scorpion86

I sta ste se dogovorili za sutra? Kada je skup?

Da sa njim sam se menjao! A ukusi su razliciti sto se tice izbora felni! Ja licno vise volim 17cu sa velikim falcom i vecom jotazom nego ravnu i uzu 18cu. A i 17ce mi ne kace rubove! :)

Pa dogovorite se kada je skup da ne bude da neko dodje u 14h a neko u 17h.

E pa ovako... Da li ce Transporter da ga trazi nazad ne zanima me, jer ga nece dobiti ni u kom slucaju... :) A evo nekih slika sta se radilo po ovom hladnom vremenu... Zamenjene stare 18ce za OZ 17ce od 8.5J. Nazad su jos uvek 15ce sa zimskim gumama za slucaj da opet padne sneg! :) Sve sive plastike zamenjene crnim! Pretapacirana zadnja klupa crnom eko kozom! Ugradjeno crno nebo sa rucicama i suncobranima iz M-a, zamenjena koza oko menjaca, pretapacirano malo nebo sibera crnom eko kozom i oprani svi tapaciri i sedista! :dance3:

Poslednja slika je vrh! Kao sa neke bmw reklame! :P

Ovo je moj odgovor! Prava linija bez proklizavanja i to sa 235/40 R18(letnja sara) na zelenku 328is sa sperom. Na slici se ne vidi ali je put dosta valovit i pod nagibom. A danas sam izasao i uz jednu ozbiljnu uzbrdicu pod 10tak cm snega duzine 20tak metara, ali nagiba oko 25%. Nije mi ni jasno kako(a nemam ASC)... :preved:

Ali meni je auto puno spusten sa crvenim oprugama i gasnim amortizerima... A cese samo u krivini i to kada pozadi sede 2-ca krupnijih. :)

Wellcome my friend! :)

Kod mene imas 2-ku na prodaju, a kod njega mislim 8-cu! :)

Extra retrovizori, samo ne kapiram kako li te ne mrzi da po ovoj hladnoci menjas felne po hiljaditi put... ;)

;) ;) :lol2:

Nista se ti ne brini... ;) A plastike hocu da menjam ali cekam da drugar rasturi neki kupe sa crnim enterijerom...

A evo sta sam kupio za zelenka! ;) Izvinjavam se zbog kvaliteta slika jer sam slikao mobilnim pri slabom osvetljenju... Originalno kao novo crno nebo iz M3 sa crnim stubovima, rucicama, suncobranima i osvetljenjem... ;) A vec sam i sredio osvetljenje cajgera koje sada sija kao novo!

Obecao sam slike kako izgleda pocetak restauracije enterijera! Evo tih slika! ;)

Gledajte kako lepo izgleda na ovim slikama jer ce mozda vec sutra da pristignu slike kako izgleda pocetak restauracije enterijera... :preved:

Ma opusteno, sto je nerviras... :preved: Ja sam samo objektivan, nije M3 niti zelim da bude zbog cene odrzavanja, ali nije ni klasican 328i. Zato mislim da zasluzuje da bude "mali M". B)

Koliko sam ja cuo 320is ima 192ks, a m3 215ks... A i nema prosirena krila kao m3. Tako da kada sve saberes i oduzmes i ja imam dovoljno M delova da mogu moj 328 da zovem "Mali M". :preved:

Ovaj auto sem sto lici na bmw i sto nosi znacku bmw-a nema ama bas nista po cemu je bmw prepoznatljiv i zbog cega ga svi vole... Jednostavno tuga...

Ajde onda mi objasni zasto E30 320is zovu "mali M", a nije //M...

"Mali M" je zato sto nije ni klasican "M optic", a nije ni klasican M. Jednostavno je nesto izmedju, jer ima i sto se tice izgleda, a i sto se tice mehanickih delova mnogo vise nego obican "M optic" koji samo lici na M-a. Da bi bio kompletan M "Zelenku" fali veoma malo, ali je zbog toga mnogo isplativiji za koriscenje(citaj registraciju)... :preved:

Jeste razbusen pa jos doradjen! Jedina razlika je sto taj 2.5 blok nije razbusio Nemac nego Srbin pa se zato vodi kao 2.5, a ne fabricki 2.8! :preved:

Ja mislim da je najbolje da zamolimo "cike u plavom" da samo za nas zatvore jednu deonicu auto puta Beograd-Nis jer samo tamo ima normalnih uslova! :preved:

A 2.8is je motor 2.8i koji je pojacan i pobojsan nekim "sitnicama"! "S" je za "sitnice"! Salim se naravno! A zbog razlika ne nosi istu oznaku... :preved:

Ja se ne zalim nego samo opsirno i objektivno opisujem auto. :preved: Da mi ne odgovara i da je los prodavao bi ga, a to sigurno nece da se desi! A zasto ima kratke hodove i kratke brzine "pojma nemam"... Zato ide 235 na krajnjoj brzini, ali ima mnogo bolje ubrzanje od 0-100km/h sto je meni mnogo bitnije za kidanje po gradu! B) U drugoj npr. ide max. 90km/h... Da se nisam razboleo video bi jos sada u nedelju koliko je sporiji od Milanovog M-a. Ali cim ozdravim trke ce biti! :)

E pa ovako... Ja sam postao novi ponosni vlasnik "Zelenka" koji je kao sto svi znaju do skoro bio Transporterov. Sada kada je konacno u mojim rukama mogu da kazem sledece: Za oko dve nedelje koliko ga posedujem uvideo sam mnoge njegove kako dobre tako i lose strane... :preved: Prvo nije tako u savrsenom stanju kako deluje na slikama, ali je daleko od loseg stanja. Od mehanike sam morao da promenim prednje amortizere, jer je jedan dobio luft tako da je sada celo ogibljenje gasno marke "Bilstein" sa crvenim oprugama. Morao sam i da sredim nesto oko auspuha jer mi je jedna grana na sastavu cevi "