[E34, M50B20, radi na 5 cilindara.]

Pre par nedelja je poceo da radi na 5 cilindara, kad je hladan radio je super do odredjenog perioda kad opet pocne da radi na 5 cilindara, ustanovljeno je da ne radi 2gi cilindar. Igrom slucaja sam bio nesto skidao akumulator sa auta, pa kad sam vratio primetio sam da vise ne brljavi, radi sve normalno, do pre par dana kad je opet poceo da radi na 5 cilindara, sada radi konstantno na 5 cilindara, nema veze da li je hladan ili topao, uvek isto radi. 

Merena kompresija

Promenjena bobina

Promenjene svecice

I opet isto radi, sta moze da bude u pitanju? Ne verujem da je mehanicka greska.

[BMW E34 M50B20, par pitanja]

Sto se tice tecnosti verovatno ima dovoljno posto mi je pre par dana tj vozim ga od kraja Januara i uvek mi je relativno brzo dizao temperaturu i uvek je bio na pola (imam karton na hladnjaku zbog fiksiranog viska) i sad primetim da duva hladno svuda i vidim da nema vode i dosuo ssm kao sto sam rekao bar 3l, sad temperatura ide lagano, ali me zanima evo jutros mi je prebacio na plin pa vratio na benzin i tako dva tri puta i onda je bilo normalno. 

 

Sto se tice grejanja ja grejanje sad imam, i u sredini( iznad radia) i tamo kod soferke i sa strane u vratima ali hladan vazduh duva dole kod rucne sto ide na zadnja sedista po sredini auta, tamo moze da se otvara i zatvara ali tu duva leden vazduh, a znam da je pre nedelju dve duvao topao tu.

 

Sto se tice dugmeta nema funkciju verovatno ali imam dugne koje onako se vrti u krug kao, to je valjda da vazduh kruzi u kabini ali ni to dugme nema funkciju jer kad ga pritisnem odma se vrati ne osetim nikakav "prekidac".

 

Visko imam nov sam uzeo, oko 30e malo jace mozda, ali nemam usmerivac sto se kaci na hladnjak posto je visko fiksiran, verovatno je slomio taj usmerivac predhodnom vlasniku a ne znam gde da uzmem taj usmerivac, svuda trazim niko ga nema. 

[BMW E34 M50B20, par pitanja]

Pozdrav, imam BMW e34, 1993, M50B20 je motor sa plinom. 
Imam par problema pa bi molio odgovor.
- Kazaljka od goriva se cudno ponasa, bio sam na rezervi i ostao bez goriva, mojom greskom posto je bas dugo bio na rezervi, a kad sam ga kupio nisam ni sipao, posto ima sekvent plin pa malo mora da radi dok ne prebaci na plin, e sada kada sam ostao bez goriva sipao sam 20l i ugasila se rezerva sve normalno je kazaljka stojala na otprilike 20 l, onda sutradan kad sam ga upalio i to sve kazaljka od goriva je pala ispod 20l, i tako kada ga ostavim par sati i ponovo upalim, kazaljka se vrati na 20l i tako je par dana radilo (recimo pre 10tak dana aam sipao 20l benzina), vozio sam ga mozda 40tak km na benzin, posto sam se malo i manijacio na benzinu ali posle toga kazaljka je stojala normalno na 17 l otprilike, i juce odjednom mi kazaljka blizu rezerve, ona jos ne svetli ali imam osecaj kao da je potroseno 10l benzina, al u tom periodu nisam vozio na benzin, na benzin sam ga vozio pre par dana i tad je pokazivao ok, al sad je odjednom palo blizu rezerve koja jos ne svetli, na benzinu mi radi samo kada ga upalim i to ga drzim u leru 2-3 minuta pa onda krenem da vozim ne napravim ni 1km on prebaci na plin. Da li me zeza kazaljka ili je ipak nesto drugo? I zanima me kolika je rezerva?

- Drugo pitanje, koliko ide tecnosti u motor, pre par dana sam primetio da mi duva hladno i video da nema tecnosto, sipao sam otprilike 3l vode i dobio sam grejanje, ali je problem sto ona konzola koja greje/hladi ljude na zadnjoj klupi je popudela, napred mi duva topao vazduh a nazad duva hladno da se zaledis, auto nema klimu. A pre nego sam dobio hladan vazduh svuda tamo nazad je duvalo toplo, sad posle ozracivanja tamo duva hladno. 

- Sta mi znaci dugme sa pahuljom, predpostsvicu klima ali auto nema klimu, ne verujem da je ikad i imao.

- Da li preporucujete da se ubaci elektricni, redovan ventilator ili ipak visko, posto mi je visko trenutno fiksiran i vrti se u skladu sa obrtajima motors, moram da ga zamenim al negde sam citao da oduzima 3-10 konja visko?

 

[POZDRAV]

pozz svima, vozacku imam tek 6 meseci a vec sam se odlucio da nijednu drugu marku necu voziti, pre e34 sam vozio golfa 3, 1.8. 

 E34, 1993 godiste sa M50B20 motorom.