Nismo

To ti je kao kad FK Partizan zameni Adidas opremu za Nike. I jedni i drugi su isporucivali opremu prema zahtevu, ali je Nike dodao koju stotinu hiljada € preko. ?

I jedni i drugi ispunjavaju tehnicke zahteve, samo je u pitanju tal i politika.

2015

Na 318d nemam roletnu, a radnu temperaturu postize nakon cca 5km otvorenog puta, po jutarnjem mrazu.

Nadam se da si prosao dobro prilikom naplate nastale štete.? Ceo, pametno, da ne razmisljas da li ce nijansa biti 100% ispravna, pa poliranje i ostalo...

Ne razumem, zasto se farba ceo?

http://www.bud3.net/2015/11/wagonvembar-vasih-top-5/ Bio pre par godina dobar clanak, a pod brojem 1?

http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/12970093/subaru-impreza-wrx-sti-430ps

Zbog ove sezone mi je zao sto nisam ranije rodjen?

Fer plej!!!

Relativno skoro sam pitao za 2.0 TFSI, sto na forumu, sto majstore. Uglavnom sam dobio negativne komentare. E za taj 1.2 TSI kazu da je jos vece djubre. Toliko o Wagen grupaciji. Izgleda da Wagen nije odmakao dalje od 1.9 TDI i to je to.

Na ovo mogu i ja da ti odgovorim, bez da isprobam, jer u potpunosti delim misljenje sa @marko13. Jedino mozda u glavi bude misao da je bolje. Tako ja kad uradim mali servis, auto mi dobije 20ks. ?

Klapne: ja bih rekao prednost, jer auto ima znatno tisi i mirniji rad sa njima, a problem nastaje nakon 10-15 godina, treba pratiti situaciju. Uljna pumpa: problem sa uljnom pumpom imaju primerci sa najmanje 400k+ km, a najcesce 500k+, a i to se resava lako, motor napolje i menjaj hidro spaner i sve oko pumpe. Remenica radilice: svaki put prvo ugasi klimu, pa onda auto. Tako ces joj znacajno produziti radni vek. Ukoliko fiksnu remenicu alternatora zamenis plivajucom (neki primerci je imaju fabricki), zaboravices da postoji rem. radilice.

Stigla sprava, sve leglo kako treba, fiksirano, ni da mrdne? Drugi auto, odlicno startovanje, kako dohvatim kljuc, ma preporod!

Koliko znam, plin kad se atestira, gledaju sve zivo, airbag lampicu, lajsne, izduv, dimenzije tockova itd. itd.

Pozdrav Andreja, da li posedujes BMW ili merkas neki da kupis?? Lep boravak?

Izmedju 15-40 i 5-40, razlika u podmazivanju pri hladnom startu je oko 8s.

Kakva je situacija sto se tice napona? Ja uredno vidim napon u mestu, pad pri paljenju itd. Na paljenju pade na 8.X i posle par dana zakuca skroz?

Koliko je merodavan obc test?

Reci novom vlasniku da se prikljuci forumu, da vidimo njegove radove

Koliko me secanje sluzi, mislim da je 195mm najveca dozvoljena visina, svakako ti to nije bitno, jer AK veceg kapaciteta su duzi i nizi od slabijih. Ja idem na ovu varijantu - 90Ah/800A u dimenziji 353x175x190 mm, u utorak mi stize. Sto se tice punjenja, znam provereno da sa 90Ah nece biti problema, jer sam u proslom E46 (110kw ‘02) imao od 96Ah Bosch slim i savrseno je radilo sve.

FIAMM 90Ah, 4 godine garancije...

Sve jasno? Rastopile se celije, nije jos prespojio, ali je blizu, tako da ide napolje. Sad nema vise 70Ah, nego 70Amin??

Hvala na odgovoru! Auto je od tog dana stajao, a sinoc je bilo -11, danas ceo dan -3,-5... Ukljucio na bordu da vidim napon, kad ono 10v. Znao sam da nece zaverglati, o sastavljanju i da ne pricam, ali sam ambiciozno probao, ipak samo “čvak-čvak”.? S obzirom da to da zima nije ni pocela, a on vec dva puta zeza, izvadjen je napolje i narucen novi AK. Sredinom decembra idem za Nemacku, ne bih da molim švabe za struju po ulici.?

Moj nije preziveo -11 prethodne noci i stajanje dva dana. Kada sam dao kontakt, napon je bio priblizno 10v, nije ni zaverglao. Odmah sam narucio novi FIAMM (akumulator godine na kontinentu u 2017. i 2018.godini) od 90Ah. On je duzine 315mm, a duzina lezista u vozilu je oko 350mm. Desni plus je u pitanju, a za odvijanje pricvrscivaca koristi 13-icu iz seta u gepek vratima i naravno 10-ku za klemne. Ako su grejaci dobri, a siguran si da je duze verglao zbog akumulatora, odmah ga menjaj, jer je izdao na prvom minusu, znaci da mu je potpuni kraj blizu.