toscha711

Members
  • Content Count

    90
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by toscha711

  1. Evo recimo jednog saveta, a vi vidite ima li logike...

    Potrazite broj sasije i motora od prodavca, probajte da okrenete neki BMW ovlasceni servis i dajte im podatak - ako su ok i ako nije rec o njihovoj musteriji u tom trenutku, dace vam podatak kada je taj auto bio poslednji put servisiran u mrezi BMW ovlascenih servisa.

    Primer i to informacija iz BMW ovlascenog servisa koji i prodaju nova BMW vozila(da ne imenujem)

    Auto je imao 100000 km posle 3 godine voznje, sto znaci da je prelazio oko 33000km godisnje...

    Takodje, isti auto je imao na poslednjem servisu pre uvoza, posle 9 godina, 169000km, sto znaci da je u drugih 6 godina prelazio malo vise od 10000 km godisnje. Godinu dana posle toga je uvezen u Srbiju gde treba da budes opasno dugo na putu sa tim kolima da bi presao 30000km. Auto na cajgeru ima 189000km, godinu i po dana posle poslednjeg servisa u BMWu, sto je 20000km za 1.5 godinu, sto nije nerealno, jer mu je tempo voznje poslednjih 6 bio i slabiji od toga.

    Osim toga, postoje prilozeni i originalni racuni tih istih servisa satim kilometrazama i tim brojem sasije i motora.

    Mislim da je ovo sigurnije od bilo koje provere lektronskim putem.

  2. M50 motor, sekvencijalni uredjaj, beskprekoran rad vec vise od godinu dana.

    Kad dam naglo gas sa lera, oseti se mala rupa pa onda primi, ali je stvarno zanemarljivo...

    medjutim, sad mi se pojavilo da na leru malo detonira, onako puf puf, i kad drzim gas na 1200-1400.

    posle toga sve ko po loju...

    servis nisam jos imao, tako da je moguce da je filter, los plin, stelovanje itd... ???

  3. Treba mi preporuka za limara i firma gde moze da se nadje desna sajtna spoljna za e34 525.

    U Yu-lukasu nema sajtna za e34! Covece!!!

    Stara deviza, da uradi ok i da je jeftino :pleasantry: