324d

ko hoce da se uveri nek dodje kod mene u Loznicu pa ce videti, ja ionako kada god krecem samo popustam kvacilo a gas tek kasnije dodajem, na uzbrdici ide prvom i drugom bez gasa i nece da se ugasi. a nisu mi majstori pokazali da nece da se ugasi vec ja njima. pa sam ih pitao kao i vas sto pitam kako je to moguce, najbolje je KLINIK da se oglasi posto vi verovatno niste imali dodira sa dobrim dizel motorom

i meni je cudno, zato i postavljam pitanje kako to moze.

zasto mi brljavi kazaljka od obrtaja, u pocetku je brljavila po malo sada vec non-stop. okrene ceo krug skoro, pocela je vise da me nervira pa sam resio da to sredim. Recite mi kako.

majstori koji su vozili moj auto i koji su videli motor kazu da je neverovatno dobar, pa sam hteo da vas pitam jel moguce da je auto u brzini a rucna povucena(auto stoji u mestu) a on nece da se ugasi, kazu mi da mu je jaka kompresija pa nece. u pitanju je 324d 86god.

Vazi brate probacu i tu soluciju

u pravu si, dizne su mi lose, na dve balavi, koliko su nove ili da ih ocistim u ultrazvucnoj kadici

zasto mi auto dimi kada je ladan dok se ne zagreje kao blesav, izbacuje beli dim a oseca se ulje ili nafta, skroz malo trosi ulja sto je i normalno za matorog dizela, kada sam menjao dihtung poklopca motora video sam malo ulja u usisnoj grani al auto ne duva, to je nabio gore kada mi je karter bio busan pa sam previse dosipao ulja. sta moze da bude, motor je u odlicnom stanju pali ko blesav nikada nisam imao problema

jel komplikovano poskidati dizne sa bmw 324d 86god. hteo bih da ih ocistim posto imam ultrazvucnu kadicu, pa da pitam koliki je to posao, dal mogu sam to da odradim

to je dzabe, gde se nalazi on i dal moze da mi zavrsi u istom danu posto sam ja iz Loznice

koliko bi odprilike uzeo para goran za sva cetiri amortizera da ih uradi

hvala na savetima, bio je u pitanju prekidac, ali nisu kontakti nego unutra nesto, cas hoce cas nece. stavio sam nov za 0eur

da li je neko skoro kupovao amortizere ili silen blokove za kocku, koja bi mogla cena da bude, da znam odprilike

veceras sam drndao po kocnici i jednom od 5 puta radi stop

ljudi sta moze da bude, sinoc sam sasvim slucajno skuzio da mi ne rade stop svetla. sve ostalo radi i rikverc i migavci i pozicija ali stop ne. osiguraci su cini mi se u redu sijalice isto takodje

evo primera da mozeundefined http://www.mojauto.co.yu/polovni-auto/221514

nisam video, izvinjavam se svima

gde su mi te opomene, nisam to nigde video

nesto lupne al ja sam mislio da je to auspuh ili nesto drugo, gde da nadjem dobar zamajac tj. celo kvacilo najbolje

ne maltretiram auto, vec samo ponekad ga stisnem malo jace sto je normalno ako vozis bmw :P :pleasantry:

koliko sam miran sa tvojim kvacilom kada bih ga uzeo, da ne bude kao sa ovim proslim menjanjem pa da menjam svake godine

nemam pojma, kad sam kupio auto prosle godine, prodavac mi je rakao da je menjan zamajac ali da nije bas nesto extra. tada je samo trzao pri kretanju kad je zagrejan ali potezao je kao blesav. mogao sam i da potpisujem i da u trecoj cetvrtoj nabijem gas i da povuce. sada moram postepeno da mu dajem gas da ne bi proklizavao.

za rala: moj ide petom 100 na 2500obrtaja a potrosnja na otvorenom putu mi je 5.8litara a uz to mi je jos i bos pumpa malo rastelovana i baca mi naftu na jednoj dizni. za bmw 528iA: gde da nadjem set kvacila novo i kolika je cena od prilike a koliko je polovno.

Molim majstore da mi kazu sta misle! Imam 324d e30 86.god. on fabricki ide 165km/h, kod mene ide 170. ali kad ubrzavam ili krecem sa malo jacim gasom proklizava mi zamajac, lamela ili sta vec(cuje se kako skripi metal od metal). kvacilo hvata skroz na vrhu, kad krecem auto malo zatrza pa onda krene, inace uzbrdo bez gasa izvuce bez problema, tako da mislim da nije lamela. Sad pitanje za sve! STA DA RADIM?

ako je za temperaturu, gde mi pokazuje onda kolika je?

ima