La Haine

Clan BMW Fan Kluba
  • Content Count

    870
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by La Haine

  1. Pa sa 4 puta manjom kompresijom od propisane za dizela ne verujem da bi mogao da vozi jos 600 000.

    Pa dobro osveži ga malo Savo, bice bolje nego pre sigurno..

  2. A blok ces da radis ili ne?

    Stare karike naprave tu svoj neki put-ležište gde nove karike ne mogu da legnu perfektno, trebao bi da uradis blok i da stavis karike za prvu specijalu...moj marori ih je uradio xy, pokusavao je da me nauci nesto kao.

    Postoje valjda i neke ljute karike koje se same urežu, ali posle njih moz ga bacis u otpad.

  3. Brate mili kad sam video e34 patosiran, felne bruka, nisam mogao da verujem ocima, skroz druga prica od klasicne 34. Veliko postovanje sa moje strane za tu autinu. Samo da se ne tera po kiši i snegu!

  4. My wiki motors kaze m50:benzinski bmw motor koji ima najduzi zivotni vek 500000, M20 300000, N42 350-400 itd

    Steta nema podataka o dizelima:)

  5. Samo da nije guzvana i trula 34ka, izglega kao auto koji moze lako da se preproda, ako mu se malo koriguje cena naravno, ili da se voziii...klima ,2 seta tockova..ja samo ne volim plin jbg, a imao sam i camac i pentu, dao sam drugarima:)

  6. 12 hours ago, La Haine said:

    @Marence

    CAM00151.jpg

    Podloska donja ipod zadnjih opruga mora da se zameni ovom malom. Gurnes je u čauru sa navojima, nasadiš je u ležište, preko čaure ide opruga, na vrh opruge ide gornja guma odbojna koja pasuje od od fabrike..

    Ja sam morao da ti kazem, da ne ispadnem sisica posle...budzevina malo, nista strasno.

    Postoji neki luft u sicevima, gde sam ubacio tipa neku gumu, da li se luft resava ili ne, ne znam! Kod mene sve stoji na mestu, ne skripi, ne lupka itd..  samo sam ukazao na eventualni nedostatak! 

    Snalazite se kako znate!

     

  7. @Marence

    CAM00151.jpg

    Podloska donja ipod zadnjih opruga mora da se zameni ovom malom. Gurnes je u čauru sa navojima, nasadiš je u ležište, preko čaure ide opruga, na vrh opruge ide gornja guma odbojna koja pasuje od od fabrike..

    Ja sam morao da ti kazem, da ne ispadnem sisica posle...budzevina malo, nista strasno.

  8. Ranije su 911-ice bile klasifikovane po snazi, Kajman je bio najslabiji, GT najjaci putnickii automobil, srednji je valjda bio nazvan boxter pre 10ak godina..ko ce sve to da isprati..ne secam se vise, a i ne radim u Švicarskoj..

    Gt3 je auto za trke, nije za ulicu.

    Na 24 sata Le Man-a, kao intro pred trku malo su po stazi vozali publiku u M8-icama putničkim, taj auto je puž u odnosu na M8 GT(E-ndurance) i zbog kilaze i zbog vesanja koje se ugiba previse..

    Bem li ga, Porše ima previse plave krvi da bi se stavljao u koš sa ostalima?

    Ttenutno se na stazi najvise ceni centralno postavljen motor(iza predne osovine, to ima onaj sls iz amg, a menjac valjda u gepeku, bem li ga..)