vandalizam

Ovo mi je radi ProTunning,odnosno neki link koji to radi za njih,predpostavljam. Normalno mi je da baci malo dima,kao i svaki sto baci. Ja mog kad patosiram,bukvalno bude dimna zavesa iza.Nije bilo tako pre cipa. Da li moze daj cip da se ukloni i vrati na fabricki ? Kako d aresim taj problem ?

Ok. Nisam navikao da bas toliko dimi nakon cipovanja.

Onda da se nesekiram previse ?

Da li normalno da pusi zbog toga ?

Provericu, S obzirom kakvo gorivo imamo svasta je moguce. U slucaju da su dizne ok,sta dalje ?

Dizne sam proveravao kod StunterSM pre 2-3 meseca,bile su dobre,moda malo zaprljane. Protokomer nisam proveravao. Jel mogu to sam nekako da proverim ili mroam kod majstora ?

Pozdrav svima. Kupio sam BMW 320d pre par meseci,I auto je za sada odlican,nemam zamerki.Vuce odlicno I u malim obrtajima,do stotke dok trepnes. Presao pravih 180000 ustanovljeno na dijagnostici. Pre mesec dana sam radio servis menjaca I majstor je pogledao turbinu,kaze nije losa,moze jos da ide,ali nebi bilo lose da se uradi neki servis. Problem koji mi se javlja jeste da auto pri malo jacem startovanju iz mesta ili iz nizis obrtaja u samoj voznji,izbacuje poprilican oblak crnog dima I to me da kazem malo nervira. Ulje nije potrosio ni kapi od kako sam uradio servis,to je bilo pre 4000 k

Sve se to da srediti,samo je problem naci krstenog majstora i elektricara koji tacno zna sta radi.Sve vise je onih koji bi da sisaju ovce a sve manje onih koji stvarno znaju. U svakom slucaju da automatik nije za kratke relacije tu si u pravu,ali je zato na duzim majka mara. Iskreno da uzmes bilo koji 1.9 nijedan ti nece trositi manje od 7-8 po gradu ma kako ga vozio,a sve ovo dodatno je luksuz koji mora malo i da se plati :-)

Trebalo bi.Nikad nisam napomenuo da imam akumulator od 60A,takav zatekao u njemu. On meni tako pali samo ujutru ono prvo paljenje ostatak dana pali na pola kljuca.

Pa vidi kako kad,pretezno 10km do posla i 10km nazad plus lokalna voznja 10ak km.Na otvorenom putu kad vozim to su relacije od 50 do 100km u jednom pravcu.Felne 17" . Ujutru prvo paljenje ostavim ga da radi 5 min dok pozatvaram kapije predjem 1km i vec izlazi polako is plavog.Najvise mi je trosio 10-12 kada je bilo snega.Odprilike sa 55l predjem gradske voznje 600 km povremeno se i izdivljam malo.Sta znam kako i gde ga vozim zadovoljan sam ali da mi trosi 15 hmm vec bi se brinuo.Mada kod tebe su kratke relacije i ako ga tako stalno ili pretezno na tim relacijama vozis onda je moguce da trosi t

Hmm pre 3 dana stavio sva 4 nova.Rwlwj ispravan.Jel moguce da struja zeza?Jel mogu to nekako da proverim a da neskidam usisnu granu ?

Slozicu se sa tobom,nije da benzinac nije dobar,dobar je,ali je dizel dizel,ako cemo o ustedi da pricamo.Nema veze koliko je auto presao,bitno je njegovo stanje i odrzavanje. Stvar ukusa.

Ja vozim e46 150ks automatic karavana.Dok nije zahladnilo bio sam zadovoljan potrosnjom 7-8l po gradu na otvorenom 5l brzina 100-140kmh. Sada ovih dana kako je malo hladnije cepa oko 10-11l.Sipao sam pun rezervoar u Bosni sad imam 450km na bordu a skazaljka goriva tek pala ispod pola.Tako da sta znam,ja sam prestao da obracam paznju na to,mada da trosi 15l to je vec problem,definitivno.Mene jesino zeza jutarnje paljenje desi se da malo zatrokir na par sekundi i onda pegla ceo dan,sta je j***m li ga.

Mozda i ima uticaj na potrosnju ali cisto sumnjam da je to toliko da bode oci.Nadam se da ce se neko dosta iskusniji oglasiti.Kad uradim moj tek onda mogu reci iskustva,za sad salta neosetim ali eto posto sam ga skoro kupio hocu i to da sredim.

Ne razumem se nesto puno oko menjaca ali moj ti je savet da sto pre to resavas da kasnije nebi imao jos vecih problema. Ja moj planiram posle praznika da servisiram i to cu raditi u Bgu na Rakovici kod nekog burazerovog majstora iako u Sremskoj Mitrovici do sada nisam cuo da iko moze to da odradi i da stoji iza toga sto uradi,pogotovo ako dodje kasnije do sranja inizbije iz dzepa par stotki.

Uradicu i to.

Ima i do vozaca :-) Vidimo se ja i ti posle praznika.

1493kg tacnije...Danas ga ceo dan vozim po SM i okolina nijednom nije presao 7 ( ako gledam bord ).Da napomenem da gorivo nesipam vise u Srbiji jer je em skupo em krs kvalitet,sto slozicete se ima itekako uticaj i na potrosnju.Naravno da ima dosta faktora koji uticu na potrosnju ali jbg.Ok mi je i 8-9l s obzirom da za pun rezervoar treba da izdvojim 42 evra.

1493kg tacnije...Danas ga ceo dan vozim po SM i okolina nijednom nije presao 7 ( ako gledam bord ).Da napomenem da gorivo nesipam vise u Srbiji jer je em skupo em krs kvalitet,sto slozicete se ima itekako uticaj i na potrosnju.Naravno da ima dosta faktora koji uticu na potrosnju ali jbg.Ok mi je i 8-9l s obzirom da za pun rezervoar treba da izdvojim 42.

Evo validnih rezultata.Bez klime 7l po gradu otvoren put 4.5l. Nisam se zalio i na 8-9l s obzirom da je automatik,al' eto da podelim sa vama.

Predpostavljam da je oko potrosnje bas dosta pisano na forumu,ali me zanima koliko klima ima uticaja na potrosnju,pogotovo kad su relacije grad,stani kreni ? Imam E46 110KW cipovan automatic.Potrosnja po gradu kada se auto ugreje krece mi se oko 8 litara i do sada sto nisam obracao paznju puno,klima stalno radi. Medjutim zadnja 3-4 dana,nepalim klimu,gle sad,potrosnja 5,5-6 po gradu, vozim ga normalno,postujem ogranicenja,ne divljam... Da li klima bas toliko utice na potrosnju ?

Upravo nadjoh detaljan guide kako to izvesti.Jbg nisam se do sada bavio instalacijama,al eto prilike da naucim I to :) Ako nekad nekom zatreba, ovo sam nasao kao korisno. http://www.fastm.com/m3/angeleyes_orionv2.html

U pitanju su COB prstenovi,greska u kucanju :) Da ne ispadne da sam glup :blum3:

Pozdrav svima. Skoro sam nabavio CODove prstenove I planirao sam sutra da ih ugradim,sam. Odprilike znam kako ide,manje vise,ali nebi da zajebem stvar oko instalacija. Samo postavljanje prstenova mi nije problem.Kako dalje ? Vidim da se kablovi razvlace do uzemljenja pa dalje vec gde... Moze neki guide ili link gde to ima lepo objasnjeno ?

Da me neshvatite pogresno,samo komentar da se ne skrene sa teme:-) Pozdrav