misko78

Members
  • Content Count

    14
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by misko78

  1. Imam venturi autogas uređaj u mom E30 1.6 M40 ali istekao mi je atest, i sad treba sve novo da ugradim, sekvent naravno.

    Dobio sam baš dobru ponudu od Gasline servisa na Kanarevom brdu, zakazao ugradnju ali drugar mi maločas reče da je čuo da oni ne valjaju i da idem kod Babića koji je nešto skuplji. Da li neko ima neka iskustva sa Gasline servisom. To "čuo sam da ne valjaju" iz treće ruke odbacujem pa ajde ovde da pitam za iskustva.

     

  2. Mene više brine ovih 15L na čorbi. Ja vozim kombinovano, recimo 30% vremena na benzin. Atest mi je istekao u decembru prošle godine par dana posle registracije, sad mi ističe registracija a za reatest da mi srede ovu moju instalaciju traže 230-260€ sekvent 400€. Kad skupim lovu za sekvent onda će da registrujem, pošto vidim da skidanje plina će da me košta bar 150€ sa novim atestom.

  3. Da nije to malo visoka potrosnja cak i po toplom vremenu?

    Otkud znam, meni je 11/14L vrlo prihvatljivo, to po gradu je samo grad bez dužih pravaca. Prošle zime nije bilo tako, da li ima smisla zameniti svećice i filter vazduha.

    Dolazi majmune jebala te potrosnja!

    ?

  4. E30 316i M40, do pre mesec dana mi je po gradu trošio 11L benzina i oko 14L plina (nije skevent) sada 15L benzina a plina bar 18L. Na otvorenom pošto vozim lagano benzina 7-8L a plina do 10L, sad benzina 10L a plina više. Šta može da bude uzrok skoka potrošnje?

  5. Ok.Ali cisto da znas da se potrosni delovi na viljusci mogu menjati I tako proci jeftinije kod kupovine delova.

    A svi insistiraju na celoj zameni viljuske jer je tako lakse.Nema izbijanja kugli Iz lezista viljuske I slicno...

    Hvala na informaciji, nemam pojma o materiji jbg. nikad se nisam preterano interesovao za automehaniku, od kad sam batalio bubu pre jedno 10 godina ništa ne pipam. Mada i tamo sam sam radio samo sitne stvari oko motora i elektrike.

  6. A zasto da menjas komplet viljuske? Valjda samo kugle ?

    Ja vozim kocku bez serva vec preko 3 godine.Malo je tvrdji kada se vrti u mestu ali navikne se.

    Kako mi reče posledica vlage tj. stajanja na travi-zemlji. Auto nije vožen 3-4 godine i stajao je u dvorištu. To mu nikad nije menjano a prešao je 132000.

  7. Imam od skoro 316i E30 koji nema servo i koji je kod prethodnog vlasnika dugo stajao, auto je '91. godište, prešao je 132000 i izuzetno je očuvan. Volan je prilično tvrd, u vožnji je sasvim ok sem što se slabo vraća posle skretanja međutim u mestu kad motam otpadaju mi ruke. Gume su 185 ako je to bitna informacija.