STARS

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    207

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by STARS

  4. inpa pomoc oko instalacije

    in Ostalo

    Posted

    Samo mi reci dali hoces samo  filmice  ili celu instalaciju ???

    Jesi kodirao nekad na E46 320d  prokleti protokomer  sa oznakom  0928400314 ???

    Danas se ubijali kod majstora u NIs-u i nista nismo napravili jednostavno DIS  nije hteo da ponudi opciju da iskodira novi protokomer, u stvari nece automatski ni da prepozna auto nego mora rucno da mu se unesu podaci o vozilu  i on onda ocita auto ali nece da  ocita broj sasije i u daljem postupku  nece da ponudi opciju  za programiranje novog protokomera... Uzas i sad  ako ne nadjem nekog ko ce da uspe to da uradi moram da trazim negde polovan  0928400314  jer ovako auto nenormalno trosi u gradskoj voznji...

  11. BMW dijagnosticar sa DIS-om

    in Ostalo

    Posted

    Poz

    trazim kao sto u naslovu pise BMW dijagnosticara  koji radi u Nisu ili Zajecaru , moze i Knjazevac da iskodira prokleti MAF posto  sam imao onaj najstariji sa oznakom  0928400314 , sad nabavio drugi protokomer  i  potrebno je iskodirati po ovom uputstvu (  http://www.bmwforums.info/general-guides-and-how-to-s/12050-guide-coding-maf-mass-air-flow-meter-sensor-coding.html )  da bi to radilo kako treba jer ovako uboden protokomer ocitava neke gluposti  odnosno ne radi kako treba...

  12. inpa pomoc oko instalacije

    in Ostalo

    Posted

    zavisi koju inpu imas  svaka se drugacije instalira sve  je to piraterija NEGO sto se tice tog DIS-a V44 kojeg si uspeo da pustis da radi  ja imam problem  jer ja nisam uspeo da ga pokrenem  a treba mi da bih iskodirao MAF na mom e46 pa ako bi mogao da pustis uputstvo kako si namunjio DIS  a za inpu  ja imam ovo :


    https://www.dropbox.com/sh/bvsm4wqg7qg3fbl/AAC26hQ5_jsWUa5E69LWjh3ea?dl=0

     

    ja koristim tu rusku inpu ali kod mene radi bez problema  na WIN 7 X64

  14. Termostat E46

    in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje

    Posted

    curi na gumici izmedju    termostata i motora, bar se tu vidi da je sasusilo antifriz, cim ugrabim malo slobodnog  vremena  rasturam a ako ne ide kod nekog "strucnjaka" iz grada  ranije je curelo na brzu spojnicu  malog termostata ali sam tu promenio O- ring i tu za sada ne curi ostalo mi ovo na kucistu velikog termostata  da resim, stigla gumica nisu imali u DELTI pa su je porucili  iz Nemacke...

    Ok su ovi u Delti, bas su onako predusetljivi , dobavili mi i neke plasticne zabice  zbog  kojih sam se krstio gde cu  da nadjem a budzenje ne volim  osim ako ne moze drugacije...

  16. Klin gurtne rucne kocnice

    in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje

    Posted

    Eto da mi nije bilo caleta nebih izvalio...

    Dugacki mi brezoni i ladno su zakacivali kad je povucena rucna u mehanizam sto potiskuje gurtne, ostrugao ih na tocilo za oko 2mm i za sada sve radi kako treba, klin nijeni bio ispao vec se samo nakrivio... Bas sam se nasao u cudu, sta li moze da iskrivi klin i cale pogleda brezone a na njima se vide tragovi da su udarali... Kad se prolepsa vreme moracu tacno da izmerim kolika je potrebna duzina brezona i da ih pokratim da budu na meru...

  19. Klin gurtne rucne kocnice

    in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje

    Posted

    Znaci po drugi put mi se desava na mojoj E46-ici da mi ispadne klin sa oprugom koji drzi gurtnu rucne kocnice u zadnjem tocku , predhodni put kad se to desilo zaglavio bio izmedju gurtne i dobosa pa mi blokirao zadnji tocak, malopre sednem u auto da krenem i cujem skripanje nema sta drugo da bude... :shok:

    34%2041%200%20304%20724.jpg

    Znam ja da on treba samo da se zabode i zaokrene za 90 stepeni ali iz nekog razloga se dal zaokrene tokom upotrebe ili sta vec, uglavnom ispadne....

    Jel resavao neko ovaj problem i kako???

    EDIT:

    zao mi je, pogresio sam sekciju, posto se nisam snasao da obrisem temu molim admina da je prebaci u drugu sekciju koja je namenjena za kocnice...

  21. Duze prvo paljenje

    in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje

    Posted

    Kod mene je na autu stavljan dodatni relej sa tajmerom na 5 sekundi koji sece senzor za temeraturu i kad kompijuter ne moze da ocita temperaturu motora on smatra da je -18 i pali grejace nakon 5 sekundi relej okine i kompijuter ocita temeraturu motora dalje grejace pali / gasi po potrebi ...

    (tako meni mastor objasnio)

    IMG_20160119_135832.jpg

  22. Duze prvo paljenje

    in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje

    Posted

    @slavisa

    Ako je sa motorom sve u redu ne treba da pali grejace do -5C uopste, tek ispod toga...

    Meni ovo nesto sumnjivo da se ovoliko ljudi pojavilo sa slicnim problemom ovde na forumu u zadnjih 3 meseca i plus sto znam par ljudi u mom malom gradu sa Ford Fokusima , Vektrama i Astrama koje boluju od ovakvih problema... Dal nesto ne promenise u sastavu goriva nisam vise pametan...

  23. Duze prvo paljenje

    in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje

    Posted

    Ma ovo je nemoguce, svima pocrcase pumpe, sutra-prekosutra najkasnije skida jednu VP44 sa drugarove Astre DTI majstor iz komsiluka, skroz stao auto vise ne pali uopste. Imacu prilke da se upoznam sa tom cuvenom :( pumpom uzivo a remont do 550e u Stopanji...

    Izgleda da je to najveca mana BMW dizela do 2002 godine...