Sasa0906

Members
  • Content Count

    100
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Sasa0906

  1. Potrosnja je veoma komplikovana za diskutovanje.
    Recimo od cepa do cepa kad vozim ja ili moja zena varira potrosnja skoro za 0.70l po km pricam za gradsku voznju od 7,5 do 9l . Dalje, letos kad sam dolazio za srb iz parisa potrosio sam tacno 122l -1990km (racunaj sam potrosnju) dizela sa aditivima. Od toga:
    Paris Strazburg 150km tempomat
    Pauza
    Kalstruhe Munich vozio ko stoka 200-230
    Pauza 1h
    Munich villach kroz nemacku oko 200 posle austrija oko 130-140
    Dalje do srb oko 120 -140


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  2. Nadji video na youtube, ja sam tako uspeo da ga nastelujem za donji i gornji polozaj. Naj bitnija stavka je da podizac stavis u gornju mrtvu tacku, iskljucis motor i kad opet ukljucis krenes sa pamcenjem gornje i donje tacka zatvaranja.


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  3. Da se ubacim i ja u raspravku. Takav auto je dobar ako imas para za nov letlji set guma, zimski, redovno korektno odrzavanje jer je jos uvek u garanciji. Onda zatim dolazi kasko osiguranje, + - neki ne predvidjen trosak. I ne znam dal si obavesten na X se menjaju po 4 gume od jednom. To ti je ono osnovno, e sad svaki auto ima mana to ne mozes da izbegnes ali mozes da popravljas. E tu posle nastaje onaj problem ma sta ce mu ovo, ono skupo je daj da iskuljucim na dijagnostku, skidaj fap, da ne odlazim dalje...srecna kupovina.


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  4. Meni na 120d Bridgestone s001 se kotrljaju vec 67000 i mislim da ce lagano da preteraju jos 10k, voznja je malo ostrija ali bez potpisivanja i manijacenja... mislim da je moguce bez problema terati i do 80k ali mora se uzeti u obrzir stanje auta, trapa, amortizera, nacin kocenja...


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  5. Posle skoro godinu dana druzenja sa svojim prvim properelerom mogu slobodno reci da sam jako zadovoljan. Kada sam ga kupio bio je skoro pa fabrickom stanju. Od tada nisam puno menjao izgled vozila. Vozi se svakog dana 60km minimum posao-kuca. Kada sam ga kupio malo mi je zadavao glavobolje jer je dimio. Problem je brzo resen i sada mi cesto izmami osmeh na lice.

    Nije m paket ali moje potrebe zadovoljava i ima sve sto je potrebno.

    Sada na satu ima 151444km i ne pokazuje znake zamora.

    Od kako sam ga kupio imao sam sitnijih ulaganja:

    -grejaci beru x4

    -relej grejaca bmw

    -zadnje plocice ate

    U planu je da se menja:

    -prednje plocice ate planiram

    -amortizeri x4 (verovatno sacsh ili bilstein)

    -felne style 207 ili 208 zavisi na koje naletim.

    -zatamljivanje

    -servis menjaca za 20k km46517d02227e388f17298d5c5c0760da.jpg35fb628540d031577d28e6fb05c8fc8a.jpga3b1a298314db349d7bd11825cfb54c2.jpg

     

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

     

     

  6. Ja se vodim ovom logikom i tako odrzavam svoj bmw. Ne kupujem original bmw nego de raspitam ko sta proizvodi za njih i onda te delove koristim. Recimo diskove i plocice znam da pravi ate za njih zasto bi onda placao skuplje za bmw zig ako je isti fabrikant, egr pirburg itd .. tom logikom ne mozes da pogresis a mozes da usparas neku paru.

     

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

     

     

  7. Sa gumama radim vec 10+ godina. Sto sa polovnim sto sa novim, vozio sam licno razlocite proizvodjace nize i premijum klase. Smem da potpisem da sto se tice Tigra, Debice, Riken, Maxxis, Wanli, Sunny i sta ti ja znam da sad ne nabrajam sve lov kost marke ni jedna nece da traje i da auto ima dobar odaziv pri vecim brzinama pri kocenju, izbegavanju neke preprke da ne kazem kratera po putu. Slazem se i ja sam za to da je novo novo. Ali bolje polovan Bmw nego nov Yugo

     

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

     

     

  8. Sportiva nije neka marka, necu da komentarisem. Sava nije losa ali desi se da se jede talasasto i brzo se trosi. Barum po meni je od navedenog najbolji izbor.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  9. Sve sto stavljas manji et felna izlazi vani. Druga kombinacija je kad su prednje gume 205/50r17+ zadnja 225/45r17

    Ako stavljas sve 4 jednake ispostuj i stavi sve 4 205/50r17 za njegovu konjazu je idealna sirina gume. Lepo ce da izgleda i nece puno da optereti motor i ima da ubrzava kao sto sad ide...

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  10. Sve lepo pise na slikama, ja da sam na tvom mestu ja bih ispostovao preporuku konstruktora i ostao na fabrickom spoljnom obimu gume. Tako auto nece izgubiti na snazi. 120d i 118 nose iste felne. PoZ

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  11. Sad ne mogu da ti kazem direktno za taj model jer nisam siguran 100%, ali objasnicu ti ovako nadam se da cu biti od pomoci. Motoru kojima je lanac iza tj blize kabini imaju problem sa zubljenjem i mora motor da se vadi da bi se uradio servis. Ako je lanac napred blize hladnjaku ti motori nemaju problem sa zubljenjem. Ali pre kupovine kaci ga na dijagnostiku obavezno, gledaj kad ga vozis i stisnes muski jel ima crnog dima iza. Da li se cuje kucanje lanca dok radi na leru. I budi spreman da se suocis sa popravkama jer ako ima nekih intervencija cas ode 1ooo €. Veruj na rec svaki bmw mami osmeh na lice, pruza zadovoljstvo kad jednom postanes vlasnik Bmw-a posle ces samo zeleti jos vise konja i nista drugo [emoji2]. Ja sam vlasnik 120d 163ks sledeci ce biti samo 335d ili 123d ?

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk