frenkybmw

ja cu ovuda proci sa kockom kad stavim mattracks ko ovaj.

niva je prohodnija od x5 samo zato sto je laganija i ima veci klirens, al kad je pogon u pitanju ne moze se poredit sa x5, ljudi moji sta vam je lada ima sva tri diff otvorena a x5 ima xdrive de malo procitajte sta je xdrive, iako x5 nije offroader mislim da bi ladu unistio na terenu uz dobre i siroke gume, opet kazem kad je toliko svemocna sto nije prevukla kocku

kvalitet kod nive je neupitan, ja i govorim o prohodnosti, danas je zaglavili na ravnom u snegu, o teskom terenu da ne govorim tipa strmiji nagib i dijagonala , cim jedan tocak proklize stane, za priblizne pare moze se uzet vitara koja je pojam za nivu na terenu

ovo je niva od mog drugara , i sa njom smo prosli cijelu Kozaru ide dobro ali nista posebno zaglavili smo se sto puta, cim jedan tocak izgubi grip ona staje, ovo navlacenje ja nastalo nakon zajebancije da je lada amin dzaba iksu sto je 4x4 bla bla i na kraju dokazem koliko je lada smece to je ipak terenac kojeg je prevuklo putnicko vozilo. niko nije uzeo u obzir to da lada udupla obrt moment sa redukcijom al mislim da on nema nikakve veze na snjegu i ledu.i da lada ima dublju saru od iksa i siru gumu to sam zaboravio

ovde nema veze koji je auto jaci i koji je prohodni. naravno da ix nece proci kud lada ali samo zato sto je nizak. sto se tice lade ona je smece od terenca. ima sve otvorene diferencijale s mogucnoscu blokiranja centralnog i redukcije. ix ima centralni i zadnji diff viskozni tako da mi najmanje 3 tocka vuku a ladi 2. jos utice tezina auta i sirina guma. lada je prohodna samo zbog visine. uvjerio sam se u to 100 puta. cim naidjes da diagonalno ostanu tockovi u zraku samo stane. lada je dobra za cijenu i koliko pruza na terenu.

lakse ga vucem kad daje gas nego kad drzi kocnicu.

pozdrav. imama 325ix 1986 g.p. imam problem sa strujom tj nema struje na svijecicama. vozim auto i onda se samo ugasi. otvorim haubu skinem kabal sa bobine i nema struje. tamo gedje mu dolazi + od akumulatora do motornog prostora imju dvije crvene i crna zica kad se tako ugasi na njima nema +. i onda iz cista mira opet ima. crna zica ide u ECU a jedna crvena ja mislim u relej. spojim direkt sa + na te dve zice i upali odma. e sad da ne diram svasta mozete li mi pomoci sta da pogledam prvo. do sad nisam nista gledao. samo sam spoio direkt i sve radi. jel skodi to cemu? na te dvije zice je uvjek

http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/1706/481/4262740006_large.jpg e to je to.

evo malo kopao pa nasao http://www.1010tires.com/images/WheelOffset.jpg

pa od prilike imamo isto misljenje, samo pitam :) hvala ti puno i ako saznas nesto novo za ix javi.

hvala puno. da li bi se moglo to prebaciti distancerima i da li bi to bilo sigurno?

e hvala puno. ne razumijemse bas nesto u to pa me zanima samo sta je ofset?

http://felgenkatalog.auto-treff.com/showpic.php?nr=032