thelejs

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    15

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by thelejs

  2. '99. E46 Touring 320i M52TU by thelejs

    in Automobili članova

    Posted

    Samo da javim da je auto bio u Team RS-u ponovo u vezi Gremlina koji sam spominjao. U medjuvremenu, pre odlaska u servis, benzin je poceo nepodnosljivo da smrdi, pa me je to dodatno ubrzalo - dvoje klinaca u kolima svaki dan; jeste da treba da se naviknu i zavole taj miris, al' ne na ustrb vazduha :)

    Uglavnom, problem je bio do regulatora pritiska goriva, membrana je otisla i "nalivao" je gorivo svuda po redu. U prethodna dva dana, nije gasio cilindre, ler mu ne varira nesto bitno (ako i krene gore-dole kad ukljucim dodatne potrosace ili grejanje na max, smiri se nakon dve, tri sekunde), jedino sto mi je Darko dao zadatak da malo "gazim" auto ovih dana, kako bi izbacio taj visak koji se zadrzao u sistemu... Sad imam savrsen izgovor i kod zene i kod dece - "Majstor mi rekao da tako mora da se vozi, a ko sam ja da se pravim pametniji od njega?!" :D 

  3. suspenzija

    in Kocnice, trapovi, gume, felne, prenos, upravljanje

    Posted

    8 hours ago, Vandallist said:

    pozz ljudi, auto mi je spusten (tako sam ga kupio) i zanima me vracanje na fabriku tj da ga podignem. Da li moram da menjam i opruge i amortizere ili je dovoljno samo opruge? Velika je razlika u ceni ako moram oba pa ako je moguce da se to izbegne .. xD

    Uglavnom u odlicnom su stanju i opruge i amortizeri jedini razlog je sto kacim po ovim nasim katakombama.. (bmw e60)

    Savetovao bih ti da svratis na pregled kod nekog trapadzije - ovakva usluga je najcesce besplatna, po mom iskustvu - u zavisnosti od toga da li je nesto aftermarket "budzeno" (naknadno stavljeno), stigao umor ili je auto sa M vesanjem (kako je NikNS objasnio iznad), znaces i sta mozes da ocekujes po pitanju troskova... 

  4. '99. E46 Touring 320i M52TU by thelejs

    in Automobili članova

    Posted

    Hvala za pohvalu za felne, i ja mislim da su mu one "mera" za svakodnevnu upotrebu i odlicno mu stoje.

    Sto se tice guma, zimske su 4xHankook Winter i-Cept 2, za sada se odlicno pokazuju. Letnji set je stigao sa zadnjim Nokian i prednjim Rotalla gumama (nikad cuo), ali deluju da su u dobrom stanju, pa cemo videti u kom smeru se krecu kad ih montiram za koji mesec.

    Uz gore navedene radove, treba dodati jos jedno (duze) crevo na usisu iza protokomera, protokomer (koji nije radio) i jos gomilu sitnica (popravka kljuca i centralne brave, nove D2S sijalice i sl. - nakrckalo se jos tih stvari).

    Plan mi je da u nekom momentu presvucem volan, uradim dubinsko, naravno, malo se jos pozabavim enterijerom (tapacir na gepek vratima je pukao na par mesta, naslon za ruku se izlizao, koza na vozacevom sedistu ima jednu poderotinu od 1cm i tome slicno) i tako to - za sada, da se prvo skroz upoznamo :) .

    Sto se tice Team RS-a, imam samo reci hvale. U pitanju je porodicni biznis; tri brata (i tata :) ) : jedan mehaniku, jedan limariju i najmladji koji pomaze u svemu i uci od iskusnijih. Pored toga, imaju i nekoliko majstora. Servis je zvanicno orijentisan prema Fordu (tako sam i dosao do njih pre nekoliko godina), ali za one koji su bili kod njih ili ih upoznali kroz drift i druge aktivnosti, jasno je da je BMW ono cemu su posveceni i ono sto vole - cela porodica vozi BMW-ove, od starih i starijih primeraka (e28, e34, e36), pa do novijih i novih. Ukoliko neko zeli da se upozna sa njihovim radovima, preporucio bih da pogledaju njihov Instagram, tu su najaktivniji - to je zaista referenca za sebe.

    Ono sto je meni kod njih bitno je da se razumemo i da imam poverenja - ne ocekujem da dobijem od babe devojku, ali sta cu kad volim starije automobile, a treba mi automobil kojim se moze putovati i na duze relacije, ukoliko zatreba. 

    Doduse, jos uvek nismo dosli do te pouzdanosti kojoj tezim - auto je nedavno ispoljio jednog Gremlina: prilikom hladnog starta, desi mu se da variraju obrtaji, ugasi ponekad cilindre, proguta "knedlu" ukoliko se stisne gas i nema snage u visim obrtajima. Primetio sam poslednjih dana da mu se desava i kad je topao da mu variraju obrtaji (400-1000 rpm) ako se ukljuci grejanje na jace, ili grejanje sedista, npr., pa je i tad neophodno da se ugasi i upali - uglavnom s tim problem nestane.

    Kako sam za vreme praznika bio "internet doktor", nacitao sam se raznoraznih slicnih problema (DISA, regulator ler-gasa, pumpa goriva, VANOS, senzori polozaja, separator i tome slicno), ali u vecini slucajeva, kako to vec biva - niko nije podelio informaciju nakon resenog problema.

    Darko sumnja na bobine (njih nismo dirali) i dijagnostika prikazuje "misfire" na dva cilindra, tako da cemo verovatno krenuti u tom pravcu u skorije vreme. U svakom slucaju, podelicu s vama kako se dalje razvila situacija i da li smo pronasli resenje. 

    Za sada, posto se krecem u lokalu pretezno, nije mi neki problem, najvise zato sto auto "peva" preko 4K :D , a to je ono sto sam i trazio - malo osmeha u ovo "zlo doba" :) 

  7. '99. E46 Touring 320i M52TU by thelejs

    in Automobili članova

    Posted

    Kao sto rekoh u ponovnom predstavljanju - nakon nekoliko Skoda, jednog Forda, dva Peugeot-a, VW-a, konacno BMW dodje na red. 

    Auto je iz CH, proveo je 5 godina kod prethodnog vlasnika u Beogradu (koji sa sinom ima nekoliko BMW-ova, mazenih i pazenih) i poprilicno je dobro odrzavan. Auto nije perfektan, ali: ne trosi ulje (700gr na 10K km), freon, antifriz i sl., sto je (meni, a i ostalima) vrlo bitno. Trenutno je kod Darka u Team RS-u, dogovorili smo da ga sredi mehanicki koliko god je moguce: zadnji trap (silen blokovi, solje amort., amortizeri), zadnji diskovi i plocice, dihtung kartera (malo pustio), kaisevi, spaneri, ulje i resto sto ide uz "veliki" i mali servis. 

    Slike nemam trenutno, posto sam ga vratio na fabricke 16" i zimske gume (bio na 16" od e60 koje ostaju prethodnom vlasniku), ali se nadam da cu narednih dana moci i to da podelim. 

  9. Oglasi

    in Ćaskanje

    Posted

    Vidim da je ovo daleko aktivnija tema od predstavljanja clanova gde sam prvo pisao, pa ajd' da prekopiram: 

    Video sam nekoliko primeraka na oglasima, pa bih vas pitao sta mislite o njima. Unapred i vecno zahvalan na svakom mudrom savetu koji imate, a evo i linkova: 

    https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16739846/bmw-520-i-svajcarska

    https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16652236/bmw-530-d

    https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16876807/bmw-320 

    https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16999028/bmw-330-330

    https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/11700460/bmw-330-330d-autom

    Bio je i jedan 330Xi, ali ga nema vec par dana, izgleda da je prodat... Kupljen u Srbiji.... :(

    Svestan sam da me ceka ulaganje u startu, da kilometraza verovatno nije prava i da cu se druziti s majstorima daleko cesce nego sto je to bio slucaj kod Skode Rapid koju trenutno vozim...

  10. Kratko predstavljanje

    in Predstavljanje članova

    Posted

    Resih i ja da se aktiviram nakon sestogodisnje pauze :)

    U prethodnom periodu se svasta izdesavalo, po pitanju automobila, zivota, broja clanova porodice (bejah samo ja, sad nas je cetvoro + pas), tako da su se i potrebe vremenom menjale. 

    Nakon mog predstavljanja, otisao sam zaljubljeno u pravcu Peugeot-a 205 GTI 1.9 u Sorrento zelenoj boji, koji je jako lepo sluzio nekih godinu, godinu i po dana, do trenutka kad je moja (u tom trenutku) devojka dosla do zakljucka da joj ipak suvise smetaju kozna sedista u automobilu bez klime. Iako sam to pokusao da nadomestim stiskajuci gas, uz otvoren siber i sve prozore, Zozefini (205ici GTI, prim. aut.) je doslo vreme da nadje novi dom. Kao i svaki drugi dobar automobil, to se desilo u roku od nedelju dana, dok je nekoliko meseci kasnije, u rukama novog vlasnika, zavrsio u zagrljaju sa autobusom (svi zivi i zdravi, na svu srecu). Ovoliki je pasus jer ga nikad nisam prezalio - kombinacija snage i male tezine je nesto o cemu i dalje sanjam. 

    Elem, nakon jedno VW Polo-a, Skode Rapid, Forda Mondeo 2.0 Turbo-benzin, nadjoh se opet oci u oci sa Rapidom Spaceback 1.6 TDI. 

    Ne znam da li je neko od vas imao prilike da ga vozi, ali to nije automobil - to je prevozno sredstvo. Nikada nijednu pozitivnu emociju nije probudio u meni. Da me ne shvatite pogresno, ne provodim ceo dan u automobilu, ali to vremena sto provodim - zeleo bih da mi koliko-toliko bude prijatno. Ono sto je dobro ko njega je: mala potrosnja, maltene nista osim redovnog odrzavanja i sto nista ne zvecka. Tu se sva prica zavrsava.

    Skoda je trenutno na oglasima i nadam se da ce, u skorije vreme, biti i tudja. 

    Nego, trenutno pokusavam da nagovorim zenu da konacno odemo u pravcu BMW-a.

    Ukoliko uspem u svojoj zamisli, moja ideja je (pazite sad) E39 ili E46 - idealno da bude lubenicar, ali nije toliko bitno (pogotovo kad je 20 godina star, mislim da je bitnije u kakvom je stanju).

    Svestan sam da me ceka ulaganje u startu, da kilometraza verovatno nije prava, da cu se druziti s majstorima daleko cesce nego sto je to bio slucaj kod Skode, ali kako da vam kazem - Hocu BMW :D (ili neki koji zena na kraju izabere, nakon mog samoubistva).

    Interesuju me prvenstveno vozila preko 2001 ccm, da li dizel ili benzin - i dalje nisam siguran, mada vise naginjem benzincu (ne mogu da opravdam dizel u svojoj glavi, jer je vise gradska voznja + mala kilometraza na god. nivou).

    Video sam nekoliko primeraka na oglasima, pa bih vas pitao ovde (ili na nekom drugom mestu, ukoliko admin kaze da treba da otvorim posebnu temu) sta mislite o ovim primercima. Unapred i vecno zahvalan na svakom mudrom savetu koji imate, a evo i linkova: 

    https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16739846/bmw-520-i-svajcarska

    https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16652236/bmw-530-d

    https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16876807/bmw-320 

    https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16999028/bmw-330-330

    Bio je i jedan 330D Touring Automatic, ali ga nema vec par dana, moguce da je prodat. Isto kao i jedan 330Xi, kupljen u Srbiji.... :(  

     

      

  11. Kratko predstavljanje

    in Predstavljanje članova

    Posted

    Pozdrav svima!

    Zovem se Mladen, iz Beograda sam i vec 8 godina sam vlasnik Peugeota 205 1.4 GR, 1985. god., mojoj okolini poznatijeg kao Zole. To je ujedno i moj prvi automobil.

    Pre dve i po godine sam Zoleta predao majci i sestri na koriscenje koje ga i danas koriste, jer sam u medjuvremenu resio da za svakodnevne potrebe sebi kupim neki moderni "upaljac" (Skoda Fabia 1.4 TDI '08/09).

    Dve i po godine kasnije, shvatio sam da ne moze vise ovako i odlucio da prodam "upaljac", te sam trenutno ponosni vlasnik sipke na sredini autobusa marke Solaris.

    Iako vec deluje da sam zalutao, veliki sam ljubitelj BMW-a i nadam se da cu u skorijoj buducnosti biti vlasnik jednog... :)