Goxy

Cao svima, stavljam repliku E46 M3 prednjeg branika na 320D pa me interesuje koji usisi za diskove idu uz njega, bas za M3 ili aerodynamic set (ili je to isto?) i koliko je bitno uzeti i centralni usis koji odgovara tom braniku? Hvala unapred...

Pod prepakivanjem sam mislio da ubacim svoj motor, enterijer, i neku drugu opremu u zdravu sasiju i skoljku, nije valjda da to ne moze da se registruje legalno i normalno? Kako god, vise je bilo pitanje pocetnika nego ideja, nisam imao nameru da ikoga "nasmejem"... Ne znam jos koliko bih dao za enterijer, volan itd posto nisam jos upucen u trzisne cene. Sve u svoje vreme.

A sta mislite o nalazenju nekog stranca sa rapalim motorom ili nesto tako pa da se malo bavim prepakivanjem? Ne znam nista konkretno o tome pa rekoh da priupitam. Nakon toga bih imao auto o kome bukvalno znam svaki pedalj sto isto nije nebitno...

Bas to i hocu, da vidim kakve su cene i koliko para zahteva ta opravka pa da se smislim. Ipak mi je to prvi BMW pa zelim da se jos malo potrudim oko njega! Hvala svakako svima na savetima i paznji, znaci trenutno dosta!

Osim ako ne uspem uskoro da skupim neke genge da ga sredim "pristojno". Znam i ne ocekujem idealan auto, fabricki utegnut bla, bla i ostalo, ali pristojno sredjen ce sigurno raditi dobro jos par godina, posle toga cu imati sa njim mnogo vece probleme od krova i nadam se odavno ga vec zameniti.

Devojka i ja smo super prosli, apsolutno niti jedna jedina ogrebotina. U stvari, devojka je izgrebala kozu palca posto je stegla mobilni u ruci i slomila ekran :) Vezani, pri manje od 40 na sat, nema sta mnogo da se desi. Jaaaaako klizav primorski put, velika nizbrdica, izlazak iz krivine, malo vise gasa, jedno zanosenje, izbegavanje sljunka pa provalije, kontra, drugo zanosenje, niski zidic desnim tockom i ostalo je manje vise jasno.., Nista onda, videcu sta kazu kontakti koliko novca moze da se usme za njega. Trenutno nemamo za drugi pa ce biti neka alternativa.

Nisam nista resio, to se desilo pre 5 dana tako da sam tek seo da vidim sta cu. Vidim koliko mogu da uzmem za njega u odnosu na to za koliko para mogu da ga sredim pa cu vec smisliti. Za sada se konsultujem sa iskusnijima... Ako je iko radio do sada nesto slicno, bio bih mu zahvalan da podeli svoja iskustva.

U tom momentu sve sto se nudilo je zahtevalo manje vise poprilicnog ulaganja, pa bih dosao na isto. Ovaj mi je bio savrseno po mojim zeljama, jos da ima siber bio bi idealan. Zamalo da ga sada napravim asfaltom i klizanjem :D A kada ti je nesto bas po tvojim zeljama iz prve, mora nekako i da te kosta!

Zato sam idosao na forum da se raspitam sta vi milsite, jer vidite i sami opremu auta, a stanje motora i ostatka su bili perfektni. Auto sam prosle godine kupio od naseg coveka koji ga je uvezao iz Italije, sa nekih 250k km za 5200e. Zamenio sam plocice, zadnje diskove, gumene absorbere balans sangle, ni jedan kompjuter nije prijavljivao nikakve greske. Nigde farban, nigde udaran (potvrdili mi ozbiljni limari), fabricko ubrzanje, top brzine i potrosnja. Ugradjen dosta dobar Parrot bluetooth, zeder, sve za tu cenu. Ja i dalje mislim da mi se posrecilo... Pre desetak dana sam stavio 60

Koliko se razumem nije neki problem da se odradi, ostecenja nisu prevelika, ali ih ima na sve strane :( Hvala bogu te su nam BMWovi nemacki kvalitetni=skupi za ovakve opravke, a meni se nakako cini da je moj slucaj ni tamo ni vamo. Naravno ne ocekujem da nakon opravke ne zaskripe kederi/zabice/gume/plastike u jakoj krivini no sta je tu je. Komplikacija je naravno kao i uvek sentimentalne prirode i vezanosti za auto, to ovde ne moramo da objasnjavamo :( Sto kaze prijatelj, "kvake preko kojih se auto prerola na krov, pa se kasnije opet vrati preko istih i one nakon toga uredno rade jednostav

Za sada je svakako to plan, nego sto se kaze, uniram informacije. Motor je u super stanju, a ni unutrasnjost nije losa, tako da bih mozda i mogao da dobijem za nega nki cvonjak...

Svakako me vise interesuje taj problem secenja/peglanja a i b stuba suvozaceve strane i krova, te farbanje celog auta. Na sta ce to posle liciti, kako ce lezati na putu itd, a donja strana manjka intrekuler, hladnjak i kuciste, jedan nosac ruke tocka itd. Udarac je bio pri manje od 40 kmh, ali na jakoj nizbrdici, jako klizavom putu u zidic visok za tacno ispod branika, pa me je i okrenuo. Tuzno bas...

Pozdrav svima, zelim da se posavetujem sa vama kolegama u BMW svetu oko mog trenutno unistenog BMWa posto nisam siguran sta mi je ciniti, prodavati za delove ili opravljati kako vec... Slika ce reci vise nego ja...

Pozdrav svim clanovima foruma i ostalim ljubiteljima BMWa koji prate isti! Pristupio sam forumu posto sam imao tezi udes, hvala bogu bez bilo kakvih posledica po mene i moju devojku, ali je zato auto ozbiljno ostecen. Dakle, zelim da se posavetujem sa vama sta mi je ciniti, odnosno gde bi bilo najprikladnije da otvorim topic i pokacim slike kako bi malo diskutovali. Hvala svima u napred na pomoci i informacijam, posoto su trenitno veoma pozeljne :)