La Haine

Clan BMW Fan Kluba
  • Content Count

    870
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by La Haine

  1. Vidim nekom liku na nekom str.forumu zapeo elektroventil, kazu proveravaj ventil, senz bregaste, vanos..

    Tebi je javljao na obe strane gresku, imao si i p300, koje sr.

    Ocitavaj vanose na leru, mislim da otvaraju minimalno nesto.

  2. Ne vidim slike trenutno, vidite da li je isti da ne otvaram ako nije. Mislio sam da je crna kutija sa zicama ispod usisa izbacena kod novijih modela, to je pomocni komp neki na mom autu.  

    Ono pomeranje bregaste prostorno-vremenski mislim da je manje nego sto sam napisao..i mene to zanima..

  3. Zadnji mozda nije isti jer mi imamo 3. Bregastu, prednji mislim da je isti, alat za n42 i n46 su identicni.

    Ocitavanje na leru za bregaste je 120°, mislim da je to u rangu polovine od onoga koliko je njemu bezala kad su ga poljaci ustelovali, samo u drugom smeru.

  4. Nisu simetricne, znam sigurno, jedna treba malkice da bude pomerena mozda dvojka, ali ne bas toliko. Nemam sliku alata vise. Rade vanosi, pomere na leru, po dijagnostici u hladnom leru bregaste obe stoje na 120°, vise gasa vise pomeraju. Uzecu mere sutra, da se pokrpis..

    Nemam dijagnostiku, uzgred budi receno

  5. Potrazicu sliku u kompu

    Ja jedino da ti navatam neke mere sa mog auta sutra, da zakrpis b...

    Nemam cime da ga poravnam pozadi..

    Izeo sam g... za bank 1, cenio sam da su na bregastim ok.

     

  6. Nije do s.bregaste, vec  komp brljavi zbog lose ocitanog  polozaja radilice, komunikacija losa..,ima u tom klipu sto je dao decko, gledao sam taj klip sa yt davno, malo se secam nesto.

     

     

  7. On 5/13/2018 at 9:49 PM, Shy said:

    Ako je lanac dugačak ili nije uzupcen dobro,  on ce da pali te greške.

    Kupi senzor  radilice polovan, pa probaj 20 evra Cao.  mislim da pasuje sa n42  na n46, i na n45 i jeftinije je sigurno. Proveri uzupcenje prvo. 

    Jedno pet puta sam ti reko

  8. Mi smo hteli da te ne kosta puno, pipkas, posavetujes se.. ti rokas delove sam, ne slusas nikog, za to ce da nas zezaju zestoko.

    A taj M6 ima 4 vanosa i 6 bregastih, turbinu...

    Pecaj dalje, ne znam, bolje bi bilo da ne gresis vise..i ja ucim od ljudi sa foruma, pricam sa majstorima, vlasnicima, malo gugl, malo yotube.. 

  9. Kazu iz bmw da su pokusavali da izbace bregaste, da umesto njih i klasicnih ventila na cilindrima ubace elektromagnetne ventile koji ce preko kompa da se otv/zatv ali nije bilo moguce da rade dovoljno brzo.

    Sad se hvale da imaju neke nove super dizne za benzince, haj tek.

  10. Radi ti senz radilice, samo koliko tacno, to ces da vidis.

    on kaze kada ide gorivo u cil tj takt 1 hranjenje- cilindra,

    kompresija smese klipom- takt 2, paljenje smese takt -3 kada klip ode u najvisi polozaj,

    i cetvrti je otvaranje ventila izduvnih i izbacivanje izduvnih gasova klipom.

    Komp se ravna i po senzorima bregastih ispod vanosa zato sto je vanosima reseno ranije paljenje i pravi trenutak za varnicu u obrtajima, "performanse" bolje, ekonomicnost na niskim obrt..tako kazu iz bmw tu tehnologiju koristi i jedan japanski proizvodjac nzm tacno koji.

     

  11. Pecaj ga sad sta je.

    Rekao sam ti zato sto diagnostica je prijav ljigava da nisu usaglašene bregaste i radilica, ali ako si ti dobro uzubio motor,  ostaju samo senzori da zezaju.  bank 1 je prvi u nizu,  A to je radilica,  po njoj se usaglašavanju bregaste... Pecaj dalje