[e36 318i]

Brate veruj mi niko nece da radi auto, znaci ja nisam to ocekivao. Ja sam mislio aha to je krs mator auto, to ti je sinko  2000e. Ma jok nece niko to da odradi, niti da se uhvati posla. U NS sam danas dva majstora obisao i ni da cuju... Kao sto vidite to je nije trulez auto pocelo je ali ako bi kupio nove delove sta onda nece da rade? Ne razumem?
 

Ja sam u NS svaki dan jer radim u NS  Nije mi to daleko i vec sam par puta pitao da li neko zna postenog majstora koji nece uzeti 500e a odraditi ko neki cigan... Ako cu vec puci pare daj nek mi se to odradi kako treba i da traje 6 7 godina...

Opet, svi majstori su mi rekli ti OEM rubovi nisu kvalitetni pa popuste nakon par godina a originali su skupi jako...

[e36 318i]

Danas sam opet bio kod limara i mislim da je ovo 4 ili 5 autolimar da mi nece raditi auto tj kao ne isplati mu se...

evo sta treba da se radi

 

Znaci bedak   I svi su mi rekli kad se to odradi da ce izdrzati 3 4god i opet ce biti ovakvo... Isto bi bilo da ofarbam ceo auto, kao moze opet da izbije za 3 4god...

[e36 318i]

Auto nije nigde truo sto se barem golim okom moze videti. desna strana rubova je pocela da bubri tj da truli, i desno kod zadnjeg tocka gde se dize auto je pocelo da propada tako da mora da vari ojacanja i sve to. Na autu ima par udaraca od kamena gde je do metala doslo, par udubljenja mala i negde se lak poceo guliti. Na oko se bas ove stvari ne vide ali kad se bas pridje vidi se da je pocelo a rubovi su krenuli dobro, nije truo da se raspada nego je farba nabubrila i to je to. Najveci posao je oko praga dole gde se dize auto i to je to. 

Stvar je u tome sto je on vec bio radjen i nije dobro uradjeno pa je tu popustilo. Sad opet da popravim samo te delove izace me oko 500e jer su majstori cca 100e po elementu. E sad ja razmisljam i da mi to covek uradi, farbu nece pogoditi nema sanse jer je boja ona metalik plava i bice saren auto, pa sam razmisljao ako ga radim da ga odradim komplet. Razmisljao sam da kupim prednje rubove i zadnje sve novo u siluxu, i uzeo bi mu one plastike sto idu na pragove i  to je to i da mi covek povari taj prag i da mi prefarba auto komplet kontam da bi bilo cirka 1000e ja kazem okvirno samo jer ne znam tacno cene majstora. Ali ako ce mi uzeti 500e da mi zakrpi i bude saren auto bolje da dam jos 500 600e da mi se to odradi kako treba. Ja da odradim limariju auto je full. Juce sam merio ulje, kad sam ga kupio bio je na max, juce nakon 8k km malo iznad  pola na meracu, sto je sasvim ok za auto sa 344 000 na satu  utegnut je maximalno, eto drugari malo malo oce negde sa mojim BMW kazu bas se lepo vozi, jedan vozi dve mecke a drugi golfa 4   Sad kad uhvatim malo vremena i kad mi stignu neki delovi napravicu par slika da vidite sta sam sve odradio od pocetka ove teme  Naravno ako znate dobrog limara u okolini NS recite!

[e36 318i]

Jeste m43... Ovaj mesec je dosta toga u planu za njega tako da ce uskoro i slike svega

Da da moj se cuje bas lepo ima neki izduv al bem li ga ne znam ciji  Ima dubok zvuk sto mi je vrh. Vracam mu fabricke farove, uzecu trokraki volan, nazad sam bio vec stavio onaj zadnji difuzor al bedak nakon par dana me jedan e46 naguzio i polomio mi sve to i sad moram opet  sve da farbam i montiram... Al polako, sredicu ja njega po mojoj zelji a to je sve da bude fabrika, ako ne ispadne neki dobar dil za sestaka do tad  

Jel zna neko kakav je limar GOSAN u NS? I Jankovic iz ns?

[e36 318i]

Pa to jeste. Problem je kod starih auta sto kad ih kupis vec padas u minus i kad oces da ih prodas i dodas za nesto drugo opet nemas dovoljno da kupis auto koji je sedi i vozi

Moj ima radova oko limarije i to je sve, opet 1000e 1500e dati za mator auto je ludost ali nemam sta drugo da kupim za te pare jer kontam da i dam 3k eura za e46 opet moram da ulazem u njega jer ko zna sta kupujem.  Sve je to macka u dzaku! Zelja mi je da imam sestak i to mi srce govori ali pamet mi govori ne seri, nego cuti i vozi sta imas jer te odlicno sluzi  Videcemo jos, imam jos neko vreme da se odlucim sta i kako...

[e36 318i]

Ma ne dam 2500e za auto bez plina, znam ja da se na plin kuva ali reaonost je druga:) kako se meni cini ja cu moj srediti celog tj komplet farbanje i limarija ima da puknem preko 1000e ali opet znam u sta sam  ulozio. a da prodajem moj ne verujem da bi dobio 2000e a ispod toga padam daleko u minus

[e36 318i]

Bas ih slabo vidjam ovde kod nas pa ne znam puno o njima. U sustini to je 2.5 motor ali sa osakacenim usisom i vise "zapusenim" izduvom koliko citam na netu o njima...

[e36 318i]

A recite mi o modelu 323i? Nesto ih malo ima kod nas a? kako su se pokazali?

[e36 318i]

28 minutes ago, marko84 said:

Evo ti drugarski savet, iz tvoje price nemas ti para da vozis 2,5.
Vozio sam 2,5 m50 u e34, 3.0 m54 u e46, sada 2.0 m52tu u e46, svi sa sekventom, i razlika je nebo i zemlja i ubrzanje i potrosnja. 2.0 ne ide nikako u odnosu na prethodne a ne spusta ispod 12 (ne racunam otvoreno i tempomat ispod 100) a ostali su trosili dosta vise.

Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока
 

u gradu ne spusta ispod 12l? pa to je normalno a i e34 je tezi auto zar ne?

[e36 318i]

Pa svaki taj auto je vec presao mnogo km   A kakvih sve dzibera ima ne znam kako jos ti bmwovi idu uopste... Da ja imam para znam ja sta bi uzeo ali posto mi plata ne dozvoljava veliku potrosnju i skupo odrzavanje moram gledati starije koji su u ok stanju. Ne trazim auto za trke vec cisto da osetim malo kako je voziti auto preko 2000cm  ceo zivot vozim stojadine lade i ascone koji imaju do 70ks, i kad sam sad uzeo bmw to je ko raketa za mene ali dzabe kad me vuze za sestakom  Psiha je cudo

[e36 318i]

Drugar ima e46 320d i auto bas ide, kontam da bi mozda i dobio e36 325i   Drugar malo malo pukne 100e na taj auto, auto je tip top znaci fabrika skoro ali svaki mesec njemu nesto crkne, neki baksuz ga uhvatio i sta god da rikne cap 100e,200e, 50e itd. Ali on dosta vozi po gradu i malo tezu nogu ima i trosi mu 10l dizela, ljudi to je 1600din na 100km, meni to ne treba ma koliko god da ide. Ja za te pare naspem 21l plina  Na zalost zivim u Srb gde nemam ni njihovu prosecnu platu od 410e koliko ovi nasi lepi politicari tvrde tako da ne bi mogao da odvojim 1600din na 100km jer ja putujem svaki dan na posao i mesecno obrnem oko 1000km... Do 15l plina malo ostrije voznje bi mogao da podnesem.

I ne mojte mi nuditi dizele i pricati o njima jer ne volim dizele. Znam ja da je e46 bolji auto ali kao sto sam rekao ja volim e36 i  voleo bi na njemu da ostanem jos par godina sigurno, samo da je sestaki da je u OK stanju jer bi ga ja doveo u top stanje

[e36 318i]

Trosi dosta vise od 320i a? Ali brate ako ima plin za 1000din sipas 13l a dizela sipas 6 7l ako se ne varam sto je sasvim ok za skoro 200ks. Open kazem meni je 70% otvoren put voznja tako da ne verujem da bi mi trosio 20l kao sto neki pricaju  Naravno ako je u dobrom stanju auto.

Kako god, to mi je zelja ali videcemo ne zurim nigde. Volim da cujem razna iskustva

[e36 318i]

Nisam sa lovom bas i registracija za 3.0 je skoro 100k ako se ne varam? A za e36 325i oko 35k? Ako gresim neka me neko ispravi. Takodje e46 je dosta skuplji za odrzavanje... Bojim se uzeti 320i jer ne verujem da ide bas dosta bolje od 318i, mozda da provozam nekog dobrog pa bi znao ali kontam da 325i ide podosta bolje od 318i pa ako cu vec placati 50% skuplje odrzavanje nek mi bude nekad merak kad bi stisnuo gas

[e36 318i]

Pa i ja mislim da su tu negde... Bas zbog toga bi odma uzeo 325i sa plinom

[e36 318i]

JBG mlad sam naucicu

[e36 318i]

Da da v8 4.4 a? i tata bi sine

[e36 318i]

Ahahahahahaah evo evo, Nije nesto uslikao jer je bilo dosta mracno  Bmw nije kao slika bio, vec pomalo kao nacrtan, editovan itd sto se meni vise svidja

[e36 318i]

Pa sa plinom se podrazumeva zato i kazem da 12 13l nije toliko strasno... 

Ne znam nista oko limarije nazalost a voleo bi da znam... 

[e36 318i]

Hvala na odg... Vidi brt ja imam tetovaze sa bmw e36? meni je taj auto naj na. Ne znam zasto ali tako je... 

Ma ne bi ja uzeo nekog lesa, znam ja podosta od e36 tako da ono. Kad bi nasao u ok stanju 320i ili 325i uzeo bi ga cisto da si utolim zelju a ako mi se ne svidi boze moj, to je auto, lako se proda i kupi nesto drugo. Gubis pare ali one dodju i odu... Gledao sam ja e46 za 3000 3500e ali sve je to macka u dzaku i iskreno radije bi dao te pare za e36 ili ulozio te pare u njega... 

Jer e46 je skuplji za odrzavanje ipak je noviji i ima mnogo vise elektronike itd.

[e36 318i]

A znam kontam, zezaju za sve sitnice danas tako da menjanje motora odpada... A i to bi me skoro izaslo da bi mogao uzeti 330i ili 325i...

Od vas ko je vozio 325i jel on bas toliko vise trosi od 318i? Kao sto sam. Rekao nisam vizac koji tera u crveno cesto. Volim i ja da stisnem ali to je par puta u mesecu... 

[e36 318i]

Znaci mislite da nije vredno preci sa 318i na 320i ili 325i zbog ne toliko jacih perfomansi a opet vece potrosnje?

[e36 318i]

Pa sta je toliko skuplje odrzavanje od 318i? Mislis na servise ili delove? Znam  da ide vise ulja i ima jos dve svecice vise, ali da li su mu delovi dosta skuplji? I da li 325 trosi dosta vise od 320i? kao sto sam reko ja vozim 70% otvoren put, sta mislis da li bi i tako trosio puno 320i ili 325i?

[e36 318i]

Zasto hobi vozilo? Ma znam bre da je e46 bolji auto ali za mene pricam... Meni vise lezi e36, verovatno je to vise psihicka stvar?. Drugar ima e46 320d u top stanju... Ma zelja mi je da imam sestaka. Ali ne znam kontam da bi i 320i zadovoljio moje potrebe?

[e36 318i]

Sad kad kaze f90 ili f30??

[e36 318i]

apsolutno me ne zanimaju D varijante  I ne kupujem ga za trke vec mi je to zelja imati, zvuk a i ne ide on lose uopste, verujem da se oseti razlika izmedju 318i i 325i  Vozio sam se u e46 320d 150ks i ide on lepo ali brate iskreno da ti kazem moj e36 318i se nekako lepse vozi... Mozda je do mene jer volim e36 ali nznm....