sam pospan pa sam se zbunio. nesto smo pricali i o brzinometru i kilometrazi pa sam to pobrkao sa obrtomerom

Evo i mene zezaju obrtaji... citao sam u ostalim temama u vezi obrtaja ali nisam mogao da provalim sta mene muci. Zimus mi je kazaljka za obrtaje pocela da se glupira, cas pokazuje kako treba cas obidje maltene ceo kruga i sve tako... kada sam skoro menjao set kvacila i po preuzimanju auta od majstora video sam da obrtaji uopste ne rade. pitam majstora dal nije nesto on cackao on kaze da je to povezano na diff a njega nije dirao uopste. sta moze da bude?