-
Content Count
354 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Mirsad
-
-
OK. Hvala na pomoci
-
Pozdrav, bmw x5 e53 3.0d na ovim mi se vratancima pojavi ulje po koja kap svremena na vrijeme , otvarao sam vrata i vidio sam da mi nesto iznad malo bali ima mokrine neko kaze odusak , neko da je turbina dobila luft pa malo prokapava , sta vi mislite, jeli tko imao takve simptome i sta mi je ciniti. Hvala
-
9 hours ago, crni82 said:
odavno nisi bio na autoput i u duzoj voznji, , izadji 15-20minuta na 3000obrtaja i cepaj tako da izbaci sve sto ima, koji je x 5 u pitanju model?? imaš dpf?
s dpf??
Ma i ja to mislim CORONA problem 3.0d 160kw nemam na srecu DPF posto mi je manuelac u kojem stepenu preneso bi bilo najbolje da ga drzim na 3hiljhade da izbaci ta govna ??
-
Pozdrav kolege molim za vasa iskustva neznam da li je to uredu no da vidim sa vama , naime kad se vozim po gradu normalne voznje semafor stani kreni jedno 20 minuta, i onda kad ga poslje malo vise pritisnem zna da izbaci dim iz auspuha siv kao da procisti izduv ?? poslje tokom voznje kako god da ga maltretiram toga vise nema obicno se dešava samo na početku ?? dali je to ok . Hvala
-
1 hour ago, Marko Stepanovic said:
Gledajući na kalkulatoru veličine guma 235-45 i 265-40 se bolje uklapaju po veličinama nego ove kako je fabrika propisala. Samim tim 265 je malo sira od 255 i neće felna da je razvuče da bi joj smanjila obim??? Šta mislite o tome?
vjeruj onome sto je fabrika napisala sve ostalo je upitno !!
-
ima li koja druga stranica za download mapa ova je ugasena
https://gpsunderground.com/forum/forum/car-navi-system/car-gps-systems/bmw
-
11 hours ago, smg said:
Sorry za off topic. Meni je jednom spalo to gornje crevce sa tog govneta, kada sam pokusavao da kovrnem pumpicu za soferku pa sam skidajuci slucajno skinuo to. Majko mila, MRTAV auto
Gledao sam cijevi oni su su ok stoje , jedino sto sam primjetio u zadnjih par mijeseci da mi auto na startu kao da ima manje snage i kao da nekad malo vise zadimi toga nije bilo prije, na dijagnostici ne izbacije nikakvu gresku , otisao sam kod majstora i rekoa mu sta se desava on mi je odma rekao 99% da je taj transformator pritiska , rovio sam po neti i naso sam simptome kvara kakvi su i kod mene, zato sam pitao kolege kakva oni imaju iskustava sa ovim i koji su njihovi bili simptomi neispravnog ili ti polu ispravnog transformatora. Hvala
-
13 minutes ago, StunterSM said:
Jednostavno moras ovo da uradis. Jaki mi majstori koji nemaju alat za menjanje kocionw tecnosti..
ma tuga vijeruj na dijagnostici nista ne javlja niti izbacuje neku gresku, kaze to je 99% sad riskirati 60eura , nezam nisam pametan , naj vjerovatnije cu platiti pa vidjeti
-
Pozdrav, sve sam vec ovo vidjeo , no niko nema ovo govno da ispita no kad sam im reko da mi je simptom da malo slabije krece kao da mu nesto fali i da malo vise dima izbaci odma su rekli da je taj transformator pritiska 99%
-
Čudno?
Ne mogu vijerovati da niko nije ovaj transformator pritiska mijenjao niti imao nekih simptoma kvara .
-
-
-
-
DPF nemam mislio sam blokirati egr sta je najbolje za blokirati dali na egr ili na grani i otici da mi neko jos to softerki ugasi ili moze sve to uraditi i softverski ili mora i menahinika i elektronika. Hvala
-
-
On 12/31/2019 at 11:13 AM, Mirsad said:
Pozdrav, moze li jedno pitanje dali se na vozilu bmw x5 e53 moze nekom dijagnostikom ustanoviti ispravnost turbine tj. kako radi dali je OK . Hvala
Niko nista interesuje je me dali INPA moze ocitati rad turbine. LP
-
Pozdrav, moze li jedno pitanje dali se na vozilu bmw x5 e53 moze nekom dijagnostikom ustanoviti ispravnost turbine tj. kako radi dali je OK . Hvala
-
EE sto je najgore ima da boli NAS 😁
-
1 hour ago, NikNS said:
Pa posao nije mali skinuti menjac i zameniti, i sad zamisli sve odradis i onda vrisne lamela, ajmo jovo nanovo. Ne isplati se bas zbog obima posla Menja se sve i onda gledas slike drugi kako uzivaju na moru a ti imas sve novo u prenosu
posao nije mal a ni cijena nije mala kod nas u Sarajevu set kvacila LUK lamela, korpa , lezaj, zamajac kosta oko 600eura i ruke 100eura zena ima da se obraduje
-
42 minutes ago, NikNS said:
Lako je uociti recimo ides 70 i ubacis u visi stepen tipa 4ta ili 5ta, dignes obrtaje i brzo pustis kvacilo, ako brzo padnu obrtaji to je znak da je ok ali sama pedala ako nije mekana i ako odvaja gore pri vrhu to ti je gotovo Zamenis sve i ne razmisljas
OK hvala pedala i nije mekana odvajanje je negdje oko sredine ? ma zamjenim sve i VESELO
-
Pozdrav, ima jedna problem koji me prati evo vec par godina odkad sam kupio x5 malo poslje mi se poceo cuti zamaj x5 je "manuelac" iz pocetka manje sad sve vise se osjeti da melje, tresk,treperi, u zadnje vrijeme sam primijeti da mi u 1 stepenu slabije povuce kao da mu fali snage i onda ide sve ok ? sumljam na kompletan sistem kvacila da je odavno zreo za promijenu zamajc 1000% a lamel i tu sam u zadnje vrijeme pogotovo misljenja da je pravo pri kraju , negdej sam procitao da je najbolji test za ispitivanje lamel taj da se ubaci u veliki stepen prenosa podignu obrtaji na 2hiljade i odvoji kvacilo, ako se auto ugasi lamela je OK ako ono stenje hoce da krene onda je lamel haman crkla ??? pokusao sam na svome autu u 4 stepenu prenosa auto proklizava ne gasi se pokusava da krene dali se vi slazete sa ovakim ispitivanjem ili ima jos nesto , znam da moram promijeiti zbog zamajca pa samo da vidim dali je lamela bas pri kraju ili ima neki drugi nacin testiranja. Hvala na odgovorima
-
jedno glupo pitanje dali INPA radi samo kad je auto upaljeno ?
neki dan sam prikopcao dijagnostiku da uradim reset ulja dao kontak nista nece da ocita dok nisam upalio vozilo, tek onda je krenula raditi ??
nisam odavno radio sa inpom pa samo da vidim dali je to OK , da auto mora biti upaljeno da bi dijagnostika radila ?
-
Pozdrav, mozete li mi reci na koliko je kod vas podeseno da se mijenja ulje na vozilu po bordu ; ili ti onim lampicama , x5 e53 je preso je preko 10.000 i slucajno obicno ne pratim lampice vidim svih 5 lampica i dalje svijetli ? dali je to podeseno na 30.000 ili se to moze negdje da koriguje. Hvala
-
znaci CASTROL ? bmw je shell ? a koji Motul mi preporucujete . Hvala
vlazi ulje
in Serija X
Posted
Kvar saniran :) bilo je do filtera uljnih para filter se skamenio bio stari sistem sa izmjenjivim onim kruznim spuzvastim filterom usput zamijenio i zracni filter EXTRA .
Jos mi set kvacila ostao da odradim i sve je OK ;)