Vecam011
-
Content Count
26 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Vecam011
-
-
Hm, interesantno, to nisam znao, hvala na obavestenju. Jel imas neki dobar servis, proveren i posten u BG(NBG, Zemun). Bio sam na jedno 4-5 mesta i svi mi deluju sumnjivo. Bio sam i kod Radulovica, Alone, M3 na T. Bunaru, Macura takodje. Znas sta trazim, nekog kome maltene mozes da ostavis kljuceve i odes kuci dok ne zavrsi a da ne ostanes bez usiju i delova. Znam da je odrzavanje relatvno skupo, narocito kad uzmes polovni auto od nepoznate osobe, sve kosta. Sad moram da menjam pumpu za gorivo, onu na patosu kod filtera, pusta bas mizerno ali pusta, na spoju same pumpe. To kosta oko 25000 sa original delom a nesto mi se ne uzima kinez ili polovno. Cekaju me jos i plivajuci zamajac i amortizeri...jbg. Znam da je to izuvanje, narocito zamajac. Pod haubu jos nisam gledao, turbina, motor itd. Neka preporuka dobrog majstora bi mi znacila, ovo mi je prvi BMW pa se jos uhodavam sa svime. Da sam znao sta da gledam verovatno ne bih uzeo ovaj ali sta sad da se radi. Pozdrav...
-
Ok....probacu neke varijante pa cu da vidim ...mada tesko se moze proceniti dokle god ne sredim amortizere
-
Kao pozadi treba jace...recimo...2.2....2.4 pozadi tako bar pise
-
Ima li neko da mi kaze koliko treba da budu naduvana ili da citam to sto pise bez obzira sto su moje 55
-
Da li onda da ih pumpam po onome sta pise na stubu kod vrata za profil 225/50/16 ?
-
Stavio sam gume profila koje je vec imao, nisam gledao tad sta fabrika preporucuje.
-
Menjao bih sva 4 amortizera pa me zanimaju iskustva, preporuke. Auto mi ide ko pijana kokoska kad god naletim na one brazde od buseva po gradu, osecam neravnine bas jako. Bio sam kod majstora i pored toga sto sam menjao viljuske , nove gume 225/16/55 Sava Kranj, imam zesci problem sa neravninama, baca me u stranu, zajebano. Rece mi covek da su mi amortizeri u problemu. Idemo sutra da registrujem auto i stavim zimske gume, dok ne skupim kintu za amortizere, hteo bih da cujem sta vi imate da kazete. Gledao sam Monoroe i jos neke(Bilstein, SRL) pa me interesuje ko sad to pravi, jel to sve tursko , kinesko ili moze da se nadje original. Cena je oko 100e po komadu za prednji i oko 50e za zadnji, komad naravno, plus opruge oko 20e, Za "M" seriju su 15% skuplji a da li su i bolji? Sve Monroe, osim opruga, mislim da su one drugog proizvodjaca, slagacu vas, verovatno je najbolje da sve bude isto, logicno. Hvala
-
Ok, pomislio sam da tripujem ali ocigledno da nisam jedini kome se to dogadja...malo me nervira ali navicicu se vec nekako
-
OK...samo sam to hteo da cujem , znaci to je normalno ponasanje...
-
Evo mene opet i kao i prosli put imam glupo pitanje za vlasnike dizela 320 e46. Cini mi se kad menjam brzine da mi malo "ostaje" gas, kao da kasni. Ako me kapirate, ja pustim gas a on kao da ostane za delic sekunde. Jbg, znam da je glupost ali me malo nervira pa ako bi neko imao zivaca da mi objasni da li je to ok ili ne. Glupo je poredjenje ali na raspalom jugu, gde je sajla, cim pustis gas on smanji turazu istog sekunda a ovde kao da je neka elektronika malo zatajila ili tako treba. Da pojasnim, delici sekunde su u pitanju ali mene nervira u pm. Samo nemojte da mi kazete da idem kod majstora, to znam i sam. Proverio sam i papucicu za gas, nigde ne glavi i slobodno ide. Treba mi iskustvo starijih korisnika BMW sa dizel motorom posto dizel u zivotu nisam vozio.
-
Vise frka nego euforija ali je blizu. Ok, videcu kakva je situacija sa ventilom za grejanje sa majstorom. Planiram uskoro da mu radim servis da budem miran posto nemam pojma sta je lik pre mene radio na njemu. Do sad sam mu menjao viljuske obe i komplet diskova i plocica. Hocu da mu sredim motor, filtere, ulje i ostale zajebancije. Onda sam relativno miran. Voleo bih da sam ovde od prvog dana kako sam uzeo auto, da cujem sve savete dok sam imao kinte. Jbg, bice para pa ce se raditi makina kako treba. Hvala svima na savetima, hvala na strpljenju ?
-
Kaze lik da mora se skine da bi se videlo koji je ali nasao sam kod ovog lika u Zucama na otpadu, 20 evrica...dzabe...hvala svima na odgovorima. Samo jos da proverim kod majstora da li je stvarno to
-
E jbg sad, zvao sam otpad i pita me baja jel dupli ventil ili obican?! Nemam pojma...
-
P jbg, da znam da ih zamenim sam odradio bih to, mislim gumice. Ok, hvala na odgovoru, pogledacu na nekom otpadu da li ima i koliko para...jbg prvi mi je BMW kad otvorim haubu nije mi dobro, do sad sam cackao Renoa i Jugica pa ti vidi
-
Vidim da taj ventil za grejanje kosta 200 evra
-
Pa ok...koji?
-
Ko ima nekog normalnog majstora neka preporuci, po mogucstvu na Novom Beogradu ili u Zemunu...
-
Citam ja brate ali nisam znao da li izbacuje gresku za pumpu, sobzirom da ima lampicu za far, logicno je da ima za mnogo bitniju stvar, zar ne. Naravno da cu da proverim kod majstora ali sam hteo malo da se informisem ovde, bez ljutnje. Znam da se sipa antifriz kad je hladan motor, nisam blesav bas toliko. Trebao mi je neko da popricam oko auta ali nema veze. Ako neko ima zivaca nek se javi. Pozdrav svima
-
Pa valjda bi izbacio neku gresku da je pumpa za vodu u problemu. Koja je cena tog ventila i kako se to tacno zove da znam sta da trazim. Hvala na odgovorima u svakom slucaju
-
Pitanje da li je normalno tako brzo da se zagreje i da se sporo hladi. Na automobilima koje sam ranije vozio to nije bio slucaj pa me zanima da mi neko od vlasnika BMW dizel da neki savet ili kaze iskustvo sa njegovim autom.
-
A da...u pitanju je dizel motor od 150hp...2003
-
Imam "problem" sa grejanjem motora, bar mislim da je problem. Vec posle 5-10 minuta normalne voznje, leti nocu, digne mi temperaturu na pola i tu drzi stalno, a kada ga parkiram treba mu jedno 5..6 sati da se skroz ohladi po meracu. Da li je to normalno ponasanje, nikad nisam vozio dizela pa ne znam a i prvi BMW mi je.
Druga stvar je vezana za pumpu za vodu, da li je ona mozda u problemu pa se zato tesko hladi ali kapiram da bi se u voznji pregrevao. Proveravao sam antivriz i kao malo mi pliva onaj plovak ali mislim da bi moglo da se doda mozda 1L ...vidim tecnos na 10 cm od ulaza u posudu za sipanje. On valjda nema onu posudicu za odvod viska tecnosti ili ja nisam mogao da je nadjem.
Naredni problem imam sa klimom, moja strana kao nesto hladi ali zato suvozaceva greje ko furuna, prebacen je centralni klizac na totalno hladno ali on greje desnu stranu kao nenormalan. Cini mi se da i ovo sto hladi nije dovoljno, moracu da odem da proverim to ali me zanima vase misljenje. Citao sam na netu da tu ima nekih ventila koji hoce da zakucaju i razne zajebancije koje hoce da prave problem. Pomagajte ljudi sa savetima posto hocu da izgorim od muke. Pozdrav
-
Zanima me jos da li je normalno u letnjem periodu da mi zagreje masinu na pola skazaljke za 10 minuta normalne voznje, pritom mu treba oko 5h da se potpuno ohladi?! Malo sam zabrinut jer imam nekih problema i sa hladjenjem u kabini, klima takodje moja polovina hladi kao a na suvozacevoj greje kao lud...
-
Vozim e46 dizel iz 2003, 150hp, sest brzina, planiram da mu menjam ulje u motoru sa sve filterima, posto od prethodnog vlasnika nisam dobio nikakvu informaciju kad je menjao. Preporucite mi koje ulje da sipam, gledao sam nesto na Castrolovom sajtu, preporuke ali bi hteo da cujem od vas posto mi je ovo prvi BMW i prvi dizel u zivotu. Napisite mi punu oznaku ulja i ako je moguce sliku. Inace sam iz Beograda pa mi preporucite neku radnju i po kojoj ceni moze da se kupi. Hvala ljudi
Kupovina 320d 2001-2005 Saveti?
in Ćaskanje
Posted
Ne znam da li si vec kupio auto ali mogu da te posavetujem za neke stvari posto sam se ja zeznuo i nisam konsultovao nikog jer ceo zivot zelim BMW 3, bio sam slep kad sam ga video. Verovatno ce i ostali clanovi da se sete svoje prve kupovine BMW, kako su se osecali. Nista nisam video i nista nisam cuo, samo sam ga MNOOOOGO zeleo. U pitanju je E46/150hp/ 6 brzina, koza, tempomat, el. siber, prednji elektricni podizaci, DSR, el. podesavanje farova, sensor za kisu, face lifting varijanta(2003) , multifunkcionalni volan. Toliko sam bio zaslepljen da sam cak coveku ponudio 100 evra vise od cene kako bi mi ga sacuvao, kreten!!! Lik je naravno pristao na to, a ko ne bi? Bio sam nestrpljiv i nisam mogao da trazim dalje, trazio sam auto sa tempomatom, komandama na volanu i da izgleda limarijski ok. Pregled dobrog servisa ti preporucujem, odnosno ne, NE KUPUJ POLOVNI BMW bez pregleda pravog majstora. Ako prodavac ne zeli da ga tera kod majstora sa tobom , nemoj da ga kupujes, veruj mi. Ja sam se prilicno zeznuo pa ne bih zeleo da i ti prodjes isto. Moj auto je izgledao odlicno, spolja, imao je mali udarac na gepek vretima(oko 5cm) ali to sam video i prihvatio(debil). U startu sam na njemu menjao ramena(viljuske) u kompletu, diskove i plocice naravno sve, gume da ne spominjem, sve 4 zimske(tada) i u aprilu kupio 4 letnje. Jedna felna je malo udarena ali to se ne vidi na oko, sva 4 grejaca plus neka centralna jedinica za te grejace(Radulovic). Da ti ne nabrajam koliko je para ulozeno do sad u njega ali je to prilicna suma, gruba racunica je oko 2000 evra, a placen je 5000e. Cisto da vidis za pocetak koliko moze da te kosta auto bez pregleda. Primetices da ispod haube jos nisam ni usao sto se servisa i pregleda tice, to me tek ceka
Posle okruglo godinu dana voznje sam otisao kod majstora jer se culo neko lupkanje tokom voznje, posebno na neravninama. Za pocetak sam menjao 2 gumice balans stangle(1600 RS komad, original) u Aloneu, to se ili nije culo toliko ili ja nisam znao da prepoznam kad sam ga kupio i probao. U servisu mi je receno(ono sto se videlo golim okom) da amortizeri treba da se menjaju, jedan pusta a ostala 3 i nisu u nekom dobrom stanju. Onda sam primetio neko curenje(jako malo ali vidno) na patosu, ispod auta. Pregledom je ustanovljeno curenje pumpe za gorivo(oko200e nova BMW), na spoju samog tela pumpe jedva vidno curenje, manje od 1mm cini mi se ali dovoljno da te ostavi na putu kad zvekne totalno!!! I na kraju kad je majstor isprkiravao moj auto iz garaze imao je jos jednu "lepu" vest za mene, cuo se cudan zvuk prilikom pritiska na papucicu kvacila, odnosno pustanje papucice kvacila pri kraju negde. Svi koji se iole razumeju u BMW se hvataju za glavu kad ovo primete, ja kao laik nisam imao pojma, ne znam ni da li je to bilo kad sam ga kupovao. DA...to je zamajac, koji sa setom kvacila kako se i menja kosta oko 500e. Pored turbine i Bosch pumpe jedan od najskupljih delova kod dizel motora, ako gresim ispravite me
Ima tu jos nekih sitnica, creva, gumica itd. koje sa ovim sto vec znam, a sto se vidi kad se zaviri pod auto, izadju oko 1500e dodatnih izdataka. Ako nisi primetio, jos uvek nisam usao pod haubu, niti znam sta me tamo ceka
Dovoljno si pametan da vidis kako izgleda kad nemas pojma o BMW, meni je prvi kao i tebi, jos mi je i prvi dizel u zviotu. Nesto se malo razumem u kola ali onako laicki. Moja greska, naivnost i nestrpljivost je san svakog prodavca kola 
. Tako te auto od 5000e kosta za sad oko 8500 a da nisam zavirio pod haubu. Nadam se da sam ti bar malo pomogao i da ces imati srece i pameti koliko ja nisam imao da nadjes dobar auto. Majstor prvo pa sve ostalo, veruj mi na rec 
. Nadam se da se niko ne smeje mojoj nesreci ovde kad procita tekst 
Svi smo mi ljudi i svi gresimo, mene je moja greska skupo kostala a kostace jos, nadam se samo ne i previse. BIo sam na ivici da ga prodam ali je ljubav prema tom auto preovladala, sad sam se zainatio da ga dovedem u red i uzivam u njemu onoliko koliko sam zeleo kad sam ga kupovao. SRECNA KUPOVINA