dieselpower

mislim da ce problem biti u glavi, neki od ventila ne moze dobro da se zatvori, to se na m40 uvek desava na visokim obrtajima. najverovatnije se ventil glavi u vodjici ili se opruga zamorila. kako bude vreme prolazilo tako ce se problem manifestovati na sve nizim obrtajima.

SVI automobili u EU koji imaju xenon svetla MORAJU po zakonu imati automatsku nivelaciju visine farova i pranje istih. jedino je ova kombinacija moguca i NIJEDNA druga kada se kupuje novo vozilo u EU. ukoliko postoje xenoni na autu a nema i pranja i aut. nivelacije znaci da je neko nesto radio na svoju ruku.

blokada je u epromu motornog racunara, tj u programu.

obavezno pregledaj zupcenje

potpuno se slazem sa BMW KLINIK

proveri cetkice a obavezno da li je stegnut alnaser

m50 ima gusani blok a m52 aluminiski izmedju ostalog

hvala svima na dobrodoslici!

zovem se rasha i imam 34 godine, zivim u novom sadu. vozim e46 320d 99g. naravno da obozavam bmw a slogan THE ULTIMATE DRIVING MACHINE objasnjava i zasto! tel 064 5692595 [email protected] jos jednom pozdrav za sve fanove auta sa znakom avionskog propelera u pokretu.