milovanovic
-
Content Count
46 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by milovanovic
-
-
Pozdrav ljudi,
Imam jedno pitanje, hteo bih u e30 da ubacim m50 motor. Da li je to izvodljivo papiroloski, znaci hteo bih taj motor da unesem u saobracajnu. Znam da je procedura otprilike, da treba potvrda od generalnog uvoznika da se dobavi, da moram da imam papire od motora tj. kupoprodajni ugovor za isti i da nakon toga se ide na atestiranje pa na tehnicki.
E sad mene zanima da li je nekao prosao tu proceduru ako je uopste moguca? Da li traze racun od servisa o ugradnji motora, sta gledaju, sta obicno zameraju?Hvala vam unapred na odgovoru
Sportski pozdrav
-
Ej poliraj te farove kako treba
Na slikama nekako bas mutno izgledaju -
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7661186/bmw-m5-fabricki-m5
Retko kad se vidi m5 e39 na oglasima kod nas, izgleda da ih bas malo ima
-
Pozdrav ljudi, zanima me jel je uspeo neko da instalira program inpa na Windows 7?
I ako je neko uspeo zamolio bih ga da mi pomogne. Ja uspem nekako da instaliram, ali kad ga priključim na auto ne pokazuje da nije konektovan
-
Jesu to mane slazemo se svi, svaki vlasnik e39-ke ce sebe da pronadje bar u jednoj situaciji. Ali realno bolje da imam problem sa mrtvim pikselima nego da ne znam sta cu sa motorom i menjacem, sto je slucaj kod vecine automobila kad predju 15ak godina :D
-
Dodaj i zadnji branik na tu listu "treba da se uradi" :D
Al prvo sredi mehaniku to sto ima pa posle sminkajDeluje ok, al ima tu mesta da se sredi do savrsenstva, srecno u svakom slucaju i sa sredjivanjem a boga mi i sa izlazenjem iz dvorista! :D
-
Videcu da resim to pa javim rezultate
-
Ljudi imam neku dilemu, posto ide zima, bice i viska slobodnog vremena. Planirao sam neke akcije sto se mog bmw-a tice, e sad potreban mi je savet, ako moze i neko vase iskustvo super. Planiram da skinem egr ventil da vidim kakvo je stanje i da ga preventivno ocistim, medjutim naletim sad na zanimljivu stvarcicu na netu "egr bypass". Zanima me jel neko imao iskustva sa tim i jel neko zatvarao egr, i jel ima tu jos nekih losih stvari osim ekologije tj. sto cu malo vise da zagadjujem :D
I na kraju da li ste vi za zatvaranje egr ventila ili ne?
-
Ja imam 530d e39. Sto se tice odnosa snaga potrosnja tu sam bas bas zadovoljan. Tako da ako bas mora da bude dizelas moj glas definitivno za 3.0
Al opet mozda ti je bolje da taj 2.0 sredis lepo i da vozis na plin. Jer verovatno bi sa tom akcijom ugradjivanja motora iz e39 bacio dooosta para.
-
Deluje pristojno, javljaj utiske. I ako nije tajna napii kolike su bile dažbine to se tiče uvoza bendžosa. I kači slike enterijera :D
-
Čekaj brate, el dozvoljeno da se ti iživljavas ovoliko? :D
Salim se malo, svaka čast za sedmaju
-
Lepo vagonče, pristojno.
A ovo bmw ulje, gde si kupio? Javi utiske sta i kako. Posto svasta se radi sa tim uljima, nekako mi je bilo sigurnije da sipam castrolPa me zanima dal je to stvarno to sto pise :S
Izvinjavam se za mali off :D -
Hahaha dakle vristanje ko u pornicima iz kabine bugatija kad bata sa e34 poceo da guzva asfalt :D
-
-
I koliko te je kostala ta investicija? Taj Sport Auspuh sa 4 M5 izduva?
Ako nije tajna
-
Jel izbaca crn dim mnogo? Kako ti auto pali kad je vruc, kako kad je hladan?
-
Cuo sam price da maloj deci zabranjen prilaz, pojede ih odma :D
Auto je perverzija nemam reci! :yes3: -
Znaci bata resio da sredi benzosa ful :D
Svaka cast lepa petica u pravim rukama, a sto se tice guma stavi iste i ne eksperimentisi mnogo :D :P
I cekam da cujem utiske kako se ponasa zimi
-
Dve e39-ke na jednom mestu i odma rasprava, u oba slucaja 530d, toliko slicnosti a boga mi i razlika, karavan-limuzina, sivi-crni, manuelni-automatski menjac, led angel eye ili fabricke, ove felne, one felne, uze gume, sire gume...
Ovaj je prakticniji, ovaj se brze prlja, sa ovim menjacem bolje ide, ovaj mu "cuva" motor, ovaj je lepsi, jeste, nije, jeste, nije i tako u krugI opet nekako se zavrsi raspravka, al a je bilo 525i vs 530d mislim da toj temi nema kraja :D
Evo i nekoliko slicica
-
Ako si ga uvezao, carinio, dobio nase papire i sad hoces ponovo da ga reg. u nemackoj moras tu ceremoniju da prodjes jos jednom tacnije da ga sad izvezes iz srbije i uvezes u nemacku
-
Moj neki savet tebi a i svima koji sad postavljaju video nadzor (dakle od 0 sto se kaze). Da kupuju IP kamere, mnogo bolja stvar, i nije ti potreban taj DVR, kamere se preko utp kabla kace na switch, switch nakacis na ruter, svaka kamera ima korisnicki graficki interfejs za podesavanje i sve je krajnje jednostavno, mada i ako negde zapnes pitaj. A ove dvr-ove i ove stare kamera gledaju da uvaljuju jos sa tim akcijama, inace IP kamere su ti buducnost sto se toga tice, nadam se da nisam zakasnio, i ako ti je potrebna bilo kakva pomoc pitaj slobodno
-
Lepa kocka, pa sad ako si resio da sredis kako treba pa ni 5godina za sredjivanje i nije dug period, ali da to bude kako treba. Sredis prvo mehanicki da tu bude ful i bez greske, a onda krenes na lickanje i sminkanje. Nabacis m tech 2, isprsis se za neke fine felnice, znaju lepo da cucnu one od alpine, a za neke bbs i da ne pricam sto se mene tice to je dobitna kombinacija. Crvena boja lepo stoji kocki, nabacis neku finu nijansu lepo ti neko to ofarba i ti si poso zavrio, unutra m sedista, volan, sredis sve da nema ogrebotina i to ti je to dobio si auto ko casu. Lako je to da se napise ali malo teze da se uradi, a i boga mi papreno kosta zato...
Uglavnom ovo sto sam napisao je moje misljenje i moj neki ukus, tebi zelim srecu u sredjivanju kocke i da istrajes u tom poslu, i daj jos neku sliku sta si se stiso :P :D
-
Lepa masina, pristojno sredjen svaka cast. A felne menjas ko carape boli te uvo :D
-
ej sto se remonta tice svi hvale turbo servis uzice, kazu da su najbolji u dravi ako ne najbolji kao onda medju najboljima. ne znam nikog ko se zalio. imaju i foru ti njima posaljes svoju turbinu oni ti odmah posalju repariranu neku tako da su cekanja minimalna. a sad za majstora u ns ko bi skidao pa montirao ponovo ne znam stvarno to jedino da ti kaze neko iz tvoje okoline
Kockica + m50 legalno?
in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje
Posted
E bas zato se ovde obracam da vidim jel je prosao neko tu proceduru, jer kad se raspitujes sve izgleda krajnje jednostavno i sve kao moze, ali mene zanima u praksi kako je. Pa rekoh mozda i ovde ima interesenata za slicnu akciju ili onih koji su to probali, pa sam mislio da podelimo (ne)znanja/iskustva :D
Mozes ubaciti m20 u 316 ali je otprilike slicna situacija kao i sa m50 (ako proizvodjac ili predstavnik da potvrdu da su motor i sasija kompatibilni)
Zakon ne postavlja ogranicenja u smislu da se ne sme ubaciti motor drugog tipa. Ako se ubaca motor istog tipa to ne podleze ispitivanjima i moguce je na tehnickom resiti sve, ali ako se ubaca motor drugog tipa onda ide ona procedura: potvrda proizvodjaca ili predstavnika, ispitivanje itd itd