-
Content Count
352 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Mirsad
-
-
Looking for fun companions for night adventures?
Real Women
Outstanding Сasual Dating -
Embrace the freedom of casual encounters on the best dating app in town!
Real-life Females Finest Сasual Dating
Superlative Сasual Dating -
Embrace the freedom of casual encounters on the best dating app in town!
Living Women
Top-notch Сasual Dating -
A moze li kabal od INPE na ISTA+. Hvala
-
Pozdrav, imao sam x5 e53 i za njega sam ima bmw scanner 1.4, odlicna stvar, i kabal za INPU, inpu, imam verziju 5.0 i sad ovaj bmw sccaner sa 1.4 , ptomijenio sam auto uzeo sam BMW X6 e71 i sad mi oa dijagnostika ne prepoznaje E71 a inpa mi nudi x5 e70/e71 . Sad me interesuje ima li kakav adapter da podignem ovaj bmw sccaner i po mogucnosti Inpu. Hvala na odgovorima
-
-
-
Pozdrav bmw x5 e53 2004 160kw prije 2god sam radio reparaciju 2 i 6 dizen 2 je otisla debelo u crveno 6 je bila na granici.
Polje godinu dana 2 dizna je otisal u crveno do kraj i uradjena je opet reparacija, sad gledam opet su dizne 2 i 6 se popele, možete li mi pomoći sta bi bio uzrok ovome i zasto uvijek ove dvije ? Da kazem da mi se ulje ne trosi BMW ulje koristim i sipam kvalitetno gorivo . Molim za pomoc dali su dizne prnule ili je nesto drugo. Hvala na pomoći. LP
-
evo dijagnostika sta mi je rekla , restartovao sam PDC ali opet nista
PDC -> 14/CE - Converter, front left
15/C6 - Converter, front right
16/C6 - Converter, front centre left
17/8E - Converter, front centre rightdali se tko susrecao sa ovim dali je ovo do PDC kutije . Hvala na odgovorima. LP
-
ne znam dali dijagnostika moze pokazati da je crklo * na inpu da idem pa pdc test ?
-
Pozdrav BMW x5 e53 3.0d vodio majstoru da mi sredi prednji barnik, poslje toga senzori prestali da rade prednji branik radi samo 1 senzor ?? skino branik prekontrolisao senzore mijenjo nista samo jedan , kontam zafrko kabal pocupo narucim drugi kabaj odstekam kroz rupu od halogenke ustekan novi (polovni) postavi druge senzore opet radi samo jedan senzor taj na tom mijestu koji radi prebac bili gdje ne radi samo jedna pozicija radi nije do kabal ni senzora ???? sad dali je nesto zafrkao oko djeka koji ide od autao do branika *** ili je sta sa centralom , doduse prije svega mi se znalo na prednjem braniku doci do greske da jedan ili 2 senzora zablokiraju po prorade. Malo duzi posta ali molim za pomoc. Hvala svima
-
On 3/4/2023 at 12:58 PM, castor said:
Bolji ti je filcani, jer su u Engleskoj utvrdili da ovaj plastični pušta ulje u turbinu. Redovna zamjena uloška na svakom servisu i nemaš brige.
Ja uložak mijenjam na svakom, a kućište separatora sam odlučio da mijenjam na svakom petom servisu.
SUPER hvala drug
-
Pozdrav treba mi vase iskustvo koji je bolji uljini separator dali ovaj sa spuzva filterom ili ovaj drugi . Hvala
-
Pozdrav potrebana pomoc dijagnostike kvara u zadnje vrijeme sam primjetio da mi auto slabije povuce manuelni je mijenjac i kad zadam 2-3-4 i dodam jace gasa auto zadimi pravo sivo prije to bilo rijedje sad stalno kad pretice naprimjer 4 dodam gas i dok dajem gas on zadimi pravo poslje stane ? na svako jace dodavanje gasa on pravo dimi i mislim da mu fali snage (skoro pa sam siguran), dakodjer sam primjetio i da mi turbima malo se cuje zvizdi , i sipod auta na onom zastitnom limu na onim vratancima jednim ima ulja sljeva se negdje oko turbine. Ja licno kao lajik predpostavljam da je turbina pri kraju. Ako moze neko vas misljenje zapazanje. Hvala da koliko bi trebao biti na INpadijagnostici pritisak turbine i dali se on moze na INpi ocitati i kako . LP
-
21 hours ago, shator said:
Ne znam za E53, ali na E90 je moralo da bude ukljuceno duvanje iz centralnog otvora za zadnju klupu da bi radilo to hladjenje u naslonu za ruku.
Odlicna stvar inace, ohladi pice skroz, bas mi nedostaje sad na F10.OK znaci puhanje bi trebalo biti okrenuto na prsa da bi se naslon kvalitetno ohladio .
-
Pozdrav , bmw x5 e53 3.0d sve je ok nikakva lapica ne svjetli ali sam u zadnje vrijeme primjetio da mi auto (manuleni je mijenjac) 2 i 3 stepen prenosa kad krene blago trzne (čukne) i dalje je sve OK nema lufta u kardanu dali se ko susreto sa time sta bi moglo da bude kao da nesto blago otkazuje najvise po citanju i gledanju me vuce na onaj motorić na reduktoru sto mu se izlizu oni zubci (mada nemam nikakvih lampica niti mi sta lupka kad ugasim auto )?? moje licno misljenje. Hvala na pomoci
-
Pozdrav BMW x5 e53 naslon za ruku je ujedno i mini hladnjak kad je klima ukljucene, ali nisam siguran gdje treba preusmjeriti puhanje da bi se i on hladio ili to radi ne ovisno . Hvala na pomoci
-
18 hours ago, castor said:
Ja sam prije nekog vremena naišao na informaciju na jednom od E46 foruma (neki engleski čini mi se) da su radili poređenje ta dva separatora i da pobjedu odnosi onaj sa spužvicom.
Prema njima razlog je taj što vortex (noviji, be spužvice) ne radi ništa sa uljem, tj. ne blokira ga, nego ga iz separatora gruva u turbinu i onda dolazi do ranijeg crkavanja turbine, pa između ostalog ima i povećanu potrošnju ulja. Onaj sa spužvicom (stariji) blokira i zadržava ulje u spužvici, ali mu je mana da mora da se mijenja redovno.
Od tada sam se vratio na stari tip separatora i smanjila se potrošnja ulja, a i nema plavkastog dima dok se ne zagrije auto kada je hladnije vrijeme.
Super isto sam i ja to cuo od majstora da je bolje za turbinu ovaj stari spuzvasti :) hvala ostajem na spuzvastom ;)
-
Pozdrav bmw x5 e53 3.0D moze li pomoć separator uljnih para koji je bolji dali onaj sa spuzvicom sto se mijenja sa svakim mijenjanjem ulja li onaj novi sto se navodno ne mijenja ??? Hvala :)
-
X5 E53 imao sam slican problem slabo se dizala temperatura do sredine u autu hladno jedva da se malo zagrije , promijenio termostat sve OK .
-
On 2/9/2021 at 1:42 PM, Mirsad said:
Pozdrav, drugari dešava mi se na X5 kad ljuljam auto ljevo desno ili gore dole da cujem klik, klik klik, na kraju sam ustanovio kad sam podigao plastike iz gepeka da mi se na zadnjoj solji to cuje na (jednoj vise na drugoj sitno) pokusao sam da malo dotegnem saraf sto drzi amortizes i šolu i malo je bolje ali se jos malkice cuje, sad dali je to solja otisla ili je do amortizera vizuelno guma na šolji nije nesto ispucala jedino da nije negdje neki luft dobila ili se od starosti osušila . Hvala na pomoci.
Zamjenio neki dan obje solje sa Lemforder novim stare bile BMW zadnji amortizeri top mijenjani, sad nema nikakvog zvuka kad se vozilo cucka .
-
Pozdrav, drugari dešava mi se na X5 kad ljuljam auto ljevo desno ili gore dole da cujem klik, klik klik, na kraju sam ustanovio kad sam podigao plastike iz gepeka da mi se na zadnjoj solji to cuje na (jednoj vise na drugoj sitno) pokusao sam da malo dotegnem saraf sto drzi amortizes i šolu i malo je bolje ali se jos malkice cuje, sad dali je to solja otisla ili je do amortizera vizuelno guma na šolji nije nesto ispucala jedino da nije negdje neki luft dobila ili se od starosti osušila . Hvala na pomoci.
-
On 1/12/2021 at 2:47 PM, Mirsad said:
HVALA
na kraju se greska se uocula kad je pocelo ulje od kocnica da curi greska se palila od prednjih klesta popustila jedna gumic na klipu pa pomalo propustala ulje, jos prije 10 mijeseci uradjena reparacija klipova kvalitet nasih salabajzera
-
2 hours ago, Indorile said:
Guglaj BMW Trifecta, dobro poznat i dokumentovan problem.
HVALA
Super Сasual Dating - Authentic Ladies
in Obaveštenja
Posted
Break free from traditional dating norms and embrace the best in casual connections.
Authentic Ladies
Top-notch Сasual Dating