gagy80

Members
  • Content Count

    1366
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by gagy80

  1. To je normalno,ne samo kod BMW-a vec kod svih auta!Kada auto ne radi motor jos uvek zagreva Rashladnu tecnost a pumpa ne vrti.Po logici stvari najhladnija Tecnost je ona u hladnjaku pa kad ti upalis ponovo auto dovoljno je da samo jednom dodas gas i pumpa sve to pomesa tako da temperatura automatski spadne.To se desava zbog toga sto je merac temperature na glavi motora i to pored izlaza tecnosti ka hladnjaku!

  2. Sto se tice tresenja ako nije ovo sto drugari kazu,mislim oko felni,moguce je da budu i diskovi jer ako imas samoventilirajuce desava se da neko od peraja unutar diska prsne i disk vise nema taj balans!

    Sto se tice lera:Ne zanam koji plinski uredjaj imas,verovatno nije sekvent,u tom slucaju,pre nego sto bilo sta zamenis,nasteluj ler na benzinu a posle toga na ispativacu nasteluj ler na plinu!Ako je sekvent onda ne znam! :preved:

  3. Znaci...Radi se o 320i,E30 iz 1984god. Posto svi znamo kako su nam uvozeni automobili preko Bosne ili...ma znate vec...mada ja sam kao svoj proverio i kazu da je sve na svom mestu ali ipak ko ce ga znati???

    E pomoc mi treba oko sledeceg: Na levom kosu ima ovakvu tablicu a ja ni na jednom vise nisam video tako nesto pa ako neko zana...????

    :preved: ;)

    alpinol4.jpg

  4. Prvo isperi sitem,posle ga obavezno ozraci,kod petice zna da se zacepi mali hladnjak u kabini za grejanje i da pravi probleme...Ne verujem da je ,ali mozda i vodena pumpa nije 100% o.k...

    Mislim da ne moze biti hladanjak za grejanje.Pri iskjucivanju grejanja ti samim tim zatvaras protok vode kroz hladnjak grejanja!

    Moze i bez skidanja,kako drugari kazu,odvoji ulazno i izlazno crevo za hladnjak,ubudzi bastensko da voda projuri kroz hladnjak a i kroz ova creva koja vode u motor,sacekaj da procuri bistra isteraj na otvoreno!

    Obavezno obavesti o promenama kad budes nesto probao!!! :rolleyes: :wink2: