Mirsad

Pozdrav potrebana pomoc dijagnostike kvara u zadnje vrijeme sam primjetio da mi auto slabije povuce manuelni je mijenjac i kad zadam 2-3-4 i dodam jace gasa auto zadimi pravo sivo prije to bilo rijedje sad stalno kad pretice naprimjer 4 dodam gas i dok dajem gas on zadimi pravo poslje stane ? na svako jace dodavanje gasa on pravo dimi i mislim da mu fali snage (skoro pa sam siguran), dakodjer sam primjetio i da mi turbima malo se cuje zvizdi , i sipod auta na onom zastitnom limu na onim vratancima jednim ima ulja sljeva se negdje oko turbine. Ja licno kao lajik predpostavljam da je turbina

OK znaci puhanje bi trebalo biti okrenuto na prsa da bi se naslon kvalitetno ohladio .

Pozdrav , bmw x5 e53 3.0d sve je ok nikakva lapica ne svjetli ali sam u zadnje vrijeme primjetio da mi auto (manuleni je mijenjac) 2 i 3 stepen prenosa kad krene blago trzne (čukne) i dalje je sve OK nema lufta u kardanu dali se ko susreto sa time sta bi moglo da bude kao da nesto blago otkazuje najvise po citanju i gledanju me vuce na onaj motorić na reduktoru sto mu se izlizu oni zubci (mada nemam nikakvih lampica niti mi sta lupka kad ugasim auto )?? moje licno misljenje. Hvala na pomoci

Pozdrav BMW x5 e53 naslon za ruku je ujedno i mini hladnjak kad je klima ukljucene, ali nisam siguran gdje treba preusmjeriti puhanje da bi se i on hladio ili to radi ne ovisno . Hvala na pomoci

Super isto sam i ja to cuo od majstora da je bolje za turbinu ovaj stari spuzvasti :) hvala ostajem na spuzvastom ;)

Pozdrav bmw x5 e53 3.0D moze li pomoć separator uljnih para koji je bolji dali onaj sa spuzvicom sto se mijenja sa svakim mijenjanjem ulja li onaj novi sto se navodno ne mijenja ??? Hvala :)

X5 E53 imao sam slican problem slabo se dizala temperatura do sredine u autu hladno jedva da se malo zagrije , promijenio termostat sve OK .

Zamjenio neki dan obje solje sa Lemforder novim stare bile BMW zadnji amortizeri top mijenjani, sad nema nikakvog zvuka kad se vozilo cucka .

Pozdrav, drugari dešava mi se na X5 kad ljuljam auto ljevo desno ili gore dole da cujem klik, klik klik, na kraju sam ustanovio kad sam podigao plastike iz gepeka da mi se na zadnjoj solji to cuje na (jednoj vise na drugoj sitno) pokusao sam da malo dotegnem saraf sto drzi amortizes i šolu i malo je bolje ali se jos malkice cuje, sad dali je to solja otisla ili je do amortizera vizuelno guma na šolji nije nesto ispucala jedino da nije negdje neki luft dobila ili se od starosti osušila . Hvala na pomoci.

na kraju se greska se uocula kad je pocelo ulje od kocnica da curi greska se palila od prednjih klesta popustila jedna gumic na klipu pa pomalo propustala ulje, jos prije 10 mijeseci uradjena reparacija klipova kvalitet nasih salabajzera

HVALA

Pozdrav kolege jedno pitanje u zadnje vrijeme kako je stego minus i vlaga znaju mi se upaliti ove tri lampice nikakvih simptoma nemam sve je uredu kad ugasim auto i ponovu dam kontak sve nestane, kao da negdje vlaga ili pad napona izrokuje ovu trenutnu grasku , to mi se desav rijetko ali eto da upitam hvala

Po ovim specifikacijama od Motula ispada da CASTROL EDGE 5W-30 LL ima sve to osim bmw ll-04 ?

Pozdrav, bmw x5 e53 3.0d 160kw dosad sam koristio Castrol 5w 30 LL04 , ali tog ulja vise nema u ponudi za BMW vozila, mozete li mi reci sta vi sipate koje ulje mislio sam preci na BMW twin power turbo 5w30 kakvi su vasi utisci i preporuke. Hvala

ne moze se registrovati """ sranje