nerminz

Members
  • Content Count

    36
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by nerminz

  1. On 23. 06. 2017. at 2:40 PM, Shy said:

    Ja sam cuo npr da "smrt" servo pumpe takodje izaziva i velike oscilacije ler gasa, kada se mota volan u stranu...bem li ga, mogu samo da ti kazem da to nesto nije kako treba. BMW se radi u servisu za BMW.

    Servis za BMW ne postoji u mom kraju, najblizi je u Mostaru a to mi je prilicno daleko.

    Uz to nevjerujem ni tim servisima, imam lose iskustvo i sa tim "PRAVIM".

    Jedno vrijeme sam Peugeot odrzavao u "Peugeot-ovom" servisu i na kraju shvatio da je to sve samo farsa.

    I oni ugradjuju iste Turske ili koje vec dijelove a naplacuju ih daleko skuplje.

  2. 23 hours ago, dredger said:

    Sta si vozio pre bmw-a? Na bmw-u je volan "tezi" svakako, ne moze se porediti sa francuzima i italijanima. Jesi probao neki drugi e46 da motas da vidis kako ide?

    Vozio sam sve i svasta, ovo mi je treci BMW ali sam prethodna imao poodavno pa dozvoljavam da moja orijentacija i nije najbolja. Ali sa gledao na drugom BMW i razika je osjetna.

    Kod mene je volan osjetno tezi.

  3. Nedavno sam kupio BMW 316i E46 god 2002, motor je 1,8i.

    Imam jedan problem i par pitnja.

    Problem je u tome sto je malo potezak na volanu.

    Namjerno sam upotrijebio ovaj termin jer on nije tezak kao kad neradi servo ili nesto takvo.

    U principu ja mogu da vozim skoro pa normalno ali u voznji ipak osjetim da ja volan malo tezi nego sto bi bilo normalno.

    Mijenjao sam gume, nije rijesilo probem.

    Mijenjao sam servo pumpu, nije rijesila problem.

    Mijenjao sam lezaje na amortizerima, takodje nije rijesilo problem.

    Jadina opcija koja je preostala je letva volana.

    E sad, letva nigdje ne pusta ulje i nema lufta.

    Pokusavao sam i da otkacim spone i tada mi se cini da voan ide malo teze nego sto bi bilo normalno ali nisam bas siguran u to jer neznam kako bitrebala da se ponasa ako je 100% ispravna.

    Moje pitanje bi bilo:

    1- Dali je moguce da je letva neispravna ako nema luft i ne pusta ulje.  

    2- Dali je moguce da ja posuda za ulje zaprljana pa pumpa nema dovoljnu cirkulaciju.

     

    P.S.

    Mijenjao sam ulje ali ne i posudu a negdje sam procitao da je unutar posude filter, pa nesto mislim da je mozda filter zaprljan pa pumpa nedobije dovoljno ulja.

    Isplati li se pokusati oprati ili zamijeniti posudu.

    Dali je moguce da je letva pretegnuta. Nemogu da odvrnem onaj saraf bez da skidam letvu, pa me zanima koliko je vjerovatno da ga je neko pretegao pa da da se zbog toga teza mota.

     

    Drugo pitanje bi bilo vezano za ugradnju plina.

    Koliko je problematicna ugradnja plina. Tu mislim na stetne uticaje na motor.

    Hvala!